فيرستابن بعد الفوز في إيمولا: السيارة كانت رائعة
أدلى ماكس فيرستابن سائق ريد بُل، بتصريحات قوية بعد فوزه بسباق جائزة إميليا-رومانيا الكبرى للفورمولا 1 لموسم 2025، واصفاً لحظة الهجوم في المنعطف الأول بأنها كانت الأكثر حسمًا في السباق.
ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: زاك ماوجر / صور ماوجر / صور موتروسبورت
اعترف النجم الهولندي، الذي انطلق من المركز الثاني، بأن انطلاقته لم تكن مثالية، لكنه أوضح أنه استغل الخط الخارجي للهجوم المبكر.
فقال: "الانطلاقة لم تكن جيدة، لكنني كنت على الخط الخارجي، الخط الطبيعي. قلت لنفسي: 'سأهاجم من الخارج'، ونجحت الخطة".
ومنذ لحظة انتزاعه للصدارة، حافظ فيرستابن على وتيرة قوية، مشيرًا إلى أن أداء السيارة تحسّن بشكل ملحوظ بعد أن أصبح في المقدمة، وأنه تمكّن من إدارة الإطارات بسهولة.
وأضاف: "عندما تصدرنا السباق، كانت السيارة رائعة".
وأكمل: "لقد حققنا تحسناً كبيراً منذ يوم الجمعة، وهذا أسعدني كثيراً".
كما أشار إلى أن فريقه استغل توقيت سيارة الأمان الافتراضية للدخول إلى منطقة الصيانة بذكاء، وأنهم تعاملوا بنجاح مع الوضع الجديد بعد دخول سيارة الأمان الفعلية.
فقال: "كان توقيت سيارة الأمان الافتراضية مثالياً لدخولنا للصيانة. كانت وتيرتنا قوية حتى على الإطارات القاسية (هارد)".
وأكمل: "ثم دخلت سيارة الأمان وتقاربت السيارات مجدداً".
وأردف: "لكننا قمنا بإدارة كل شيء بشكل جيد عند الانطلاقة مجددًا، وأكملنا السباق بنجاح".
وفي ختام حديثه، أشاد فيرستابن بأداء الفريق قائلاً:
"أنا فخور جداً. لقد كان أسبوعاً مهماً للغاية بالنسبة لنا. أدّت السيارة بشكل ممتاز، وإدارة السباق من حيث توقيت التوقفات والعمل في منطقة الصيانة كانت مثالية".
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات