فورمولا 1 جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن: الذين لا يحبون محركات العشر أسطوانات "غريبون"
أعرب بطل العالم أربع مرات في الفورمولا 1، ماكس فيرستابن، بصراحة عن شوقه لعصر المحركات القوية، حيث خفت ضجيج المحركات في العصر الحديث وهيمنت التقنيات على السيارات.
تم التحرير: 13-04-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: مارك طومسون صور جيتي
شهدت الفورمولا 1 تغيّرًا كبيرًا في عام 2014. فقد تم استبدال محركات الثماني أسطوانات "V8" التي استُخدمت لسنوات طويلة، بمحركات هجينة سداسية الأسطوانات.
وتتضمن هذه الأنظمة الهجينة وحدة طاقة كهربائية، ما يعني أن السيارة لا تعمل بالوقود فقط، بل بالكهرباء أيضًا.
لكن لهذا النظام بعض القيود. إذ لا يستطيع السائقون الضغط الكامل على دواسة الوقود طوال الوقت، خاصة بسبب الحاجة إلى شحن البطاريات أو مدخرات الطاقة. وهذا الأمر لا يروق للكثير من السائقين.
ماكس فيرستابن أيضًا غير سعيد بهذا الوضع، ويرغب في عودة محركات V10، لكنه أشار بصراحة أن هذا القرار ليس بيده.
وقال: "أود ذلك، لكن علينا أيضًا أن نستمع إلى المصنعين، علينا أن ننظر لما يريدونه. العالم يتغير بسرعة كبيرة. هناك تقنيات جديدة، والاحتياجات تتغير".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1"فيا" رسميًا: الحفاظ على قوانين المحركات لموسم 2026
فورمولا 1جدل محركات "في10" يشتعل بسبب الإحباط من قواعد الفورمولا 1 لعام 2026
فورمولا 1 كريستيان هورنر يحسم موقفه بشأن محركات V10 قبل جائزة البحرين الكبرى
وأكمل: "أعتقد أن الجميع، أو على الأقل أغلب الناس، يوافقون على أن محرك الـV10 رائع وصوته أجمل. أي شخص لا يعتقد ذلك فهو على الأرجح شخص غريب قليلًا".
وأردف: "بالنسبة لي شخصيًا، أرى أن محركات V10 مذهلة. آمل أن تجعل هذه المحركات السيارات أخف وزنًا، وتجعل تجربة القيادة أفضل من الهجينة".
واسترسل: "لكن مهمتي هنا ليست وضع القوانين. هذا قرار مشترك بين الفرق، ’فيا’ وإدارة البطولة".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1ألونسو يعارض العودة إلى محركات العشر أسطوانات "V10" في الفورمولا 1
فورمولا 1لويس هاميلتون يدعم عودة محركات V10: "صوت محركات V6 لم يكن رائعًا أبدًا"
فورمولا 1آودي تعارض عودة الفورمولا 1 إلى محركات العشر أسطوانات"V10"
فورمولا 1هلكنبرغ غير مقتنع بعودة محركات V10: بالنسبة لي هذا "مجرّد كلام"
فورمولا 1فيرستابن: سأبقى في الفورمولا 1 لفترة أطول إذا عادت محركات العشر أسطوانات
ولا يُعتبر فيرستابن الوحيد في هذا الرأي، إذ يشاركه نفس الرأي شارل لوكلير، سائق فيراري.
حيث قال لوكلير: "لست متحمسًا جدًا لما هو مخطط للعام المقبل".
وأكمل: "أعتقد أن معظمنا يفكر بنفس الطريقة. ربما بعضنا أكثر صراحة من الآخرين لأسباب مختلفة، لكن أعتقد أننا جميعًا متفقون على أن محركات V10 حلٌّ أفضل".
واختتم: "لا أستطيع القول إن ما نشهده الآن رائع. حتى من ناحية السلامة، يمكن أن يكون خطيرًا في بعض الحالات. هذه أمور يجب على ’فيا’ أن توليها اهتمامًا".
Watch: بودكاست اف1 في أسبوع: الهواء المتسخ، صراع داخلي في مكلارين؟ تأقلم هاميلتون وساينز، مايكل شوماخر؟
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مكلارين: على الفريق دعم نوريس وتقاسم المسؤولية بعد خيبة أمل تصفيات البحرين
المقال التالي براون: توقعنا أن تكون كلتا السيارتان على صف الانطلاق الأول لسباق البحرين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
ماكس فيرستابن

ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن

مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

المزيد من
ريد بُل ريسينغ

ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي

كريستيان هورنر يتحدث عن اتهامات السلوك غير اللائق خلال فترة عمله مع ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
كريستيان هورنر يتحدث عن اتهامات السلوك غير اللائق خلال فترة عمله مع ريد بُل

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار

أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
8 س
أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية

لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟

فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
11 س
فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه

كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
12 س
كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك