فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى

فيرستابن استمتع بالضغط للحدود القصوى في اللفات الأخيرة سعياً للفوز في أستراليا

تكلم ماكس فيرستابن، سائق ريد بُل، بعد إنهائه جائزة أستراليا الكبرى في المركز الثاني ضمن سباق شهد أحداثاً مثيرة وانسحاب العديد من السائقين، مؤكداً أنه استمتع بالمنافسات في اللفات الأخيرة.

خلدون يونس

خلدون يونس

منشور: 17-03-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: غلين دنبار / صور لات

أمضى ماكس فيرستابن معظم السباق في المركز الثالث وسط فوضى كبيرة، لكنه تقدم إلى المركز الثاني بعد أن فقد أوسكار بياستري السيطرة على سيارته وتراجع للخلف. 

وفي المراحل الأخيرة من السباق، اقترب الهولندي كثيراً وكاد يتجاوز لاندو نوريس ليقتنص الفوز.

وتحدث فيرستابن بعد نهاية السباق، الذي أنهى فيه 14 سائقاً فقط، مؤكداً أنه كان صعباً لكنه استمتع به.

فقال: "بالطبع كان سباقاً صعباً، لكنه كان ممتعاً في النهاية". 

وأكمل: "ارتكب لاندو خطأً بسيطاً عند مدخل المنعطف السادس، ما جعله يفقد بعض السرعة. سنحت لي الفرصة للاقتراب منه، وتمكنت من استخدام ’دي أر أس’".

وأردف: "اقتربت منه كثيراً، لكن التجاوز هنا صعب للغاية. رغم ذلك، كان الأمر رائعاً". 

واسترسل: "كان من الممتع الضغط للحدود في اللفات الأخيرة، خاصة عندما تكون ضمن معركة من أجل الفوز بالسباق".

واستكمل: "كان من المهم بالنسبة لي إنهاء السباق وجمع نقاط جيدة. هذه بداية جيدة لنا هذا الموسم".

اقرأ أيضاً:

مع تحسن حالة الحلبة، قام العديد من السائقين بالانتقال إلى الإطارات الملساء، لكن المطر عاد سريعاً، ما جعل السيطرة على السيارات صعبة. 

وكان لاندو نوريس من بين الذين فقدوا السيطرة لكنه نجح في إدارة الموقف بسرعة، على عكس ما حدث معه في سباق روسيا 2021، حيث دخل إلى منطقة الصيانة في اللحظة المناسبة.

أما فيرستابن، الذي تصدر السباق في تلك اللحظة، فاختار البقاء على المسار، وتحدث عن قرار نوريس ذاك.

فقال: "بدأ المطر يهطل قليلاً وانزلقت بعض السيارات عن المسار، ما تسبب في حالة من الذعر دفعت البعض إلى دخول منطقة الصيانة". 

وأكمل: "لكنني فضلت البقاء خارجاً. كانت اللفة الأولى جيدة، لكن للأسف استمر المطر في الطرف الآخر من الحلبة، ما أجبرنا على التوقف".

وأردف: "أعتقد أنه حتى لو توقفنا لفة واحدة أبكر، لما تغيّرت النتيجة، كنا سننهي السباق في المركز الثاني".

واسترسل: "كان الأمر يستحق المخاطرة، وكان من المثير للغاية القيادة على الإطارات الملساء، لكن في النهاية لم نواجه أي مشاكل".

وعند سؤاله عما إذا كانت سيارته أفضل مما توقع، أجاب: "أعتقد أنها كما توقعت". 

واختتم: "يمكنكم رؤية أننا فقدنا بعض الأداء أمام مكلارين في القسم الأول من السباق، لكن رغم ذلك جمعتُ هنا 18 نقطة.. أكثر مما جمعت العام الماضي، لذا أنا مسرور".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق حجار بعد حادثته في لفة التحمية: أشعر بإحراج شديد وأعتذر لفريقي

المقال التالي راسل: كنت آمل أن يرتكب السائقان أمامي خطأ

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

خلدون يونس



ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل



مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية



راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

المزيد من

ماكس فيرستابن



هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021



فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات



تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة كندا الكبرى

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا

أحدث الأخبار



هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا



جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن



"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق



فيراري تريد رؤية أنتونيللي في صفوف فريقها مستقبلًا

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

فيراري تريد رؤية أنتونيللي في صفوف فريقها مستقبلًا

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك