أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة البحرين الكبرى
فيراري "مستاءة لكن ليست غير مسرورة" بعد سباق البحرين
أوضح ماتيا بينوتو مدير فريق فيراري أن العلامة الإيطالية "مستاءة ولكن ليست غير مسرورة" من مجريات سباق البحرين في الفورمولا واحد.
تم التحرير: 01-04-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

نجحت فيراري في التقدم وتعويض معاناتها في جولة أستراليا الافتتاحية لموسم 2019، حيث بدا بوضوح أنها السيارة الأسرع في البحرين، إذ حجز سائقاها شارل لوكلير وسيباستيان فيتيل صف الانطلاقة الأول.
بدا لوكلير أنه يسير على طريق إحراز فوزه الأول في الفورمولا واحد خلال السباق، لكنه خسر إحدى أسطوانات محرك سيارته قبل 10 لفات على النهاية، ليكتفي في نهاية المطاف بالمركز الثالث.
لكن وبالرغم أن معاناة لوكلير تبدو صعبة التقبّل، لكن بينوتو يرى أن فريق مارانيللو حصل على بعض التشجيع من الوتيرة القوية التي قدمها في البحرين.
فقال: "نحن محبطون بالتأكيد، لكننا ضمن مزاج إيجابي. نعلم أن الموسم طويل وهناك الكثير من الإيجابيات التي يمكن استخلاصها من عطلة نهاية الأسبوع هذه. صدقونا، نحن مستاؤون لكننا لسنا غير مسرورين".
السرعة على المقاطع المستقيمة
مرسيدس، أقرب منافسي فيراري تراجعت بعض الشيء خلف الحصان الجامح في مجال السرعة على المقاطع المستقيمة، وذلك كان المفتاح وراء الهيمنة في التصفيات.
لكن بينوتو بدا حذراً حيال فكرة امتلاك فيراري لأفضلية كهذه في كل سباق.
فقال: "أعتقد أن كل سباق مختلف. إن كنا سنحكُم على الأداء، علينا التأكد بأننا نمتلك الحزمة الأفضل، لكننا نعلم أن علينا المضيّ في عملية التحديث".
وأكمل: "الأمر الوحيد الذي كنا واثقين منه في البحرين هو سرعتنا الكافية، لكن ذلك لا يعني أنها ستكون كافية لبقية الموسم".
وأضاف: "في المصنع، يعمل الجميع دون كلل أو ملل على تطوير السيارة، كي نحصل على التحديثات بأسرع وقت ممكن – والتي ستمنحنا تحسيناً في الإعدادات أو التحديثات ككل. اليوم، كنا نقدم أداءً جيداً لكن الغد يوم آخر".
دفاع عن فيتيل
بالمقابل، دافع بينوتو عن سيباستيان فيتيل الذي أهدر فرصة المنافسة على الفوز حين دارت سيارته حول نفسها عقب معركة محتدمة في مواجهة لويس هاميلتون.
فقال: "لا أعتقد أنه تجب علينا مناقشة الأخطاء. نحن ضمن معركة على الدوام، خلال المعركة، هذا ما يقومون به. ليست المسألة سهلة على الإطلاق. ذلك أمر قد يحصل على الدوام".
وأكمل: "علينا تشجيع سائقَينا لأنه ليس فقط بالقيادة على الحدود القصوى يمكنهما تحقيق النتائج الأفضل. هذا ما يحاول سيباستيان القيام به".
واختتم: "علينا القيام بعملنا، ومازلنا نتعلم على السيارة. أمامنا أيام التجارب خلال الأسبوع المقبل هنا في البحرين حيث سنستفيد منها بشكل جيد للتحضير لسباق الصين. لذا، أعتقد أن كل شيء جيد ضمن هذا السياق. علينا الحفاظ على التركيز وبهذا فقط يمكننا التقدم".
سيباستيان فيتيل، فيراري ولويس هاميلتون، مرسيدس
تصوير: صور لات
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق غروجان: أولى سباقات 2019 "نسخ لصق عن الموسم الماضي"
المقال التالي فيرشتابن كان يحاول "النجاة" حتى نهاية سباق البحرين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
فيراري

مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
16 س
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار

سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029

أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم

توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس

ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك