أخبار عاجلة
فورمولا 1
فيراري: مقربة "محمّد علي" التي اتّبعتها ريد بُل كانت مصدر قوّتها في الفورمولا واحد
يعتقد فريق فيراري أنّ مقاربة "محمّد عليّ" التي اتّبعتها ريد بُل والمتمثّلة في قدرتها على الردّ بقوّة عندما تبدو أنّها تترنّح كانت العامل الأساسيّ وراء نجاحها في الفورمولا واحد هذا العام.
منشور: 07-12-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بالرغم من بدايتها المتعثّرة للموسم نتيجة معاناتها من مشاكل في الموثوقيّة وتأخّرها قليلًا على صعيد الوتيرة، نجحت ريد بُل في قلب موسمها لاحقًا.
فمن خلال توليفة من خفض الوزن وتحسين الأداء الانسيابيّ لسيارتها "آر.بي18"، أصبحت ريد بُل مُسيطرة في الأمام بعد العطلة الصيفيّة، ولم تكن فيراري تملك أيّ إجابة على ذلك، خاصة عندما توقّفت عن تطوير سيارتها بسبب بلوغها سقف النفقات.
وبحديثه عن تقلّبات الأداء في موسم 2022، قال جوك كلير مهندس الأداء في فيراري أنّ ريد بُل أتقنت ضمان حصولها على حريّة الإنفاق من أجل تحقيق الخطوات التي احتاجتها.
وقال البريطاني: "أعتقد بأنّ تلك كانت نقطة قوّة ريد بُل على الأرجح هذا العام، حيث بدت متمتّعة بالمرونة".
وأضاف: "كانت مقاربة أشبه بمحمّد عليّ في بعض الأوقات. بدا أنّهم يترنّحون، لكنّهم عادوا بقوّة. وتتساءل حينها: كيف وجدوا ذلك".
وأردف: "أعتقد بأنّ ذلك يعود لخبرتهم كأبطالٍ للعالم، وذلك ما تعوّدوا على فعله".
وأكمل: "كان هذا العام رائعًا، تواجدنا في الأمام، ونافسنا في الأمام. تعلّمنا الكثير ونحن في منحى تعلّم عالٍ، مثلما هو الحال بالنسبة لجميع الفرق".
وقال كلير أنّ أحد الأمور الأساسيّة التي تحتاج فيراري لفهمها بشكلٍ أفضل لموسم 2023 هي كيفيّة استغلال مواردها على مدار الموسم لبلوغ أقصى أداء والبقاء تحت سقف النفقات.
ويشتبه البريطاني في أنّ فيراري دفعت الثمن في مرحلة متأخّرة من الموسم نتيجة التزامها بإنفاق الكثير على تطوير السيارة في المراحل الأولى، في الوقت الذي كان فيه نسق تطويرات ريد بُل ثابتًا أكثر.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هورنر: نحن فريق سباقات ولسنا منظمة سياسية
المقال التالي الفورمولا واحد تكشف عن السباقات الستّة القصيرة لموسم 2023 بما فيها جولة قطر
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ما الذي أظهره عطل الاتصال اللاسلكي لدى ماكس فيرستابن في سنغافورة عن ذكاء بطل العالم أربع مرات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
ما الذي أظهره عطل الاتصال اللاسلكي لدى ماكس فيرستابن في سنغافورة عن ذكاء بطل العالم أربع مرات
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 18 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 19 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك