فورمولا 1 أذربيجان

فيرستابن سيخوض أولى مشاركاته في فئة "جي تي3" ضمن سلسلة "إن إل إس" على حلبة نوردشلايفه هذا الأسبوع

يسعى فيرستابن إلى الفوز العام في سباق هذا الأسبوع على حلبة نوربورغرينغ

تم التحرير: 25-09-2025

نسخ الرابط

مشاركة على "فايبر"

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: فورمولا 1

تم التأكيد الآن رسميًا على أن ماكس فيرستابن سيشارك لأول مرة في سباق "جي تي3" على حلبة نوردشلايفه هذا الأسبوع في سلسلة التحمل في نوربورغرينغ (إن إل إس).

سيشارك بطل العالم في الفورمولا 1 أربع مرات في سيارة إميل فراي فيراري 296 جي تي3 مع كريس لولام في السباق الذي يستمر أربع ساعات يوم السبت.

ويأتي هذا بعد أسبوعين فقط من مشاركة فيرستابن على متن سيارة بورشه كايمان جي تي4 المقيدة في سلسلة إن إل إس للحصول على رخصة خاصة تسمح له بالمنافسة في فئة جي تي3 على حلبة "الجحيم الأخضر".

وقد حصل فيرستابن على الرخصة، مما يعني أنه سيطمح للفوز العام لأول مرة، كجزء من خطوة كانت متوقعة منذ مشاركته في فئة جي تي4.

"شغفي هو المشاركة في سباقات جي تي3 من هذا النوع أيضًا - لا أستطيع الانتظار" قال الشاب البالغ 27 عامًا، الذي فاز في جائزة أذربيجان الكبرى في نهاية الأسبوع الماضي.

اقرأ أيضاً:

وأضاف: "أنا شغوف بالسباقات، أيضًا خارج الفورمولا 1. كل لفة على حلبة نوردشلايفه هي تجربة مختلفة تمامًا. الجو أيضًا رائع حقًا وهناك الكثير من عشاق سباقات التحمل الحاضرين. هوايتي أن أتسابق في فئات أخرى غير الفورمولا 1. حلمي هو المشاركة في سباق نوربورغرينغ 24 ساعة على حلبة نوردشلايفه".

وأكمل: "حلبة نوردشلايفه في قمة قائمة الحلبات التي أريد التسابق عليها، لأنها صعبة للغاية ومرهقة، مع طولها الهائل وتصميمها التاريخي الضيق".

يأتي هذا الخبر بالتزامن مع إصدار قائمة الدخول الأولية التي أُعلنت يوم الأربعاء. ولن تكون هذه أول مشاركة لفيرستابن في فئة جي تي3 على حلبة نوردشلايفه، إذ اختبر في مايو سيارة فيراري 296 على الحلبة الألمانية حيث يُزعم أنه حقق الرقم القياسي غير الرسمي لزمن اللفة.

هذا ومن غير الواضح ما إذا كان هذا الأسبوع سيكون آخر مشاركة لفيرستابن في نوربورغرينغ هذا العام، لكنه ممكن نظرًا لأن الجولة النهائية من سلسلة إن إل إس 2025 تجري في 11 أكتوبر ولا تتعارض مع جائزة كبرى.

جديرٌ بالذكر أن سباقات هذا الأسبوع ستكون متاحة للمشاهدة عبر motorsport.tv.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق كولابينتو: مقاربة برياتوري الصارمة منحتني قوة ذهنية

المقال التالي ويتلي يصف أداء فيرستابن في باكو بـ"الاستثنائي"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

ماكس فيرستابن

غونتر شتاينر: ماكس فيرستابن هو الخيار الأنسب لقيادة فيراري

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

غونتر شتاينر: ماكس فيرستابن هو الخيار الأنسب لقيادة فيراري

ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة كندا الكبرى

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

المزيد من

ريد بُل ريسينغ

لورون ميكيز: جائزة البرازيل الكبرى كانت "أفضل سباق" لإسحاق حجار مع ريد بُل

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

لورون ميكيز: جائزة البرازيل الكبرى كانت "أفضل سباق" لإسحاق حجار مع ريد بُل

نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

أحدث الأخبار

70 ألف مشجع يهتفون باسم واحد.. أنتونيللي لم يتمالك دموعه

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

5 س

70 ألف مشجع يهتفون باسم واحد.. أنتونيللي لم يتمالك دموعه

براندل: ما فعله لوكلير مع هاميلتون لم يكن "التصرف الأذكى في مسيرته"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

6 س

براندل: ما فعله لوكلير مع هاميلتون لم يكن "التصرف الأذكى في مسيرته"

دي تي إم: اختبار جديد لمرسيدس-إيه إم جي.. هل سنرى سائقة من جديد في البطولة عام 2027؟

دي تي أم

DTM دي تي أم 6 س

دي تي إم: اختبار جديد لمرسيدس-إيه إم جي.. هل سنرى سائقة من جديد في البطولة عام 2027؟

جائزة لاس فيغاس الكبرى تكشف عن تصميم كأس مستوحى من لافتات النيون الشهيرة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة لاس فيغاس الكبرى

6 س

جائزة لاس فيغاس الكبرى تكشف عن تصميم كأس مستوحى من لافتات النيون الشهيرة

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

الاشتراك.
قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات