تقرير التجارب
فورمولا 1 جائزة أذربيجان الكبرى
فيرستابن أمام هاميلتون خلال التجارب الحرة في باكو التي شهدت 3 أعلام حمراء
سجل ماكس فيرستابن سائق الزمن الأسرع خلال التجارب الحرة الأولى من جائزة أذربيجان الكبرى للفورمولا واحد، متقدماً على لويس هاميلتون سائق مرسيدس، وزميله في ريد بُل، سيرجيو بيريز.
خلدون يونس
تم التحرير: 13-09-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ماكس فيرستابن، ريد بُل
الصورة من قبل: زاك موجر/ صور لات
بدأت الحصة بشكل سريع حيث خرج السائقون مباشرة دون انتظار للمسار، إلا أن التجارب الحرة الأولى شهدت رفع العلم الأحمر ثلاث مرات، وحادثتين تسبب بهما شارل لوكلير سائق فيراري وفرانكو كولابينتو سائق ويليامز.
لكن ماكس فيرستابن مع أرضية سيارته ريد بُل الجديدة، أنهى الحصة أولاً أمام هاميلتون وزميله بيريز.
مجريات الحصة
البداية والعلم الأحمر الأول:
بدأ السائقون الحصة على إطارات ميديوم، بينما سُمع البعض وهم يشتكون من ضعف التماسك.
وكان من الملاحظ أن لويس هاميلتون يشتكي مجدداً من سخونة مقعده، أما لانس سترول فانتقد سيارته أستون مارتن بشدة واصفاً إياها بأنها "ليست سيارة".
ومع إكمال أولى اللفات السريعة، تقدم ماكس فيرستابن على متن ريد بُل للمركز الأول أمام شارل لوكلير سائق فيراري.
بعد مرور ربع ساعة تم رفع العلم الأحمر، ولم يظهر بوضوح سبب ذلك، لكن يبدو أنه كانت هناك بعض القطع على المسار وأراد المنظمون التأكد من إزالتها بالكامل. وبالفعل بعد أن تم ذلك، انطلقت الحصة مجدداً.
وسُمع إستيبان أوكون بعد فترة وجيزة وهو يشتكي عبر اللاسلكي من غياب الطاقة في سيارته ليعود بها إلى المرآب.
العلم الأحمر الثاني وحادثة لوكلير
مع انتصاف الحصة، تعرض لوكلير لحادثة ارتطم خلالها بالحواجز في المنعطف 15، وتتضررت السيارة بشكل واضح ليتم رفع العلم للمرة الثانية في الحصة.
وكان لوكلير قبل الحادثة قد سجل الزمن الأسرع المبدئي متقدماً على فيرستابن بفارق 0.030 ثانية.
وبعد إزالة السيارة وإصلاح الحاجز، تم استئناف الحصة من جديد، حيث بدأ السائقون بالانتقال إلى إطارات سوفت.
وبالفعل مع الإطارات الجديدة، تقدم سائقا مكلارين، لاندو نوريس وأوسكار بياستري، للمركزين الأول والثامي أمام بيريز، الذي انتقل لإطارات سوفت كذلك.
بينما قفز لويس هاميلتون على متن مرسيدس للمركز الأول المؤقت بفارق 0.168 ثانية أمام سيارتي مكلارين.
العلم الأحمر الثالث
مع الدخول في العشرين دقيقة الأخيرة من عمر الحصة، تعرض فرانكو كولابينتو سائق ويليامز الجديد الذي ضمّه الفريق بديلاً عن لوغان سارجنت، إلى حادث في المنعطف الرابع لترتطم سيارته بالحواجز.
ومع بقاء عشر دقائق حتى النهاية، خرجت السيارات من جديد إلى المسار لمحاولة تسجيل أزمنة سريعة قبل انتهاء الحصة.
وبالفعل حسّن فيرستابن من زمنه ليقترب من هاميلتون المتصدر المؤقت بفارق 0.036 ثانية، بينما تقدم كارلوس ساينز سائق فيراري ليصبح خلف نوريس صاحب المركز الثالث.
لكن وفي الدقيقة الأخيرة، خرج ساينز إلى المسار لكنه لم يفلح بتحسين زمنه، بينما خرج سائقا ريد بُل مجدداً، حيث سجل فيرستابن أسرع مقطع أول وكذلك أسرع مقطع ثانٍ ليتقدم على هاميلتون بفارق 3 أعشار الثانية.
وهكذا انتهت الحصة مع فيرستابن أولاً أمام هاميلتون وبيريز الذي أحرز المركز الثالث.
المركز الرابع كان من نصيب نوريس متقدماً على ساينز، بياستري، فرناندو ألونسو (أستون مارتن)، بينما أكمل جورج راسل، لوكلير (الذي لم يكمل الحصة بعد الحادثة) ودانيال ريكارد (آربي) ترتيب المراكز العشرة الأولى.
التجارب الحرة الأولى
Main Information Additional Data Driver Info Driver Info
1
-
4
Main Information Additional Data
1
-
2
المركز السائق # الهيكل المحرّك عدد اللفات التوقيت الفاصل كم/س 1 م. فيرستابن ريد بُل ريسينغ 1 Red Bull Red Bull 21
1:45.546
204.752 2 ل. هاميلتون مرسيدس 44 Mercedes Mercedes 19
+0.313
1:45.859
0.313 204.147 3 س. بيريز ريد بُل ريسينغ 11 Red Bull Red Bull 17
+0.376
1:45.922
0.063 204.025 4 ل. نوريس مكلارين 4 McLaren Mercedes 18
+0.481
1:46.027
0.105 203.823 5 ك. ساينز الإبن فيراري 55 Ferrari Ferrari 21
+0.627
1:46.173
0.146 203.543 6 أ. بياستري مكلارين 81 McLaren Mercedes 18
+0.736
1:46.282
0.109 203.334 7 ف. ألونسو أستون مارتن رايسينغ 14 Aston Martin Mercedes 19
+0.906
1:46.452
0.170 203.009 8 ج. راسل مرسيدس 63 Mercedes Mercedes 18
+0.970
1:46.516
0.064 202.887 9 ش. لوكلير فيراري 16 Ferrari Ferrari 11
+1.062
1:46.608
0.092 202.712 10 د. ريكاردو آربي 3 RB Red Bull 23
+1.141
1:46.687
0.079 202.562 شاهد كامل النتائج
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لوكلير: علينا أن ننسى الفوز في مونزا
المقال التالي ريد بُل توضح "الترقية البسيطة" لأرضية السيارة في باكو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
22 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
22 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
المزيد من
كارلوس ساينز الإبن
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
فيراري
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
15 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
19 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
22 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
22 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك