تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فيرستابن: تعديل السيارة لمجابهة الحفف الجانبيّة "سيتطلّب وقتًا"

فيرستابن يعتقد بأنّ الأمر سيتطلّب بعض الوقت إلى أن يتمكّن فريقه ريد بُل من إعادة تصميم المكوّنات التي ستُساعد على معالجة مشاكل العبور على الحفف الجانبيّة.

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

يدخل الهولندي جولة كندا على إثر عددٍ من السباقات الصعبة حيث تغلب عليه منافسوه من مكلارين وفيراري ليحققوا انتصارات في ميامي وموناكو بسبب الصعوبات التي واجهتها سيارة "آر.بي20" على الحفف الجانبيّة والحلبات المليئة بالمطبّات.

ويبدو أن السبب وراء هذا الوضع هو أن ريد بُل تركت نفسها مع القليل جدًا من الحرية الميكانيكية لتعديل إعدادات ارتفاع السيارة دون المساس بالأداء بسبب سعيها القوي لتحقيق المكاسب من ناحية الانسيابيّة.

وقبل ما يُتوقع أن تكون عطلة نهاية أسبوع صعبة أخرى لفريق ريد بُل في كندا، قال فيرستابن أنه على الرغم من الجهود الكبيرة التي بذلها الفريق في ميلتون كينز للوصول إلى حل مشاكله، إلا أنه من غير المرجح أن يكون هناك حل فوري.

وقال في هذا الصدد: "الأمر يستغرق وقتا. يتعين عليك إعادة تصميم الأشياء، وعليك التوصل إلى أشياء مختلفة في السيارة، وهذا العمل مستمر".

وكرّر فيرشتابن التصريحات التي أدلى بها في موناكو والتي قال فيها إن مشاكل العبور على الحفف هي أمر واجهته ريد بُل لفترة طويلة، لكن حقيقة أنّها مكلفة للغاية على صعيد زمن اللفّة زادت من أهميّتها.

وقال: "لقد كانت مشكلة منذ اليوم الأول من اللوائح الجديدة، وهذا شيء نعرفه ولم نتمكن من إصلاحه بعد".

ثمّ تابع: "أعتقد أن موناكو أعطتنا دعوة أخرى للاستيقاظ. لقد عقدنا الكثير من الاجتماعات الجيدة في المصنع والمناقشات حيث أشعر أن هناك المزيد من التركيز على ذلك الآن، لمحاولة تحسين ذلك".

وأردف: "أشعر بالطبع مع لحاق الآخرين بنا، من الطبيعي أنه لا يمكنك الاعتماد على تفوقك بعد الآن. ولكن نعم، يستغرق الأمر بعض الوقت لإجراء تغييرات كبيرة على السيارة، لأن بعض الأشياء، مثل تصميمنا، قد تحتاج إلى إعادة تصميم أو أي شيء آخر. ولا يمكنك فعل ذلك مع سقف الميزانية".

‌لكن على الرغم من القيود التي يشعر فيرستابن أن ريد بُل سيتوجب عليها تحملها لفترة من الوقت، إلا أنه لا يشعر أن موسم الفريق على وشك الخروج عن المسار الصحيح.

وقال: "ما زلت أعتقد أنه يمكننا القيام بعمل جيد هذا العام إذا سارت الأمور على ما يرام. لكن في الوقت الحالي، نعم، علينا تجربة بعض الأشياء، لمعرفة ما هو الأفضل".

وأكمل: "وبعد ذلك، بالتأكيد، أعتقد أنه ربما تكون بعض الأمور مختلفة في العام المقبل، وربما يكون من الصعب بعض الشيء إعادة التصميم هذا العام. لكن ما زلت متفائلًا وواثقًا من أننا قادرون على القيام بعمل أفضل بالفعل هذا العام".

المقال السابق بيريز يتوقع معاناة ريد بُل في كندا مع نفس نقطة ضعفها في موناكو
المقال التالي نوريس يتقدم على ساينز ولوكلير في تجارب كندا الحرة الأولى على مسار مبلل

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه