فورمولا 1 لاس فيغاس

فيراري: موسم 2025 "ليس كارثة بالكامل" بالرغم من خسارة المركز الثاني

يتأخّر الحصان الجامح الآن بـ 53 نقطة عن مرسيدس صاحبة المركز الثاني ويقبع في المركز الرابع، لكنّ فريدريك فاسور مدير الفريق يُجادل بأنّ هذا الموسم "ليس كارثة بالكامل".

منشور: 27-11-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

شارل لوكلير، فيراري

شارل لوكلير، فيراري

الصورة من قبل: كلايف روز

خسرت فيراري الكثير من النقاط لصالح مرسيدس وريد بُل في بطولة الصانعين في جائزة لاس فيغاس الكبرى.

وحلّ شارل لوكلير ولويس هاميلتون في المركزين السادس والعاشر على المسار، حيث تعيّن على هاميلتون شقّ طريقه في الترتيب من الصفّ الأخير.

وبالرغم من أنّ هذه الضربة قد خفّت قليلًا بكسب السائقين لمركزين نتيجة شطب نتيجة مكلارين بعد السباق، إلّا أنّ مرسيدس كانت أكبر المستفيدين على صعيد النقاط بالنظر إلى تواجد سائقيها أمام لوكلير.

وعلى إثر الانسحاب المزدوج في البرازيل، انتقد جون إلكان بشكلٍ علني سائقيه، ومن ثمّ إحباط هاميلتون في التصفيات، وإشارة لوكلير إلى ضعفٍ مستديم في أداء فيراري في الأمطار، فقد ترك ذلك انطباعًا بأنّ فيراري بمثابة شركة تغرق في الفوضى.

لكنّ فاسور مدير الفريق جادل بأنّ هذه الدراما تركت انطباعًا مختلفًا عن حقيقة الموسم بأكمله، وذلك بالرغم من تعليق لوكلير بعد تصفيات لاس فيغاس بأنّه "لن يفتقد" سيارة "اس.اف-25" عندما يُغادر قمرة قيادتها للمرّة الأخيرة في أبوظبي.

وقال الفرنسي: "بالتأكيد لسنا في وضع لم نُحقّق فيه أيّ نقاطٍ نهاية الأسبوع الماضي. لكنّنا كنّا في المركز الثاني في البطولة قبل أسبوعين".

وأضاف: "ليس الأمر كما لو أنّها كارثة بالكامل – بالنسبة لي الكارثة ليست العبارة المناسبة – لكنّ الجانب القاسي هو أنّنا لم نُحقّق سوى ستّ أو سبع نقاطٍ خلال آخر جولتين".

وتحدّث فاسور قبل شطب نتيجة مكلارين، حيث حقّقت فيراري ستّ نقاط في البرازيل، وكانت لتُحّقق تسعة في لاس فيغاس وفق النتيجة الأصليّة.

بالرغم من ذلك تراجعت فيراري إلى المركز الثالث في ترتيب بطولة الصانعين بعد السباق القصير في البرازيل، ومن ثمّ تقدّمت عليها ريد بُل في السباق الرئيسي. ويقبع الحصان الجامح الآن في المركز الرابع خلف ريد بُل – التي تُنافس بسيارة واحدة تقريبًا مع ماكس فيرستابن.

وقال فاسور: "كنّا أمام مرسيدس وريد بُل قبل هاتين الجولتين، ذلك يعني بأنّ الموسم لم يكن دراميًا للغاية".

وأضاف: "يُمكنني تفهّم سائقينا بالتأكيد، يُريدان المزيد. وتأكّدوا بأنّني سأكون قاسيًا بعض الشيء كذلك في الاجتماع الذي سنعقده في المصنع صباح الإثنين".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق مواعيد جائزة قطر الكبرى 2025: القنوات الناقلة، الإحصائيات والترتيب الحالي

المقال التالي براون حول رحيل ريكاردو: المشكلة الحقيقية كانت في مكان آخر

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1



ما الذي أظهره عطل الاتصال اللاسلكي لدى ماكس فيرستابن في سنغافورة عن ذكاء بطل العالم أربع مرات

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

ما الذي أظهره عطل الاتصال اللاسلكي لدى ماكس فيرستابن في سنغافورة عن ذكاء بطل العالم أربع مرات



هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري



فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 19 س

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 21 س

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك