تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

فيرستابن: "لا أعتقد أننا سنكون في منافسة على الفوز"

لا يتوقع ماكس فيرستابن أن تكون سيارة ريد بُل ريسينغ قادرة على المنافسة على الفوز في ملبورن خلال أسبوع ونصف.

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: سونا ماليتيروفا

ستنطفئ الأضواء في ألبرت بارك في 8 مارس الانطلاق أول سباق في عصر جديد للفورمولا 1، مع سيارة مختلفة تمامًا ومحرك جديد كليًا. ويشعر فيرستابن، الذي على وشك بدء موسمه الثاني عشر في قمة سباقات السيارات، أن ريد بُل لن تكون منافسًا للفوز هناك.

وقال فيرستابن عبر رابط فيديو خلال يوم الإعلام الخاص بمنصّة "فيابلاي": "بشكل عام، أشعر بالتفاؤل من حيث أننا واجهنا مشاكل قليلة جدًا. ما زال الأمر مميزًا بالنسبة لي أن تمكنّا من السيطرة على كل شيء، مع وجود هذا المحرك الجديد وكثير من الأشخاص الجدد الذين انضموا للفريق. من هذا المنطلق، أنا سعيد جدًا."

ومع ذلك، يرى البطل العالمي أربع مرات مجالًا للتحسين، حيث أضاف: "إذا نظرنا إلى الأداء، فأعتقد أننا بحاجة إلى خطوة إضافية لنتمكن من المنافسة الحقيقية في المقدمة. في الوقت الحالي، لا أعتقد أننا سنكون في صراع على الفوز. يجب أن نظل واقعيين. لكن لم يكن توقعنا أن يحدث هذا فورًا مع إدخال اللوائح الجديدة ومع محركنا الخاص."

وبالرغم من ذلك بدا أن المنافسين أُعجبوا بما أظهرته ريد بُل حتى الآن.

وقال فيرستابن عن رد فعل المنافسين في الحلبة: "ربما لأنهم لم يتوقعوا ذلك أيضًا. ربما ظنوا أن المحرك سينفجر فورًا. لذا من هذه الناحية، قمنا بعمل ممتاز وكل شيء تحت السيطرة، ويمكننا أن نفخر بذلك."

وتابع: "من ناحية أخرى، نعلم أننا ما زلنا بحاجة للعمل لإيجاد المزيد من القوة. هذا ليس مفاجئًا لنا. لذلك، ما نحققه الآن يمكننا أن نفخر به، لكن بالطبع نسعى دائمًا للتحسن. كفائزين، هذه هي العقلية التي أمتلكها والفريق أيضًا. نحن واقعيون بشأن حقيقة أن الأمور لن تكون سهلة، لكن لدينا الطموح للتحسن."

وحول العمل الجاري بين الاختبارات والسباق الأول، قال: "هناك الكثير من الأشياء التي تحتاج إلى ضبط دقيق، بما في ذلك على جانب المحرك. اللوائح معقدة جدًا، وهناك دائمًا مجال للتحسين. هذا ما نركز عليه حاليًا. بالطبع، لا يمكنني الإفصاح عن التفاصيل، لكن هناك دومًا إمكانية للتطوير."

وبالتفصيل أكثر عن وحدة الطاقة، أضاف: "يجب دائمًا أخذ حرارة المحرك في الاعتبار، وكذلك ظروف الحلبة، وهذا له تأثير كبير على أداء المحرك. أعتقد أن هذا مجال يمكننا أن نحرز فيه تقدمًا."

وبحسب فيرستابن، ستظهر سيارة ريد بُل "آر.بي22" في أستراليا بشكل مشابه لما كانت عليه خلال الاختبارات في البحرين. وعندما سُئل عن إمكانية ظهور سيارة مختلفة تمامًا في افتتاح الموسم، مزح أولًا قائلاً: "لا أعتقد ذلك. الألوان ستظل كما هي." قبل أن يضيف بجدية: "القطع ستبدو متشابهة إلى حد كبير، لكن خلال الموسم سترى تغييرات كبيرة في العديد من الفرق".

المقال السابق هوندا تعاني من الاهتزازات: هذه المشكلة لم تكن موجودة لدى ريد بُل
المقال التالي نوريس: شعور غريب أن أبدأ الموسم وأنا حامل اللقب

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه