أخبار عاجلة

فورمولا 1

فيراري: من المنطقيّ السماح لساينز بخوض تجارب أبوظبي لليافعين معنا

قال لورون ميكيز المدير الرياضيّ لفريق فيراري للفورمولا واحد أنّه "من المنطقيّ" أن تفتح "فيا" المجال أمام الجميع لخوض تجارب أبوظبي للناشئين.

تم التحرير: 09-12-2020

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

كارلوس ساينز الإبن، مكلارين

تحرص الحظيرة الإيطاليّة على وضع سائقها القادم كارلوس ساينز الإبن في سيارتها التي من المفترض حاليًا أن يقودها سائق المحاكاة أنطونيو فوكو وحيدًا.

وكان من المفترض أن يُسمح للسائقين الذين لم يتسابقوا في أكثر من جائزتَين كُبرتين في الفورمولا واحد المشاركة في يوم التجارب هذا، لكن بعد ضغطٍ من رينو، سمحت "فيا" للسائقين الذين لم يتسابقوا في موسم 2020 بالمشاركة، حيث سيقود فرناندو ألونسو لصالح رينو، وسيباستيان بويمي لصالح ريد بُل وروبرت كوبتسا لصالح ألفا روميو.

وكانت فيراري تُعارض ذلك القرار في البداية، لكن بعد قبولها إيّاه الآن، فقد قرّر الفريق تغيير خططه والضغط من أجل فتح التجارب أمام الجميع، ما يسمح لساينز – الذي ينتهي تعاقده مع مكلارين – بالقيادة لصالح الفريق.

وأشارت فيراري إلى أنّ ثلاثة من ناشئيها سيخوضون تجارب في جميع الأحوال، حيث سيتواجد روبرت شفارتزمان في واحدة من السيارتَين، بينما سيقود ميك شوماخر مع هاس وكالوم إيلوت مع ألفا روميو.

وقال ميكيز: "إنّها مسألة صعبة. أعتقد بأنّنا نحترم أوّلًا حقيقة أنّ ذلك اليوم كان مُخصّصًا بالأساس للسائقين اليافعين".

وأضاف: "نحن نستثمر الكثير من الطاقة والوقت والأموال في هؤلاء السائقين الشبان".

وأردف: "سيكون ثلاثة أو أربعة سائقين يافعين من أكاديميّتنا مشاركين في هذه التجارب، روبرت مع فيراري، وميك مع هاس، وكالوم مع ألفا، ونعتقد بأنّ الأولويّة يجب أن تكون لهم في التجارب وذلك ما ركّزنا عليه".

وأكمل: "أمّا الآن وبسبب مجموعة من العوامل، التي لا أريد التعليق عليها، فقد تقرّر منح استثناءات لبعض السائقين بمن فيهم فرناندو، لذا ربّما سيكون من المنطقيّ تخفيف القوانين أكثر كي يتمكّن أيّ فريق يستقدم سائقًا جديدًا للعام المقبل من خوض التجارب معه".

وواصل شرحه بالقول: "أعتقد بأنّ تلك ستكون مقاربة منطقيّة. أعتقد بأنّها يجب أن تكون تجارب لليافعين فقط، لكن نتيجة بعض الأسباب فإنّ موقفنا تغيّر ولم يعد كذلك، إذ طالما فُتح الباب أمام الاستثناءات فإنّه علينا اتّباع مقاربة منطقيّة وعمليّة أكثر".

واختتم: "في تلك الحالة سنكون سعداء للغاية بالتواجد في موقعٍ يُخوّلنا خوض التجارب مع كارلوس".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق بوتاس: كان يومًا صعبًا في البحرين على إثر ضرر الأرضيّة

المقال التالي ألبون يواجه موسماً خارج السباقات إن خسر مقعده مع ريد بُل

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

5 س

كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس



فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها

موتو جي بي

MGP موتو جي بي 9 س

فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها



هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"



فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك