أخبار عاجلة
فورمولا 1
فيراري: وتيرة البرازيل تشير إلى قدرتنا على اللحاق بمرسيدس في 2016
قال جايمس أليسون المدير التقني لفريق فيراري أنّ الأداء القويّ الذي قدّمه سيباستيان فيتيل في البرازيل أعطى الحظيرة الإيطاليّة آمالاً جديدة حيال فرصها في الموسم المقبل.
تم التحرير: 18-11-2015
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أنهى فيتيل سباق إنترلاغوس على بعد 14 ثانية عن مواطنه نيكو روزبرغ الفائز بالسباق، في حين كان الفارق بينه وبين لويس هاميلتون الثاني ستّ ثوانٍ فقط في سباق لم يشهد أيّ دخولٍ لسيارة الأمان.
وقال أليسون: "لسنا في وضع سيّء، لكنّنا لم نتمكّن من فرض سيطرتنا بشكلٍ مطلقٍ في أيّ نقطة من الموسم على ما أعتقد. كانت السيارة قويّة، كانوا متقدّمين علينا بشكلٍ طفيف هنا".
وأضاف: "تمكّنا من تقليص الفارق تدريجياً مع مرور الموسم، قمنا بما فيه الكفاية لزيادة إيماننا بأنّه في حال أحرزنا خطوة إضافيّة في العطلة الشتويّة سنكون قادرين على زيادة ضغطنا عليهم".
ثمّ تابع: "الفارق أصبح صغيراً بقدرٍ يسمح لنا بأن نأمل بالتقدّم إلى الصدارة في حال قمنا بعملٍ جيّدٍ خلال الفترة القادمة".
كما أوضح أليسون أنّ الفريق متحمّسٌ بالفعل حيال قدرات سيارة الموسم المقبل.
وقال في هذا الصدد: "يساعد أعضاء الفريق المتواجدون في السباقات على دفع السيارة إلى حدودها القصوى وتطويرها على مدار الموسم. لكن هناك الكثير من الموظّفين في المصنع يعملون على سيارة الموسم المقبل ليس فقط لمجرّد أسابيع بل لأشهرٍ طويلة".
وأضاف: "كلّ شيء يسير على أحسن ما يرام بخصوص السيارة الجديدة، بدأنا نكوّن فكرة واقعيّة عمّا يمكننا تقديمه في الموسم المقبل. إنّها فترة مثيرة".
وأكمل: "سينتهي الموسم الحالي قريباً، سأكون حينها قادراً على التركيز عى سيارة العام المقبل، ستكون مهمّة شاقة لكنّها مثيرة".
وبالحديث عن السباق الأخير في أبوظبي، قال البريطاني: "سنحاول الفوز في أبوظبي كما كان عليه الحال في جميع الحلبات الأخرى. سنبذل كلّ ما في وسعنا هناك لمحاولة خطف الصدارة والفوز بالسباق".
واختتم: "أعتقد أنّنا بحاجة إلى أن يحالفنا الحظّ، لكنّنا تمكّنا من الفوز ثلاث مرّات هذا العام، لذلك لا نستبعد أيّ شيء".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق كولتارد: على مرسيدس السماح لسائقيها باختيار الاستراتيجية التي يرونها مناسبة
المقال التالي رينو تسعى للاستعانة بإيليان لمساعدتها على تسريع تقدّمها في الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
كيمي رايكونن
رايكونن يشيد بأنتونيللي: "لا يمكنك الفوز أربع مرات متتالية ما لم تكن تملك موهبة استثنائية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
رايكونن يشيد بأنتونيللي: "لا يمكنك الفوز أربع مرات متتالية ما لم تكن تملك موهبة استثنائية"
كيمي رايكونن يثير تفاعلًا واسعًا بردّ من كلمتين فقط على منشور قديم من الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
كيمي رايكونن يثير تفاعلًا واسعًا بردّ من كلمتين فقط على منشور قديم من الفورمولا 1
تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟
المزيد من
فيراري
فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 10 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 11 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك