فيرستابن بعد تصفيات ميامي: مكلارين أفضل منا وآمل تصعيب المهمة عليهم في السباق
تحدث ماكس فيرستابن، سائق ريد بُل، عن المشاكل داخل الفريق وأداء المنافسين المتصاعد، في تصريحاته قبل انطلاق سباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1 لموسم 2025 الجاري.
ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: محتوى ريد بُل
أكمل فيرستابن يوم السبت الفوضوي بالحصول على مركز الانطلاق الأول لسباق الأحد الرئيسي، رغم خروجه دون نقاط في السباق القصير.
وعندما سُئل عما حول الفوضى التي شهدها السباق القصير، أكد فيرستابن أنه لم يكن جيداً.
فقال: "لا يمكنني العودة بالزمن وتغيير أي شيء الآن. بالطبع لم يكن يوماً رائعاً، ولكن في نهاية المطاف، الأهم التصفيات والنقاط تُمنح يوم الأحد".
وتحدث فيرستابن أيضاً عن رأيه في التحديث الجديد لأرضية السيارة.
فقال: "على الأقل لم يكن له تأثير سلبي. من الصعب دائماً الحكم على شيء جديد في هذه الحلبة".
وتابع: "التماسك غريب جداً، وتصميم المنعطفات غريب جداً. سنحصل على فكرة أفضل عندما نذهب إلى إيمولا".
وعندما سُئل عمّا إذا كان استخدام ريد بُل لمحركات قديمة في هذه الجولة، بينما تستخدم مكلارين ومرسيدس محركات جديدة، يُحدث فرقاً، ردّ الهولندي بالإيجاب.
فقال: "نعم، هذا الأمر يصنع فرقاً حقيقياً في هذه الجولة".
وأضاف أن الأمر لا يتعلق بالمحرك فقط: "مكلارين جيدون بشكل عام في السباقات".
وتابع: "رأينا ذلك عندما كانت الأمطار تهطل. عندما ترتفع حرارة الإطارات، تصبح لديهم أفضلية كبيرة".
واسترسل: "لذا، باستثناء مكلارين، يبدو أننا جميعاً نقوم بأمر ما خاطئ فيما يتعلق بالإطارات".
وتابع قائلاً: "قمنا ببعض التعديلات الصغيرة، وبدأت السيارة في الانعطاف بشكل أفضل. هذا أمر إيجابي".
واستكمل: "لسنا في الموقع الذي نريده بعد، لكن الوضع كان أفضل مما توقعنا".
وأكمل: "قبل ميامي، كنا نعتقد أن هذه الحلبة ستكون صعبة علينا بسبب المنعطفات البطيئة والحفف الجانبية المرتفعة. هذه ليست نقطة قوتنا".
وفيما يتعلق بخطأ التوقف في منطقة الصيانة خلال السباق القصير، أكد بطل العالم أربع مرات ضرورة عدم وقوع مثل هذه الأخطاء.
فقال: "هناك شخص يجب عليه الضغط على زر. هناك العديد من النقاط المرجعية لمعرفة متى يمكن الضغط عليه ومتى لا يمكن. الخطأ حدث هناك".
وتابع: "لا يجب أن تُرتكب مثل هذه الأخطاء. ذهبت إلى المرآب بعد السباق، وكانوا يعرفون بالفعل ما حدث. ولكن بالطبع، أنا لست سعيداً بمثل هذه الأمور".
وبشأن تزايد الأخطاء في الفريق مؤخراً، قال:
"تم تغيير مسؤوليات بعض الأشخاص. ولكن من السهل إلقاء اللوم عليهم. هذه الأخطاء لا ينبغي أن تحدث، هذا واضح جداً".
Watch: اف1 في أسبوع: بيريز مع كاديلاك؟ اعتزال هيلموت ماركو؟ مادرينغ؟ هل يعود نوريس في ميامي؟
وعندما سُئل عن سبب عدم بقاء فريقه ضمن نفس المستوى السابق في توقفات الصيانة، أجاب:
"نعم، لكن الفرق الأخرى تتطور أيضاً. لا تبقى على نفس المستوى كل عام. الأمور لا تسير بشكل جيد جداً بالنسبة لنا حالياً".
وعندما سُئل عمّا إذا كان مركز الانطلاق الأول في بداية السباق يُعد ميزة أم لا، قال:
"سنرى. سأحاول أن أحقق أفضل انطلاقة ممكنة وأكمل السباق بطريقتي".
وأضاف: "مما رأيته اليوم في الأمطار، مكلارين قوية جداً، سواء في الظروف الممطرة أو الجافة".
واختتم: "بشكل عام، هم أفضل قليلاً الآن. وهذا يجعل السباق أكثر صعوبة. لكن على الأقل نحن في المقدمة. نأمل أن نُصعّب المهمة عليهم".
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات