فورمولا 1 جائزة السعوديّة الكبرى

فيرستابن: اهتزازات السيارة في سباق السعودية مماثلة لمشكلة التصفيات

قال ماكس فيرستابن سائق ريد بُل أن الاهتزازات التي شعر بها في سيارته خلال سباق جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى للفورمولا واحد، مماثلة لتلك التي حصلت في التصفيات بسبب كسر ذراع نقل الحركة.

خلدون يونس

خلدون يونس

منشور: 21-03-2023

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرستابن، ريد بُل

بدأ فيرستابن من المركز 15 بعد مشكلة ذراع نقل الحركة التي حرمته التأهل من القسم الثاني للتصفيات.

لكن بفضل وتيرة ريد بُل الهائلة أنهى الهولندي سباقه ثانياً خلف زميله سيرجيو بيريز. إلا أن فيرستابن شعر باهتزازات في سيارته خلال القسم الأخير من السباق مع "صوت غريب".

فقال: "في مرحلة ما، شعرت مجدداً بتلك الاهتزازات في ذراع نقل الحركة".

وأكمل: "لم يرَ الفريق أي شيء في البيانات، لكنني واثق بشكل كبير من أن شيئاً غريباً كان يحصل في توازن السيارة منذ أن بدأت تلك الاهتزازات".

وأجاب حين سُئِل إن كانت تلك الاهتزازات مماثلة لما حصل حين كُسر ذراع نقل الحركة في التصفيات: "نعم، لكن بالطبع في التصفيات، كُسر مباشرة".

واسترسل: "لحسن الحظ، لم يحصل ذلك، لكن الشعور كان مماثلاً لناحية القيادة وما يمكن سماعه".

اقرأ أيضاً:

من جهته، اعترف كريستيان هورنر مدير الفريق بأنه "أصيب بخوف" حين أشار فيرستابن عبر اللاسلكي لاحتمالية ظهور مشكلة ذراع نقل الحركة مجدداً.

فقال: "لعل القلق الأكبر بالنسبة لنا حين قال ماكس أنه يسمع ضجة على السرعات العالية من السيارة بحلول اللفة 15 قبل النهاية". 

وأضاف: "بالتالي مباشرة أخذنا نفكر بإمكانية تكرار مشكلة ذراع نقل الحركة التي حصلت في التصفيات".

وأردف: "لكن مع التحقق من جميع البيانات، بدا كل شيء اعتيادياً".

واستكمل: "رغم ذلك، كان من الرائع تقدمه من المركز 15 إلى الثاني".

بالمقابل، أكد فيرستابن إدراكه لعدم قدرته على إغلاق الفارق خلف بيريز في اللفات الأخيرة.

فقال: "أجريتُ الحسابات في مرحلة ما وعرفت أنني لن أتمكن من إغلاق الفارق بعشر لفات فقط. لذا كان الأهم ضمان المركز الثاني وعدم التسبب بمشكلة في السيارة".

وستواصل ريد بُل التحقق من هذه المشكلة قبل السباق المقبل في أستراليا.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق تحليل السباق: كيف أبقى بيريز زميله فيرستابن خلفه في سباق السعودية؟

المقال التالي "فيا" تطرح مناقصة لتزويد إطارات الفورمولا واحد بدءاً من 2025

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

خلدون يونس



بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

14 س

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"



تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول

سلاسل متعددة

سلاسل متعددة

تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول



فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

أحدث الأخبار



ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

10 س

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031



كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

13 س

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1



بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

14 س

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"



العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

14 س

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك