تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

مواعيد جائزة البحرين الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة البحرين الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

هاميلتون ينتقد تصاميم حلبات الفورمولا 1: "التجاوز مستحيل على بعضها"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون ينتقد تصاميم حلبات الفورمولا 1: "التجاوز مستحيل على بعضها"

مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

مونتويا يدافع عن كولابينتو: "يُثير إعجابي الأشخاص الذين يضغطون من أجل تحقيق شيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مونتويا يدافع عن كولابينتو: "يُثير إعجابي الأشخاص الذين يضغطون من أجل تحقيق شيء"

هذا هو القسم الخلفي الجديد الذي دشّنه ماركو بيزيكي على دراجة أبريليا

موتو جي بي
موتو جي بي
هذا هو القسم الخلفي الجديد الذي دشّنه ماركو بيزيكي على دراجة أبريليا

بيريللي: قراراتنا بشأن سيبانغ ستستند إلى سباق 2017

فورمولا 1
فورمولا 1
بيريللي: قراراتنا بشأن سيبانغ ستستند إلى سباق 2017

فيرستابن: لا أقول الكثير لأنني ببساطة "لا أمتلك ما أتكلم عنه"

وضّح ماكس فيرستابن سبب قلة حديثه في المؤتمر الصحفي.

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: محتوى ريد بُل

لفت نجم ريد بُل، ماكس فيرستابن، الأنظار خلال اليوم الإعلامي لجائزة أستراليا الكبرى الافتتاحية لموسم 2025 في الفورمولا 1، بسبب قلة حديثه.

حيث اعترف السائق الهولندي أن السباقات ستبدأ قريباً ولا مجال للكثير من الكلام.

فقال: "بصراحة، لم أقل الكثير في الاجتماعات لأننا قمنا بالتجارب، والسباقات ستبدأ الآن. سنرى مكاننا على الحلبة، لا يوجد الكثير للحديث عنه".

وعند سؤاله عما إذا كانت القوانين الجديدة للاتحاد الدولي للسيارات "فيا"، إزاء الحدّ من الشتائم، قد أثرت على قلة حديثه مع وسائل الإعلام، أجاب فيرستابن:

"بالطبع، من الضروري أن تكون أكثر حذراً قليلاً، لكنني لا أتحدث كثيراً ببساطة لأنني ليس لدي شيء أقوله".

وأضاف: "لا أريد أن أضيّع الكثير من الوقت في ذلك. من الأفضل الاسترخاء، وسنرى كيف ستسير الأمور في السباق".

موقفه من المؤتمرات الصحفية

وعندما سُئل عما إذا كان هذا استمراراً لاحتجاجه على مؤتمرات "فيا" الصحفية الذي بدأه في سنغافورة العام الماضي، قال فيرستابن:

"بالطبع، يمكنك دائماً الاحتجاج، لكنه بلا فائدة".

وتابع: "بصراحة، ليست لدي أية نية للانشغال بهذه الأمور". 

وأكمل: "أقوم بعملي في عطلة نهاية الأسبوع، ثم أعود إلى المنزل وأركز على أمور مختلفة تماماً".

وتابع: "الموسم مزدحم بالفعل، وهناك الكثير من الأمور التي يجب القيام بها خارج الحلبة".

من جهة أخرى، من المعروف عن فيرستابن عدم حبه للمسؤوليات الإعلامية، وسبق أن صرّح بأنه يحاول الابتعاد قدر الإمكان عن أنشطة ريد بُل التسويقية.

وأوضح أنه بفضل وضعه الخاص داخل الفريق، لم يعد مضطراً لحضور كل الفعاليات، لكنه عند سؤاله عما إذا كان ذلك مشابهاً للامتيازات الخاصة التي حصل عليها لويس هاميلتون مع مرسيدس، أجاب:

"لا أعلم إن كان الأمر مشابهاً لـ لويس، لكنني ببساطة أفعل ما هو مريح لي".

وأضاف: "بالنسبة لي، الأهم هو الأشياء الجادة والمنتجة. لا أحب الانشغال بالتفاهات".

وأردف: "إذا كان النشاط مفيداً حقاً ويساعدنا في التعلم أو تقديم شيء مهم للعالم، فأنا أحبه. لكن أشياء مثل تيك توك لا تهمني على الإطلاق".

اقرأ أيضاً:

موقفه من وسائل التواصل الاجتماعي

وعند تذكيره بأنه كان يصوّر مقاطع فيديو طريفة مع دانيال ريكاردو في السابق، قال فيرستابن:

"يمكنك فعل ذلك مرة واحدة، لكن لا يجب أن تكرره مراراً وتكراراً".

وأضاف: "كان العالم ووسائل التواصل الاجتماعي مختلفين حينها". 

وأكمل: "بالطبع يمكن القيام بمثل هذه الأمور اليوم، لكنني لم أعد مهتماً بها. وسائل التواصل لم تعد كما كانت، وأصبحت تتجه في اتجاه لا يعجبني".

كما أكد فيرستابن أنه جاهز لأول سباق في الموسم وأن تركيزه منصب على الحلبة فقط.

فقال: "دائماً ما أتعامل مع الأمور بهدوء. من الممتع العودة إلى السيارة وتقديم أفضل ما لدي". 

وأردف: "بالطبع أريد أن أكون في المقدمة، لكن هذا ليس ممكناً دائماً. كل نهاية أسبوع مختلفة، والطقس يمكن أن يؤثر على السباقات". 

واختتم: "سنأخذ الأمور خطوة بخطوة ونرى ما يمكننا تحقيقه".

المقال السابق نوريس: مكلارين لا تمتلك أية أفضلية وستتفاجؤون بسرعة فيراري الحقيقية
المقال التالي راسل: مرسيدس "ليست أسرع بكثير" على إطارات سوفت في أستراليا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه