فورمولا 1 ميامي
فيرستابن: المركز الثالث أو الرابع لا يهم إذا لم تكن قادرًا على الفوز
قال ماكس فيرستابن سائق ريد بُل أن مكلارين مهيمنة بوضوح، بعد تحقيقها الثنائية في سباق ميامي جائزة ميامي الكبرى لموسم 2025 في الفورمولا 1.
منشور: 05-05-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: محتوى ريد بُل
قدّم بطل العالم أربع مرات، ماكس فيرستابن، تقييماً صريحاً للأحداث التي جرت في جائزة ميامي الكبرى.
حيث أنهى الهولندي السباق في المركز الرابع، وأكد إنه لم ينجح بالوصول إلى منصة التتويج بسبب دخول سيارة الأمان الافتراضية.
فقال: "جئنا إلى هنا للفوز، لكننا كنا بعيدين جداً عن ذلك اليوم. لذا لا فرق كبير إن كنت ثالثاً أو رابعاً".
وأوضح فيرستابن سبب تفوق مكلارين في وتيرة السباق على ريد بُل:
"كانوا أسرع من الجميع بوضوح على هذا المسار عالي التآكل. كان ذلك ميزة كبيرة للغاية".
وتطرق السائق الهولندي أيضاً إلى المشاكل التي واجهها من حيث عدم استقرار السيارة وأداء الإطارات، مشيراً إلى أنه لم يتم العثور على حل بعد.
فقال: "لو كنا نعرف ما هي المشكلة، لقمنا بحلها منذ فترة طويلة. لكن الأمر ليس بهذه البساطة".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1نوريس: لا يمكنني الفوز مهما كانت طبيعة معاركي مع فيرستابن
فورمولا 1 راسل كان هادئًا ومرتاحًا وفيرستابن يلاحقه
فورمولا 1ماركو: "فيرستابن أسرع بـ0.2 ثانية بعد أن أصبح أباً!"
كما أشار إلى أن عدم الاستقرار أثناء الكبح ما زال يظهر من وقت لآخر.
وصرّح فيرستابن أن ريد بُل تتفوق على مكلارين من حيث الأداء على اللفة الواحدة، لكنها أضعف بكثير في وتيرة السباق، مضيفاً أن الفرق لا يمكن تفسيره فقط بإدارة الإطارات.
فقال: "إدارة مكلارين للإطارات مذهلة، لكنهم أيضًا ممتازون من حيث الأداء العام للسيارة".
أما عن الأسئلة التي تناولت جانبه الشخصي، فقد اكتفى فيرستابن بإجابات قصيرة ومقتضبة، وقال فقط:
"كل شيء على ما يرام"، في إشارة إلى الأسبوع الذي سيقضيه مع مولودته الجديدة.
واختتم فيرستابن تصريحاته قائلاً أن الوقت وحده سيُظهر ما إذا كانت التحديثات المقررة لسباق إيمولا ستؤتي ثمارها.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق المراقبون يرفضون احتجاج ريد بُل ضد راسل لعدم إبطائه تحت الأعلام الصفراء
المقال التالي ماركو ينتقد نتيجة جائزة ميامي الكبرى "المحبطة" بالنسبة لريد بُل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ماكس فيرستابن
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 8 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 8 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك