أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة موناكو الكبرى
فيراري: مشكلة عمود الدفع على سيارة لوكلير قد لا تكون مرتبطةً بحادثه
يعتقد ماتيا بينوتو مدير فريق فيراري أنّ مشكلة عمود الدفع التي حرمت شارل لوكلير من المشاركة في سباق الأحد ضمن جائزة موناكو الكبرى "قد تكون غير مرتبطة على الإطلاق" بحادثه في نهاية التجارب التأهيليّة.
تم التحرير: 23-05-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
حقّق لوكلير قطب انطلاق أوّل مفاجئًا لصالح فيراري أمسٍ السبت في ظروفٍ غير اعتياديّة بعد أن تعرّض لحادث في نهاية القسم الثالث ما وضعًا حدًا مبكّرًا للحصّة.
وترك الحادث القويّ عند الخروج من منطقة المسبح فيراري ولوكلير قلقين حيال إمكانيّة لحاق ضررٍ بعلبة تروسه، لكنّ الفحوصات أظهرت عدم وجود ضررٍ جدي.
اقرأ أيضاً:
وأعلنت فيراري صباح الأحد أنّها لن تُغيّر علبة تروس لوكلير ما يعني بقاءه في قطب الانطلاق الأوّل، لكن عند تشغيلها للسيارة قبيل السباق فإنّ مشكلة ظهرت سريعًا.
وكشف الفريق أنّ المشكلة كانت في عمود الدفع الأيسر على سيارة لوكلير، ما حال دون انطلاقه أصلًا.
وقال بينوتو مدير الفريق أنّ الحصان الجامح لا يزال يعمل على فهم المشكلة بالكامل، وأنّها قد لا تكون مرتبطة على الإطلاق بحادثه بالأمس.
وقال بينوتو لقناة "سكاي سبورتس اف1": "نحتاج لفهم ما حدث. حدث العطل في العلبة في الجانب الأيسر، أي أنّها ليست مشكلة في علبة التروس. تمّ فحص علبة التروس مساء الأمس ومن ثمّ مراجعتها، وأعتقد بأنّ علبة التروس كانت على ما يرام بالنسبة للسباق".
وأضاف: "ما حدث كان على الجانب المعاكس للحادث. لذا قد لا يكون مرتبطًا به أصلًا".
ثمّ تابع: "لكنّنا نحتاج لفهم كلّ ذلك وتحليله بعناية، وليست لدينا إجابة في الوقت الحاضر".
وعندما سُئل إن كانت فيراري قد واجهت مشكلة مماثلة في السابق، قال بينوتو: "كلّا، لننتظر ونرى. أعتقد بأنّ بوسعنا فقط تحليل البيانات بعناية ومحاولة الحصول على فهمٍ واضح".
وقال لوكلير أنّه بعد فشله في الانطلاق أنّه "من الصعب تقبّل ذلك"، وذلك بعد أن شعر بوجود فرصة لتحقيق فوزه الأوّل منذ جائزة إيطاليا الكبرى 2019.
وأصرّ بينوتو أمسٍ السبت على أنّ فيراري لن تُجازف بعلبة تروس أصيل موناكو في حال وجود مخاوف من إمكانيّة انسحابه، لكنّه أوضح أنّ مشكلة عمود الدفع غير مرتبطة على الإطلاق.
وقال بينوتو: "مثلما قلت فإنّ ما حدث لم يكن عطلًا في علبة التروس".
وأضاف: "لم تكن هناك مجازفة على صعيد علبة التروس. نحن واثقون من أنّ علبة التروس كانت على ما يرام بالنسبة للسباق".
وأكمل: "لكن مجدّدًا ما حدث بحاجة للشرح، وليست لدينا الإجابة في الوقت الحاضر. نحتاج لتحليل ما حدث مثلما قلت".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرشتابن يفوز في موناكو ويقتنص صدارة بطولة السائقين
المقال التالي ترتيب بطولة العالم للفورمولا واحد بعد جولة موناكو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 12 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك