فورمولا 1 جائزة فرنسا الكبرى
فيرستابن: حاولت الحفاظ على "هدوئي" وإدارة الإطارات للفوز في فرنسا
حقق ماكس فيرستابن سائق ريد بُل الفوز بسباق جائزة فرنسا الكبرى الذي شهد انسحاب خصمه المباشر شارل لوكلير بحادثة أثارت مزيداً من الجدل حيال وضع فيراري في المنافسة.
خلدون يونس
منشور: 24-07-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
انطلق فيرستابن ثانياً خلف لوكلير في فرنسا، ونجح أصيل موناكو بحجز الهولندي خلفه حتى بداية موجة التوقفات الأولى.
وقررت ريد بُل إدخال سائقها إلى منصة الصيانة قبل لوكلير، الذي تعرض لحادثة بعد ذلك بفترة قصيرة قضت على آماله تماماً في السباق.
بعد ذلك خاض فيرستابن سباقاً هادئاً نسبياً في المركز الأول وأضاف 25 نقطة ثمينة أخرى إلى رصيده في صدارة بطولة السائقين.
وبعد السباق، أوضح أن وتيرة السيارة كانت جيدة منذ بداية السباق، لكنه أشار إلى أهمية إدارة الإطارات في ظل حرارة الحلبة المرتفعة.
فقال: "نعم، أعتقد أننا امتلكنا وتيرة جيدة حقاً منذ البداية".
وأضاف: "كنت أضغط على شارل لكن اللحاق بالسيارات هنا وفي هذه الحرارة المرتفعة يعني أن الإطارات ترتفع حرارتها بشكل مفرط".
وأكمل: "لذا لم أكن قادراً على الإطلاق على إجراء محاولة تجاوز، إلا مرة واحدة فقط".
وتابع: "حاولت الحفاظ على هدوئي والبقاء قريباً، بالطبع دخلنا المنصة قبلهم ومن ثم لا تعلم كيف سيسير السباق من بعد ذلك".
وأردف: "السيارة كانت سريعة اليوم. قمت بعملي في السباق وحافظت على إطاراتي".
اقرأ أيضاً:
- فيرشتابن يُحرز فوزًا سهلًا في فرنسا بعد حادث لوكلير
- لوكلير يتحمّل مسؤوليّة "الخطأ المحبط للغاية" في سباق فرنسا
وتعقيباً على إمكانية إجراء وقفة صيانة ثانية، أوضح الهولندي أنه وبسبب طول خط الحظائر لم تكن هناك إمكانية لذلك.
فقال: "بسبب طول خط الحظائر لم يكن بوسعنا إجراء وقفة صيانة ثانية، بالتالي عليك البقاء على الإطارات لفترات طويلة، وكان علينا إدارة الإطارات حتى النهاية".
من جهة أخرى، أكد فيرستابن أنّ سباقه في النهاية كان رائعاً مشيراً لبقاء الكثير من السباقات وضرورة مواصلة تسجيل النقاط.
فقال: "أحاول على الدوام تسجيل أكبر قدر ممكن من النقاط. بالطبع، تتوقع القيام ببعض حركات التجاوز لكن أحياناً عليك التريّث والانتظار ربما حتى القسم الأخير من السباق".
وأكمل: "هذا ما قمنا به. هناك الكثير من السباقات القادمة التي يجب تسجيل النقاط فيها".
وأضاف: "لكنني أعتقد أن اليوم كان رائعاً لنا".
وتعقيباً على جولة المجر المقبلة، قال سائق ريد بُل: "ما زال أمامنا عمل لإتمامه على مدار اللفة الواحدة".
واختتم: "لذا، سنواصل العمل".
يشار أن فيرستابن بات يمتلك 233 نقطة في صدارة بطولة السائقين أمام صاحب المركز الثاني لوكلير الذي يمتلك 170 نقطة فقط.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لوكلير يتحمّل مسؤوليّة "الخطأ المحبط للغاية" في سباق فرنسا
المقال التالي هاميلتون يكشف عدم عمل قارورة المشروبات في طريقه نحو منصة التتويج في فرنسا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
أنتونيللي يقترب من لقبه العالمي الأول بعد فوزه التاسع في موسم 2026 من بوابة جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أنتونيللي يقترب من لقبه العالمي الأول بعد فوزه التاسع في موسم 2026 من بوابة جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب
هاميلتون يتصدر التجارب الحرة الأخيرة قبل تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هاميلتون يتصدر التجارب الحرة الأخيرة قبل تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى
المزيد من
ماكس فيرستابن
ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"
"السيارة غير قابلة للقيادة" .. إسحاق حجار يبحث عن حلول بعد معاناة هائلة في تجارب أوستن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
"السيارة غير قابلة للقيادة" .. إسحاق حجار يبحث عن حلول بعد معاناة هائلة في تجارب أوستن
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"
إسحاق حجار بعد تأهله ثالثًا في أوستن: "كانت لدينا فرصة لانتزاع البول بوزيشن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
إسحاق حجار بعد تأهله ثالثًا في أوستن: "كانت لدينا فرصة لانتزاع البول بوزيشن"
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك