فورمولا 1 ساو باولو

فيرستابن عن موسم الفورمولا 1 وواقعته مع راسل: "جميع العلامات أصبحت حمراء في برشلونة"

اعترف ماكس فيرستابن بأنّ الاحتكاك الذي جمعه بجورج راسل في برشلونة كان "خطأً" وأنّ "جميع العلامات أصبحت حمراء". لكنّ سائق ريد بُل راضٍ للغاية عن تأدياته هذا الموسم.

منشور: 13-11-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ وجورج راسل، مرسيدس

مع تبقي ثلاث جولات على نهاية الموسم، يبدو اللقب الخامس على التوالي لماكس فيرستابن أمرًا مستبعدًا. وبعد جائزة ساو باولو الكبرى، يجد الهولندي نفسه على بُعد 49 نقطة عن صدارة البطولة، بالرغم من أنّه أكّد على أنّ ريد بُل لم تخسر اللقب في البرازيل أو المكسيك.

ووفقًا لفيرستابن، فإنّ ريد بُل خسرت اللقب المحتمل في الفترة الوسطى من الموسم، وذلك عندما عانى الفريق مع سيارة "آر.بي21". وجاءت التحديثات التي تمّ تقديمها في مونزا لتجعل السيارة أكثر تنافسيّة، لكنّ فيرستابن قال أنّه حتى قبل ذلك فإنّ ريد بُل لم تكن قادرةً على استخراج كامل إمكانيّات السيارة على الدوام.

وجعلت هذه العوامل من موسم 2025 أكثر صعوبة، بالرغم من أنّ فيرستابن راضٍ عن تأدياته خلف المقود.

وقال في هذا الصدد لمنصّة "فيابلاي": "تُحاول النظر إلى كلّ موسم والتفكير في ما إذا كان هناك أمرٌ ما متروكٌ على الطاولة، أو أنّه كان بوسعي أن أكون أكثر ثباتًا بقلي؟ لكن بالنظر إلى المعدّات التي كانت لديّ، فأعتقد بأنّني استخلصت أقصى ما يُمكن خلال الموسم. ذلك إيجابي. من الصعب تقييم هذه الأشياء بناءً على مدى تنافسيّة السيارة من الخارج، لكنّني سعيدٌ بموسمي".

اقرأ أيضاً:

لماذا "كانت كلّ العلامات حمراء" في برشلونة

بالنظر إلى موسم، يرى الهولندي لحظة واحدة كان عليه التعامل معها على نحوٍ مختلفٍ بعد معرفة ما آلت إليه الأمور.

وقال: "نقطة الانتقاد الوحيدة هي برشلونة بالطبع. تلك الحركة نفسها – والسباق بأكمله – لم تكن جيّدة، لكنّ ذلك بسبب اهتمامي. كنت لأقول: هذه السيارة لا تعمل في جميع الأحوال، لذا لا يُهم وسأستلم".

لكنّ تلك ليست الطريقة التي يودّ التسابق بها، حيث قال: "لا يُمكنني قبول الخروج من السيارة ومعرفة أنّني لم أبذل كلّ ما لديّ. ومن ثمّ أصبح غاضبًا عن نفسي، لذا لا يُمكنني القيادة بنسبة 80 بالمئة".

وبعد الخيار غير الموفّق لريد بُل بتزويده بإطارات "هارد"، مثلما اتّضح لاحقًا، مع تعليمات خاطئة بإرجاع المركز إلى جورج راسل، لم يُكن فيرستابن قادرًا على تقبّل خسائره.

وقال: "لهذا السبب كنت غاضبًا للغاية في برشلونة – أوّلًا حيال ما حدث على الخطّ المستقيم عند إعادة الانطلاقة، ومن ثمّ بالدخول إلى المنعطف الأوّل، ومن ثمّ بالطبع عندما طُلب مني إرجاع المركز، وحينها أصبحت كلّ العلامات حمراء".

وأكمل: "كان ذلك خطأً من جانبي، وبالطبع تعلّمت من ذلك. لن تحدث هكذا مواقف مجدّدًا في العام المقبل، حتى لو تواجدت في وضعٍ مماثلٍ مع السيارة. هذه الأشياء الصغيرة التي تتعلّم منها، لكن بشكلٍ عامٍ على صعيد الأداء، فقد كان هذا الموسم جيّدًا بالتأكيد".

ماكس فيرستابن، ريد بُل

ماكس فيرستابن، ريد بُل

الصورة من قبل: Peter Fox / Getty Images

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق بينوتو: بدأ السائقون بالاستمتاع بتغييرات قوانين الفورمولا 1 الأكبر في 2026

المقال التالي ألونسو: يحلون المشكلة ويعدلون القوانين عندما أخطئ أنا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

27 دقيقة

فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"



هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

32 دقيقة

هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟



فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

14 س

فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15



فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

17 س

فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك