فورمولا 1 جائزة موناكو الكبرى
فيراري: من المستحيل البقاء تحت سقف النفقات الحالي في الفورمولا واحد
اعترفت فيراري أنه من المستحيل أن تتمكن من البقاء تحت سقف النفقات الحالي في الفورمولا واحد، وذلك في الوقت الذي تخشى فيه فرق الصدارة سلسلة من العقوبات في المراحل الأخيرة من الموسم.
منشور: 28-05-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
زيادة كبيرة في معدلات التضخم وتكلفة نقل المعدات هذا الموسم وضعت ميزانيات الفرق تحت الضغط، حيث يتخوف عدد منها بأنهم لن يتمكنوا من البقاء تحت سقف النفقات المتواجد عند 140 مليون دولار لموسم 2022.
وقد أشار كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل إلى أن حجم تلك المشكلة كبير كفاية ليحرم الفرق من السباقات لتفادي الوقوع في خرق للقوانين.
وقد عُقدت مناقشات مع الفورمولا واحد وفيا من أجل محاولة التوصل لاتفاق لرفع سقف النفقات، لكن ليست جميع الفرق مؤيدة لخطوة كهذه.
وخلال حديثه على هامش جائزة موناكو الكبرى، اعترف ماتيا بينوتو أنه وإذا ما ظل سقف النفقات عند مستواه الحالي، فلن يكون أمام فريقه خيار سوى تجاوزه.
حيث اعترف بأن فيراري ستقع حينها فيما يعرف بخرق "ثانوي" للقوانين - التواجد ضمن 5 بالمئة من سقف النفقات - والذي لا يحمل معه عقوبة ثابتة.
اقرأ أيضاً:
- مواعيد عرض جائزة موناكو الكبرى 2022
- هورنر: قد تتغيب فرق الفورمولا واحد عن السباقات للبقاء ضمن سقف النفقات
- دومينيكالي يشكّ في حاجة الفورمولا واحد لفريقٍ آخر في ظلّ دفع أندريتي
- براون يعترف بوجود "آليات" لفسخ عقد ريكاردو مبكرًا في الفورمولا واحد
إذ تنص القوانين على أن الخروقات الثانوية يمكن أن تتضمن التأنيبات العامة، خسارة النقاط في بطولتي السائقين والصانعين، حرمان المشاركة في الأحداث، تقليل الاختبارات الانسيابية أو قيود مستقبلية على سقف النفقات.
ما يعني أن الفرق تواجه غموضًا حول ما إذا سيؤثر تخطي مستوى الإنفاق بشكل فعلي على نتائجها على المسار.
وعند سؤاله من قِبَل موقعنا "موتورسبورت.كوم" عما سيحدث إذا لم يتم التوصل لاتفاق لرفع سقف النفقات أكثر، قال بينوتو: "أعتقد بأنه سيكون من المستحيل بالنسبة لنا البقاء تحته، لذلك أنا واثق بأننا سنتخطاه في مرحلة ما".
وأضاف: "هنالك عتبة تتمثل في 5 بالمئة ضمن القوانين، حيث أنه وإذا لم تتجاوز الـ 5 بالمئة فوق حاجز سقف النفقات، سيعتبر ذلك خرقًا ثانويًا".
وتابع: "كيف سيقررون طبيعة العقوبة حينها، ليست لدي فكرة. لا أعتقد بأن هنالك طريقة لنا أو للعديد من الفرق الأخرى كي تبقى ضمن ذلك النطاق، وحتى تسريح الموظفين لا أعتقد بأنه سيكون الخيار الصائب".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بيريز يطيح بلوكلير بـ 0.041 ثانية في التجارب الثالثة في موناكو
المقال التالي تغطية مباشرة لتصفيات جائزة موناكو الكبرى 2022
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 11 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 12 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك