فورمولا 1 جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
فيرستابن: مشاكل ريد بُل لا تتعلّق فقط بنفق الهواء القديم
يرى ماكس فيرستابن أنّ مشاكل التوازن والتحكّم في سيارة ريد بُل لا يمكن إرجاعها فقط إلى مشاكل الترابط بين بيانات الحلبة والبيانات المستخرجة من نفق الهواء القديم التابع للفريق.
منشور: 18-04-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: مارك طومسون صور جيتي
عانى فريق ريد بُل من بداية صعبة لموسم 2025 من بطولة العالم للفورمولا واحد، وذلك مع سيارة يصعب إيجاد توازن لها وتُظهر تآكلًا أكبر للإطارات مقارنة بمنافساتها، وخصوصًا مكلارين.
ورغم أنّ فيرستابن نجح في الحدّ من الأضرار خلال أوّل جولتين من الموسم، وتمكّن من تحقيق فوز مفاجئ في اليابان بعد تصدّره من البداية وحتّى النهاية، إلا أنّ جائزة البحرين الكبرى كشفت مجددًا عن نقاط الضعف في سيارة "آر.بي21"، إذ أنهى السباق في المركز السادس على حلبة ساخنة وخشنة تسبّبت في تآكل كبير للإطارات الخلفية.
وأقرّ كريستيان هورنر مدير الفريق في أعقاب السباق بأنّ الفريق لا يزال يُعاني من المشاكل التقنية نفسها التي حرمته من الدفاع عن صدارته للبطولة أمام مكلارين في الموسم الماضي، مشيرًا إلى أنّ بعض السمات الغريبة التي تظهر على الحلبة لا يمكن محاكاتها بدقّة في نفق الهواء الحالي الذي بات قديمًا.
ويبني الفريق نفق هواء جديدًا في ميلتون كينز، لكنّه لن يكون جاهزًا للعمل قبل عام 2027. واعترف فيرستابن بأنّ الفروقات بين بيانات النفق والواقع لا تساعد، لكنه أشار إلى أنّ الفريق حقق نجاحات باستخدام نفس البُنية في 2022 و2023، ما يعني أنّ اللوم لا يقع كلّه على البُنية التحتية.
وقال فيرستابن لوسائل إعلام هولندية من بينها موقعنا "موتورسبورت.كوم": "لسنا راضين تمامًا عن الوضع بالطبع ونعمل على نفق هواء جديد. لكنّ ذلك سيأخذ وقتًا، وقد كنا نعلم ذلك مسبقًا. هذا ليس أمرًا جديدًا هذا الموسم. رأينا منذ عام 2023 أنّ هناك أشياء معينة لا يمكن اكتشافها في نفق الهواء".
وأضاف: "لكن الفريق يملك خبرة في هذا المجال، ويعرف في أي اتجاه عليه أن يتطوّر. المشكلة الوحيدة هي عدم القدرة على صقل بعض التفاصيل الصغيرة. ومع ذلك فقد نجح الأمر في 2022 و2023، وحتى في 2021 كانت لدينا سيارة جيدة تحت قوانين مختلفة، لذا لا أعتقد أنّ المشكلة كلّها تعود إلى نفق الهواء".
وعندما سُئل عمّا إذا كانت هذه المشاكل الحالية تجعله متشائمًا تجاه فرص الفريق في موسم 2026، أجاب: "سيكون ذلك مشروعًا مختلفًا تمامًا، لذلك لا يمكنك المقارنة. قد يكون هناك فريق آخر ينجح في تحقيق كل شيء بالشكل الصحيح".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون: الفورمولا واحد يجب أن تكون "صعبة" رغم المخاوف من الظروف القاسية
المقال التالي أستون مارتن تعرض على فيرستابن صفقة قياسية بقيمة 300 مليون دولار لمدة 3 سنوات
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 4 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 4 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 4 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك