فورمولا 1 المجر
فيرستابن يؤكد استمراره مع ريد بُل في موسم 2026
أكد ماكس فيرستابن، بطل العالم الحالي، رسميًا أنه سيبقى مع فريق ريد بُل ريسينغ في موسم الفورمولا 1 لعام 2026، منهياً بذلك آخر ما تبقى من شكوك بشأن مستقبله القريب في الفورمولا 1.
منشور: 31-07-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: جوناس روزينز صور جيتي
عاد فيرستابن مجددًا إلى دائرة التكهنات في الأسابيع الأخيرة، بعد أن كشف جورج راسل سائق مرسيدس أن فريقه أجرى محادثات مع ممثلي السائق الهولندي بشأن خططهم المستقبلية.
ويمتلك فيرستابن عقدًا مع ريد بُل حتى نهاية موسم 2028، لكن يتضمن عدة بنود خروج يمكن تفعيلها خلال العطلة الصيفية. وكما أفاد موقعنا "موتورسبورت.كوم" سابقًا، فإن هذه البنود يُعتقد أنها تسمح له بالمغادرة إذا لم يكن ضمن المراكز الثلاثة الأولى في ترتيب السائقين، وهو ما لم يعد ممكنًا بعد احتلاله المركز الرابع في سباق بلجيكا.
وبينما كان من غير المرجح انتقاله في 2026 مقارنة بـ 2027 – حيث سيكون لديه حينها رؤية أوضح بشأن من هي الفرق التي تأقلمت بشكل أفضل مع قوانين الفورمولا الجديدة – فقد بقي فيرستابن يتجنب الحديث المباشر عن مشاركته في موسم 2026 خلال الأسابيع الماضية.
لكن خلال حديثه للإعلام قبل جائزة المجر الكبرى نهاية هذا الأسبوع، أعلن فيرستابن بشكل واضح وصريح أنه سيستمر مع الفريق الذي ساعده على تحقيق أربعة ألقاب عالمية متتالية.
حيث قال فيرستابن: "لم أقل شيئًا عن الموضوع من قبل، لأن تركيزي كان منصبًا على الحديث مع الفريق حول كيفية تحسين أدائنا، والأفكار المستقبلية للعام القادم أيضًا، ولهذا لم يكن لديّ ما أضيفه حقًا".
وأكمل: "لكن أعتقد أن الوقت قد حان لإنهاء كل الشائعات، وبالنسبة لي، كان من الواضح دائمًا أنني سأبقى".
وأردف: "أعتقد أن هذا كان الشعور العام داخل الفريق أيضًا، لأننا كنا دائمًا في نقاشات حول ما يمكننا فعله بالسيارة. وعندما لا تكون مهتمًا بالبقاء، تتوقف عن الحديث عن مثل هذه الأمور، وأنا لم أفعل ذلك أبدًا".
ويُعتقد أن بنود الخروج في عقد فيرستابن يمكن أن تدخل حيز التنفيذ مجددًا الصيف القادم.
وعندما سُئل عمّا إذا كان يتوقع نفس مستوى التدقيق الإعلامي بعد 12 شهرًا، أجاب: "لا أعلم. أعني، إذا سألتني نفس السؤال العام القادم، فربما نعم، وستعود تلك التكهنات".
وأكمل: "لكنني لا أتحدث عنها أبدًا، لأن ما يهمني أكثر هو العمل على الأداء، ولهذا السبب لم أكن أتكلم كثيرًا عما هو موجود في عقدي".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1الكشف عن القصة وراء اسم "فرانز هيرمان" المستعار الذي استخدمه فيرستابن في تجارب الجي تي 3
فورمولا 1روزبرغ يحثّ مرسيدس على "التحرّك بسرعة" بعد تأكيد مستقبل ماكس فيرستابن مع ريد بُل
فورمولا 1فيرستابن يعترف بأنه حاول تبرير تجاوزاته على المسار للمراقبين باقتباس إيرتون سينا
فورمولا 1نيكو روزبرغ ليوس فيرستابن عن إقالة هورنر: "هل أصبحت هادئًا الآن؟"
فورمولا 1ماركو يؤكد: "نعم، فيرستابن سيبقى مع ريد بُل"
فورمولا 1فيرستابن يتجه للبقاء مع ريد بُل في موسم 2026
"لا فائدة من شطب 2025 بالكامل"
كان فيرستابن قد استسلم منذ وقت طويل لفكرة خروجه من معركة اللقب في 2025، نظرًا لهيمنة مكلارين، حيث يتأخر الآن بفارق 81 نقطة خلف المتصدر أوسكار بياستري.
لكن، رغم أن تركيزه وتركيز ريد بُل موجهان نحو انطلاقة قوية في عهد القوانين الجديدة، إلا أنه لا يريد شطب موسم 2025 بالكامل.
حيث قال: "لا أحد يعلم حقًا أين سيكون في العام القادم".
وأكمل: "وبالنسبة لنا هذا العام، من الناحية الواقعية سيكون من الصعب جدًا مقارعة مكلارين. أعتقد أن مجرد التنافس مع فيراري ومرسيدس صعب بما فيه الكفاية".
وأردف: "لكن لا زال هناك الكثير من الفرص لتعلم المزيد عن السيارة وسلوكها. بالطبع، أعلم أن السيارات ستكون مختلفة العام القادم، لكن لا تزال هناك أمور يمكن استخلاصها من هذا الموسم من الجانب الهندسي وتطبيقها العام القادم".
واختتم: "لذا، لا يمكنك أن تقول ببساطة: 'حسنًا، لن نفوز بالبطولة هذا العام، فلنشطب الموسم بالكامل'".
ومع تأكيد فيرستابن استمراره، باتت الكرة الآن في ملعب مرسيدس لحسم تجديد عقود سائقيها الحاليين، جورج راسل وأندريا كيمي أنتونيللي، واللذين كانت وضعيتهما في حالة انتظار حتى تتضح صورة مستقبل فيرستابن.
Watch: فيرستابن مع ريد بُل، تأخير سباق سبا، انتقادات نوريس، هل فقد هاميلتون بريقه؟ وتوقعاتنا لسباق هنغاريا!
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق الكشف عن القصة وراء اسم "فرانز هيرمان" المستعار الذي استخدمه فيرستابن في تجارب الجي تي 3
المقال التالي ماكس فيرستابن يؤكّد أخيرًا مستقبله مع ريد بُل لموسم 2026 للفورمولا 1
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ماكس فيرستابن
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 12 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 13 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك