أخبار عاجلة
فورمولا 1
فيراري: يجب ملء "الفراغ الكبير" في قسم الانسيابية
أوضحت فيراري أنّ أولويتها الأساسية تتمحور حول ملء "الفراغ الكبير" في قسم الانسيابية لديها، بعد أن خسرت معركتها في مجال التطوير أمام ريد بُل هذا الموسم.
جوناثان نوبل
منشور: 07-12-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
دخل الفريق المتمركز في مارانيللو موسم 2016 بنيّة المنافسة على اللقب وإحراز الانتصارات في وقت مبكّر، لكنّ مزيجاً من الخيارات الاستراتيجية، ضعف الموثوقية وتراجع منحى التطوير أثّر بشكل مباشر على حظوظ العلامة الإيطالية في مواجهة مرسيدس.
في النهاية، ومع عودة ريد بُل القوية خلال القسم الأخير من الموسم، تراجع فريق فيراري إلى المركز الثالث ضمن بطولة الصانعين بـ 70 نقطة تماماً خلف غريمه الفريق المتمركز في ميلتون كينز.
وكان سيرجيو ماركيوني رئيس فيراري قد أوضح خلال الموسم أنّ ضعف التطوير كان الخطأ الأكبر الذي اقترفه الفريق هذا العام، حيث صرّح أنّه يجب إيجاد حلّ لهذه المسألة في 2017 إن كان الحصان الجامح يرغب بتحقيق أهدافه.
وفي حديث له على هامش حدث "فيراري فينالي مونديالي" أشار ماركيوني بوضوح إلى نقاط الضعف التي يعاني منها فريقه.
حيث قال: "أهم ما على الفريق القيام به خلال الموسم هو تقييم الفارق بوضوح في مسألتين اثنتين: إحداهما تتعلق بالأداء على الحلبة لكنّ الأهم من ذلك، كما أعتقد، هو التفكير حيال معدّل التطوير الذي تعتمده الفرق الأخرى".
وأكمل: "أعتقد أننا رأينا عدم قدرة ريد بُل في بداية موسم 2016 على التفوّق أمام فيراري. لكن ومع نهاية الموسم، أصبحت ريد بُل منافساً قوياً وثابتاً".
وأضاف: "لم يكن الأمر متعلقاً بقوّة وحدة الطاقة، بل بمقدار العمل الذي أكملوه في مجال الانسيابية والهيكل".
وتابع: "هذا ما يشير بوضوح إلى أكبر النواقص في قسم الاستراتيجية لدى فيراري خلال المواسم القليلة الماضية".
واستطرد: "سنحاول إيجاد حلّ لهذه المشكلة. هذا لا يعني أننا لا نعتبر العمل على وحدة الطاقة أمراً حاسماً، سيتمّ إكمال العمل في كلا الجانبين. لكنني أعتقد أنّ أكبر مشكلة نحتاج إلى تقييمها هي الفراغ الموجود حالياً في قسم تطوير الانسيابية وأعتقد أننا نحاول إغلاقه بأسرع ما نستطيع".
ويشار إلى أنّ العديد رشّح ريد بُل كمنافس أساسيّ لمرسيدس في 2017 وليس فيراري، لكنّ ماركيوني يبدو واثقاً حيال قدرة فريقه على المنافسة بقوة خلال الموسم المقبل.
إذ قال: "أعتقد أنه من المستحيل إعطاء تنبؤ دقيق لموسم 2017 المقبل. الأمر الوحيد الذي أستطيع تأكيده أننا لن نترك أيّة احتمالية دون أن ندرسها ونقيّمها".
واختتم: "كما أننا سنستعدّ للعمل على تطوير السيارة خلال الموسم، وهو أمرٌ حيويّ للحفاظ على المنافسة مهما كانت النتيجة في أستراليا شهر مارس/آذار القادم".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق "فيا" تنشر قائمة المشاركين في موسم 2017 من بطولة العالم للفورمولا واحد
المقال التالي هورنر: فيرشتابن سيستمرّ في التحسّن
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
كيمي رايكونن
رايكونن يشيد بأنتونيللي: "لا يمكنك الفوز أربع مرات متتالية ما لم تكن تملك موهبة استثنائية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
رايكونن يشيد بأنتونيللي: "لا يمكنك الفوز أربع مرات متتالية ما لم تكن تملك موهبة استثنائية"
كيمي رايكونن يثير تفاعلًا واسعًا بردّ من كلمتين فقط على منشور قديم من الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
كيمي رايكونن يثير تفاعلًا واسعًا بردّ من كلمتين فقط على منشور قديم من الفورمولا 1
تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟
المزيد من
فيراري
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
دبليو إي سي
دبليو إي سي
مونزا
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
4 س
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك