فيرستابن: "نحتاج إلى أن نكون أسرع" بعدما تصدّر نوريس تجارب أبوظبي الحرّة

يشعر ماكس فيرستابن حاليًا بنظرة تشاؤمية تجاه حظوظه في جائزة أبوظبي الكبرى، إذ تفتقر ريد بُل للسرعة أمام مكلارين في معركة لقب الفورمولا 1 لعام 2025.

وأكمل بطل العالم أربع مرات حصّتَي التجارب الحرّة يوم الجمعة في المركز الثاني خلف متصدر بطولة العالم لاندو نوريس مع مكلارين، بفارق +0.008 ثانية في الحصّة الأولى و+0.363 ثانية في الحصّة الثانية على حلبة مرسى ياس.

ويأتي ذلك في الجولة الختامية للموسم، حيث يحتاج نوريس فقط إلى إنهاء السباق على منصّة التتويج ليحسم أول ألقابه، إذ يتقدّم بـ12 نقطة على فيرستابن و16 نقطة على زميله أوسكار بياستري.

وقال الهولندي: "كنت سعيدًا إلى حدٍّ ما بالسيارة، نحتاج فقط ربما أن نكون أسرع قليلًا".

وأضاف: "ما زلنا غير سريعين بما يكفي، لكن أعتقد عمومًا أننا كنّا ضمن نطاق جيد هنا".

وأضاف فيرستابن أنّ هناك "قتالًا مستمرًا" مع تماسك السيارة، وأنه "يحتاج إلى تحسّنٍ كبير على صعيد اللفة الواحدة والمسافات الطويلة".

وأكمل: "يبدو أنّ هناك فجوة كبيرة علينا سدّها. لكن من جهتنا، سنحاول فقط تقديم أفضل سيارة ممكنة، ولنرَ كم سنجد خلال الليل".

وكانت المعاناة أكبر مع سيارة "آر.بي21" الشقيقة، إذ أنهى آرفيد لينبلاد الحصّة الأولى في المركز الـ15 قبل أن يعود يوكي تسونودا في آخر ظهور له مع ريد بُل ليُسجّل المركز الـ17 في الحصّة الثانية.

لذلك وافق مستشار ريد بُل للرياضات الميكانيكية هيلموت ماركو على تقييم فيرستابن، قائلًا إن وتيرة السيارة في اللفات الطويلة وعلى صعيد اللفة الواحدة كانت "غير مُرضية"، مُضيفًا: "نخسر المزيد من الوقت في القسم الثالث".

وقال ماركو: "تُظهر السيارة ميلًا واضحًا إلى ضعف الاستجابة للانعطاف، وهو أمر لا يحبه ماكس إطلاقًا. في اللفات الطويلة كنا أقوى في الحصّة الأولى أيضًا، لكن هذه المرة، نحن بوضوح… حسنًا، ليس بوضوح تام، لكننا خلف لاندو".

وأشار ماركو إلى أنّ فيرستابن يتفوق على بياستري، الذي غاب عن الحصّة الأولى وأنهى الثانية في المركز الـ11، لكنّ ذلك "لا يفيد كثيرًا" في معركة اللقب، لأنّ نوريس هو الرجل الذي يجب هزيمته.

ويحتاج فيرستابن إلى مساعدة من فرق أخرى أيضًا، لكن ماركو غير واثق من قدرة مرسيدس أو فيراري على أن تكون "سريعة بما يكفي" لتفوق نوريس، بالنظر إلى أنّ أيًا منهما لم يُظهر تنافسية يوم الجمعة.