فورمولا 1 إيميليا رومانيا
فيرستابن: من المحزن أن تخرج حلبات مثل إيمولا تدريجيًا من روزنامة الفورمولا 1
انتقد ماكس فيرستابن سائق ريد بُل إزالة الحلبات الكلاسيكية من روزنامة الفورمولا 1 بينما يبقى مستقبل إيمولا غير مؤكد.
منشور: 21-05-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: محتوى ريد بُل
مع تزايد توجه الفورمولا 1 نحو حلبات الشوارع الحضرية في السنوات الأخيرة، تتناقص مكانة الحلبات التقليدية في روزنامة الموسم تدريجيًا.
حيث تحدث ماكس فيرستابن، الذي فاز بجائزة إيميليا رومانيا الكبرى الأسبوع الماضي، عن مكانة الحلبات في روزنامة الموسم.
فيما من المقرر أن ينتهي عقد إيمولا الحالي مع الفورمولا 1 بنهاية هذا العام، ولم تُجرَ مناقشات لتمديده حتى الآن.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1تحليل: ما الذي حدث لأفضلية مكلارين على ريد بُل في جائزة إيمولا الكبرى للفورمولا 1؟
فورمولا 1بن سُليّم يُصدر بيانًا بعد الرسائل المسيئة بحقّ تسونودا
فورمولا 1تحليل: البيانات وراء تجاوز فيرستابن الرائع على بياستري في إيمولا
فورمولا 1أنتونيلي بعد إيمولا: "تعلمت الدرس" وسأعود أقوى في موناكو
فورمولا 1تحليل: الفائزون والخاسرون بعد جائزة إيميليا رومانيا الكبرى للفورمولا 1 لموسم 2025
فورمولا 1لوكلير بعد إيمولا: سيارة الأمان "دمّرت سباقنا
"من المحزن أن نفقد مثل هذه الحلبات" قال فيرستابن، مُضيفًا: "بالطبع، أتفهم وجهة نظر الفورمولا 1. يجب تقييم هذه الرياضة من منظور رياضي ومالي. يريدون تنمية الأعمال وجعلها أكثر شعبية".
وأضاف: "لكن من وجهة نظري، من منظور القيادة الخالص، هذه هي الحلبات التي جعلتني أعشق رياضة السيارات، وحتى سباقات الكارتينغ".
وأكمل: "في الكارتينغ، بعض الحلبات أكثر تميزًا من غيرها. تشاهد السرعة، ترى مدى صعوبتها... هذه الحلبات صعبة جدًا لإتقانها. إنها تثيرك أكثر بسبب تاريخها، بسبب ماضيها. لذلك، شخصيًا، أعتقد أن هذا الخسارة محزنة حقًا. لكن بالطبع، لا يمكنني فعل شيء حيال ذلك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لماذا شكّل سباق جائزة إيمولا الكبرى في الفورمولا 1 خطوة إيجابية لأستون مارتن رغم عدم إحراز نقاط؟
المقال التالي كيف يواصل روبنز باريكيلو الفوز بالسباقات في سن الـ52؟
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
ماكس فيرستابن

ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

المزيد من
ريد بُل ريسينغ

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
22 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
أحدث الأخبار

أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
42 دقيقة
أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى

راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا لصلابتي وقدرتي على الصمود"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
59 دقيقة
راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا لصلابتي وقدرتي على الصمود"

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
22 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 22 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك