اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
أخبار عاجلة

فيراري واثقة من حلّ مشكلة السرعة على المقاطع المستقيمة

تبدو فيراري واثقة من أنها حلت مشكلة السرعة على المقاطع المستقيمة التي عانت منها الموسم الماضي في الفورمولا واحد، مع مقاتلتها الجديدة "أس.أف21".

شارل لوكلير، فيراري وسيباستيان فيتيل، فيراري

شارل لوكلير، فيراري وسيباستيان فيتيل، فيراري

مارك ساتون/ صور لات

عانت فيراري من موسم صعب في 2020، حيث واجهت صعوبات جمّة مع محركها وعانت من انخفاض سرعتها على المقاطع المستقيمة.

وعمل الفريق بشكل جادّ خلال الفترة الشتوية في مارانيللو لحل تلك المشاكل، حيث تبدو العلامة الإيطالية واثقة من أنها لن تعاني نفس نقاط الضعف السابقة.

وضمن معرض كلامه على هامش حدث إطلاق مقاتلة الفريق لموسم 2021، عبر ماتيا بينوتو مدير الفريق عن ثقته بالتحسّن على صعيدي المحرك والانسيابية.

فقال: "أعتقد أن المسألة الأساسية العام الماضي كانت في السرعة على المقاطع المستقيمة، ليس فقط لناحية الطاقة بل الجر كذلك".

وأكمل: "لقد عملنا بشكل جادّ سواء لناحية وحدة الطاقة أو الحزمة الانسيابية من أجل حلّ تلك المشاكل".

وتابع: "بناء على بيانات المحاكي، وبناء على مقدار القوة التي لاحظناها على جهاز الداينو، وكذلك من العمل على نفق الهواء، أعتقد أننا نجحنا باستعادة قسم كبير من سرعتنا على المقاطع المستقيمة".

وأردف: "لذا أنا أتوقع ألا تكون تلك مشكلة بعد الآن. نأمل أن نكون تنافسيين، لكننا سنعلم هذا في البحرين".

اقرأ أيضاً:

وبالرغم من أنّ بينوتو يبدو متفائلاً حيال وضع فيراري مع سيارتها الجديدة، لكنه يعي تماماً أن الفريق لن يتمكن من إغلاق الفارق بشكل كامل خلف مرسيدس وريد بُل.

فقال: "لا أحد يدري كيف ستكون الأمور على المسار، وأعتقد أن هذا هو الأمر الأهم. علينا أن نكون واقعيين. الفارق خلف أفضل الفرق كان كبيراً وليس أمراً يمكننا تعويضه في عام واحد".

واسترسل: "تركيزنا خلال 2021 سيكون على تطوير سيارة 2022. هذا هدفنا الأساسي، لذا لن نصرف الكثير من الوقت على سيارة 2021 هذا الموسم".

واستطرد: "هناك توازن بين الأمرين، وخيارٌ علينا اتخاذه في مرحلة ما. لكن سيارة 2022 تحمل التغييرات الأكبر. لذا ستكون جهودنا مركزة صوبها".

وأكمل: "لهذا السبب فإن مستوى أداء السيارة خلال بداية الموسم أمر هام للغاية، لأنه سينعكس على كامل الموسم".

واختتم: "كما قلت، من الواضح أننا حققنا تقدماً بناء على بيانات نفق الهواء والمحرك كذلك. لكن من المهم تحويل ذلك إلى أداء فعلي على الحلبة".

اقرأ أيضاً:

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق الفورمولا واحد تسجّل خسارة قياسية بـ 386 مليون دولار في موسم 2020
المقال التالي ساينز يتفادى الحديث عن حادثه المزعوم في تجارب إطارات بيريللي

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أحدث الأخبار

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

F1 فورمولا 1
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية "فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية
أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

F1 فورمولا 1
جائزة أستراليا الكبرى
أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط