فورمولا 1 جائزة بلجيكا الكبرى

فيرستابن: نعاني من نقص السرعة على الخطوط المستقيمة في سبا

أقرّ ماكس فيرستابن بأن فريق ريد بُل لا يزال يعاني على حلبة سبا-فرانكورشان، مشيرًا إلى أن التجارب الحرة الثانية أظهرت الفارق الحقيقي مع المنافسين، مع استمرار معاناة الفريق في السرعة على الخطوط المستقيمة بسبب تحديات إدارة الطاقة.

منشور: 17-07-2026

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: رودي كاريزيفولي/صور جيتي

أكمل الهولندي مجريات الجمعة في المركز الثالث بفارق 0.472 ثانية عن المتصدّر كيمي أنتونيللي، وذلك بعد أن تصدّر التجارب الحرّة الأولى بشكلٍ مفاجئ.

واعتبر سائق ريد بُل أنّ التجارب الثانية كانت تعكس حقيقة الوضع أكثر من الأولى على صعيد ترتيب المنافسة.

وقال بطل العالم: "الأمور كانت جيدة بالنسبة لي، ولم أواجه مشاكل كبيرة. السيارة كانت ضمن نافذة تشغيل جيدة."

وأضاف: "ربما أظهرت التجارب الحرة الثانية الفارق الحقيقي بشكل أكبر، لكن ذلك ليس مفاجئًا أو غير متوقع. إنها حلبة صعبة قليلًا بسبب إدارة الطاقة أيضًا."

وأوضح فيرستابن أن فريق ريد بُل يخسر بعض الأداء على الخطوط المستقيمة مقارنة بمنافسيه، لكنه أبدى رضاه عن توازن السيارة.

وقال: "يبدو أننا أبطأ قليلًا على الخطوط المستقيمة مقارنة ببعض منافسينا، لكن من ناحية التوازن كانت السيارة جيدة إلى حد ما."

وعلّق السائق الهولندي أيضًا على ملاحظاته المتعلقة بعمليات تبديل السرعات، مؤكدًا أن المشكلة ارتبطت بتحديث برمجي احتاج إلى بعض الوقت حتى يعمل بالشكل المطلوب.

وأضاف: "أنا حساس جدًا تجاه هذه الأمور لأنني أريد العمل عليها وتحسينها. أعتقد أنه كان هناك تحديث، أو ربما تراجع إلى إصدار برمجي سابق، واستغرق نظام تبديل السرعات بعض الوقت حتى يتأقلم، ثم أصبح الوضع أفضل في نهاية الحصة."

واختتم قائلًا: "بعض الأمور كانت تعمل بشكل جيد، وأحيانًا لم تكن كذلك، لكن بشكل عام كانت السيارة ضمن نافذة تشغيل جيدة".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق أنتونيللي يتصدر التجارب الحرة الثانية أمام نوريس وحادث غاسلي يتسبب في رفع العلم الأحمر

المقال التالي أنتونيللي: مكلارين وريد بُل سريعتان في بلجيكا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"



هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

2 س

هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

2 س

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

3 س

لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

2 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك