تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

فيراري واثقة من أنّ ريد بُل الأسرع لن تكون قادرة على مواصلة إنفاق التطوير

تعتقد فيراري أنّ فريق ريد بُل الأسرع لن يكون قادرًا على المواصلة الإنفاق بهذا الشكل ضمن ضغطه التطويري العدائيّ الذي دفعه إلى المقدّمة في بطولة العالم للفورمولا واحد.

ماكس فيرشتابن، ريد بُل وشارل لوكلير، فيراري

جاء انتصار ماكس فيرشتابن الثاني على التوالي في ميامي، بعد فوزه في إيمولا، ليُشير إلى أنّ تطويرات ريد بُل الأخيرة لسيارتها دفعتها إلى المقدّمة.

لكن في حين أنّ أفضليّة فيراري في المراحل الأولى يبدو أنّها تبخّرت نتيجة قرارها عدم جلب أيّة تحديثات كبيرة حتّى الآن، لا تزال الحظيرة الألمانيّة مقتنعة بأنّ التركيز على اللعبة الطويلة مهمٌ.

وفي ظلّ حدّ جميع الفرق بسقف ميزانيّة يبلغ 140 مليون دولار هذا العام، تعتقد فيراري أنّ عدائيّة ريد بُل المبكّرة على صعيد الإنفاء ستعني دفعها الثمن لاحقًا عندما تنتهي ميزانيّة تطويرها.

وبحديثه بعد سباق جائزة ميامي الكبرى، قال ماتيا بينوتو مدير فريق فيراري أنّ التغيّر في ترتيب الأداء بين الفريقين يُمكن شرحه من خلال تحديثات ريد بُل المكثّفة التي جلبتها ريد بُل في إيمولا.

اقرأ أيضاً:

لكنّه يعتقد بأنّه لن يكون من الممكن لريد بُل مواصلة هذا المنحى من التطويرات من دون تجاوز سقف النفقات بنهاية هذا العام.

وقال بينوتو: "صحيحٌ أنّ ريد بُل حسّنت سيارتها منذ بداية الموسم، وقدّمت الكثير من التحديثات".

وأكمل: "لو نظرت إلى آخر سباقين، فربّما كانوا أسرع منّا بعُشرين من الثانية في اللفّة".

وأردف: "لا أشكّ مطلقًا في أنّه من أجل مجاراة وتيرتهم فإنّنا نحتاج الآن لتقديم تحديثاتنا".

وواصل شرحه بالقول: "آمل أن تتوقّف تحديثات ريد بُل في مرحلة ما، وذلك بسبب سقف النفقات، لولا ذلك فلن أفهم كيف يُمكنهم فعل ذلك".

وتُخطّط فيراري تقديم حزمة تحديثاتها الكبيرة الأولى على سيارتها "اف1-75" ضمن جائزة إسبانيا الكبرى، ولا يشكّ بينوتو في أنّ أداءها سيكون بغاية الأهميّة في حال أرادت فيراري إعادة أدائها إلى السكّة الصحيحة هذا الموسم.

وقال: "سيحين دورنا على الأقلّ في السباقات المقبلة لتطوير سيارتنا قدر المستطاع، وذلك من خلال التحديثات".

وأكمل: "أعتقد بأنّه ليس من المفاجئ أنّنا قد نجلب حزمة إلى برشلونة، وسيكون ذلك مهمًا بالنسبة لنا. آمل أن تعمل الحزمة التي سنُقدّمها مثل المتوقّع، وهو ما سيكون جيّدًا من أجل تقليص الفجوة الحاليّة بيننا وبين ريد بُل".

وبالنظر إلى انتظارها لخمسة سباقات قبل تقديم تحديثاتها الفعليّة الأولى، تبدو فيراري انتقائيّة للغاية على صعيد خططها للمكوّنات الجديدة.

وقال بينوتو أنّ القيود الماليّة التي فرضتها من أجل البقاء تحت سقف النفقات تعني حاجتها لتلك الانتقائيّة على صعيد التحديثات هذا العام.

وقال: "ليس لدينا المال لإنفاقه على التحديثات في كلّ سباق. أعتقد بأنّ الأمر بتلك البساطة. ليس لعدم قدرتنا على فعل ذلك، بل بسبب سقف النفقات. لذا نحتاج لتركيز تطويراتنا على ما نعتقد بأنّها اللحظة المناسبة".

وعندما سُئل عن خطط هجومه على مدار الموسم، قال بينوتو: "لن نُعلن عمّا سنفعله".

المقال السابق ألونسو يفقد نقاطه بعد عقوبة سباق ميامي
المقال التالي راسل يعترف بأنه كان "محظوظًا" مع مغامرة سيارة الأمان في سباق ميامي

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه