فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى
فيرستابن استمتع بالضغط للحدود القصوى في اللفات الأخيرة سعياً للفوز في أستراليا
تكلم ماكس فيرستابن، سائق ريد بُل، بعد إنهائه جائزة أستراليا الكبرى في المركز الثاني ضمن سباق شهد أحداثاً مثيرة وانسحاب العديد من السائقين، مؤكداً أنه استمتع بالمنافسات في اللفات الأخيرة.
خلدون يونس
منشور: 17-03-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: غلين دنبار / صور لات
أمضى ماكس فيرستابن معظم السباق في المركز الثالث وسط فوضى كبيرة، لكنه تقدم إلى المركز الثاني بعد أن فقد أوسكار بياستري السيطرة على سيارته وتراجع للخلف.
وفي المراحل الأخيرة من السباق، اقترب الهولندي كثيراً وكاد يتجاوز لاندو نوريس ليقتنص الفوز.
وتحدث فيرستابن بعد نهاية السباق، الذي أنهى فيه 14 سائقاً فقط، مؤكداً أنه كان صعباً لكنه استمتع به.
فقال: "بالطبع كان سباقاً صعباً، لكنه كان ممتعاً في النهاية".
وأكمل: "ارتكب لاندو خطأً بسيطاً عند مدخل المنعطف السادس، ما جعله يفقد بعض السرعة. سنحت لي الفرصة للاقتراب منه، وتمكنت من استخدام ’دي أر أس’".
وأردف: "اقتربت منه كثيراً، لكن التجاوز هنا صعب للغاية. رغم ذلك، كان الأمر رائعاً".
واسترسل: "كان من الممتع الضغط للحدود في اللفات الأخيرة، خاصة عندما تكون ضمن معركة من أجل الفوز بالسباق".
واستكمل: "كان من المهم بالنسبة لي إنهاء السباق وجمع نقاط جيدة. هذه بداية جيدة لنا هذا الموسم".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1فيرستابن يكشف عن سبب تأخير وقفة صيانته في سباق جائزة أستراليا الكبرى
فورمولا 1نوريس يفتتح الموسم بفوز مثير في أستراليا متقدماً على فيرستابن وراسل ضمن سباق شهد كل أنواع الدراما
فورمولا 1فيرستابن: محادثات مكلارين مع فريق عملي انتهت عندما "اكتشفوا المبلغ الذي عليهم دفعه"
فورمولا 1فيرستابن: لا أقول الكثير لأنني ببساطة "لا أمتلك ما أتكلم عنه"
مع تحسن حالة الحلبة، قام العديد من السائقين بالانتقال إلى الإطارات الملساء، لكن المطر عاد سريعاً، ما جعل السيطرة على السيارات صعبة.
وكان لاندو نوريس من بين الذين فقدوا السيطرة لكنه نجح في إدارة الموقف بسرعة، على عكس ما حدث معه في سباق روسيا 2021، حيث دخل إلى منطقة الصيانة في اللحظة المناسبة.
أما فيرستابن، الذي تصدر السباق في تلك اللحظة، فاختار البقاء على المسار، وتحدث عن قرار نوريس ذاك.
فقال: "بدأ المطر يهطل قليلاً وانزلقت بعض السيارات عن المسار، ما تسبب في حالة من الذعر دفعت البعض إلى دخول منطقة الصيانة".
وأكمل: "لكنني فضلت البقاء خارجاً. كانت اللفة الأولى جيدة، لكن للأسف استمر المطر في الطرف الآخر من الحلبة، ما أجبرنا على التوقف".
وأردف: "أعتقد أنه حتى لو توقفنا لفة واحدة أبكر، لما تغيّرت النتيجة، كنا سننهي السباق في المركز الثاني".
واسترسل: "كان الأمر يستحق المخاطرة، وكان من المثير للغاية القيادة على الإطارات الملساء، لكن في النهاية لم نواجه أي مشاكل".
وعند سؤاله عما إذا كانت سيارته أفضل مما توقع، أجاب: "أعتقد أنها كما توقعت".
واختتم: "يمكنكم رؤية أننا فقدنا بعض الأداء أمام مكلارين في القسم الأول من السباق، لكن رغم ذلك جمعتُ هنا 18 نقطة.. أكثر مما جمعت العام الماضي، لذا أنا مسرور".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق حجار بعد حادثته في لفة التحمية: أشعر بإحراج شديد وأعتذر لفريقي
المقال التالي راسل: كنت آمل أن يرتكب السائقان أمامي خطأ
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
سلاسل متعددة
سلاسل متعددة 21 س
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا
فيرستابن ينتزع الفوز بسباق سنغافورة القصير الفوضوي بعد حادثة راسل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن ينتزع الفوز بسباق سنغافورة القصير الفوضوي بعد حادثة راسل
المزيد من
ماكس فيرستابن
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
22 س
كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
22 س
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
كريستيان هورنر يحمل وفاة ديتريش ماتيشيتز مسؤولية النهاية "المؤلمة" لمسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
23 س
كريستيان هورنر يحمل وفاة ديتريش ماتيشيتز مسؤولية النهاية "المؤلمة" لمسيرته في الفورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
أحدث الأخبار
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
35 دقيقة
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك