فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى
فيرستابن استمتع بالضغط للحدود القصوى في اللفات الأخيرة سعياً للفوز في أستراليا
تكلم ماكس فيرستابن، سائق ريد بُل، بعد إنهائه جائزة أستراليا الكبرى في المركز الثاني ضمن سباق شهد أحداثاً مثيرة وانسحاب العديد من السائقين، مؤكداً أنه استمتع بالمنافسات في اللفات الأخيرة.
خلدون يونس
منشور: 17-03-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: غلين دنبار / صور لات
أمضى ماكس فيرستابن معظم السباق في المركز الثالث وسط فوضى كبيرة، لكنه تقدم إلى المركز الثاني بعد أن فقد أوسكار بياستري السيطرة على سيارته وتراجع للخلف.
وفي المراحل الأخيرة من السباق، اقترب الهولندي كثيراً وكاد يتجاوز لاندو نوريس ليقتنص الفوز.
وتحدث فيرستابن بعد نهاية السباق، الذي أنهى فيه 14 سائقاً فقط، مؤكداً أنه كان صعباً لكنه استمتع به.
فقال: "بالطبع كان سباقاً صعباً، لكنه كان ممتعاً في النهاية".
وأكمل: "ارتكب لاندو خطأً بسيطاً عند مدخل المنعطف السادس، ما جعله يفقد بعض السرعة. سنحت لي الفرصة للاقتراب منه، وتمكنت من استخدام ’دي أر أس’".
وأردف: "اقتربت منه كثيراً، لكن التجاوز هنا صعب للغاية. رغم ذلك، كان الأمر رائعاً".
واسترسل: "كان من الممتع الضغط للحدود في اللفات الأخيرة، خاصة عندما تكون ضمن معركة من أجل الفوز بالسباق".
واستكمل: "كان من المهم بالنسبة لي إنهاء السباق وجمع نقاط جيدة. هذه بداية جيدة لنا هذا الموسم".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1فيرستابن يكشف عن سبب تأخير وقفة صيانته في سباق جائزة أستراليا الكبرى
فورمولا 1نوريس يفتتح الموسم بفوز مثير في أستراليا متقدماً على فيرستابن وراسل ضمن سباق شهد كل أنواع الدراما
فورمولا 1فيرستابن: محادثات مكلارين مع فريق عملي انتهت عندما "اكتشفوا المبلغ الذي عليهم دفعه"
فورمولا 1فيرستابن: لا أقول الكثير لأنني ببساطة "لا أمتلك ما أتكلم عنه"
مع تحسن حالة الحلبة، قام العديد من السائقين بالانتقال إلى الإطارات الملساء، لكن المطر عاد سريعاً، ما جعل السيطرة على السيارات صعبة.
وكان لاندو نوريس من بين الذين فقدوا السيطرة لكنه نجح في إدارة الموقف بسرعة، على عكس ما حدث معه في سباق روسيا 2021، حيث دخل إلى منطقة الصيانة في اللحظة المناسبة.
أما فيرستابن، الذي تصدر السباق في تلك اللحظة، فاختار البقاء على المسار، وتحدث عن قرار نوريس ذاك.
فقال: "بدأ المطر يهطل قليلاً وانزلقت بعض السيارات عن المسار، ما تسبب في حالة من الذعر دفعت البعض إلى دخول منطقة الصيانة".
وأكمل: "لكنني فضلت البقاء خارجاً. كانت اللفة الأولى جيدة، لكن للأسف استمر المطر في الطرف الآخر من الحلبة، ما أجبرنا على التوقف".
وأردف: "أعتقد أنه حتى لو توقفنا لفة واحدة أبكر، لما تغيّرت النتيجة، كنا سننهي السباق في المركز الثاني".
واسترسل: "كان الأمر يستحق المخاطرة، وكان من المثير للغاية القيادة على الإطارات الملساء، لكن في النهاية لم نواجه أي مشاكل".
وعند سؤاله عما إذا كانت سيارته أفضل مما توقع، أجاب: "أعتقد أنها كما توقعت".
واختتم: "يمكنكم رؤية أننا فقدنا بعض الأداء أمام مكلارين في القسم الأول من السباق، لكن رغم ذلك جمعتُ هنا 18 نقطة.. أكثر مما جمعت العام الماضي، لذا أنا مسرور".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق حجار بعد حادثته في لفة التحمية: أشعر بإحراج شديد وأعتذر لفريقي
المقال التالي راسل: كنت آمل أن يرتكب السائقان أمامي خطأ
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
المزيد من
ماكس فيرستابن
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فيرستابن تابع الدوري الإنجليزي خلال فترة تأجيل تصفيات البرازيل: "12 ساعة لن أستعيدها أبداً"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
19 س
فيرستابن تابع الدوري الإنجليزي خلال فترة تأجيل تصفيات البرازيل: "12 ساعة لن أستعيدها أبداً"
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن يكشف مكان "معظم خسارة" الأداء في السيارة الحالية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
فيرستابن يكشف مكان "معظم خسارة" الأداء في السيارة الحالية
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك