أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة البحرين الكبرى

فيراري "مستاءة لكن ليست غير مسرورة" بعد سباق البحرين

أوضح ماتيا بينوتو مدير فريق فيراري أن العلامة الإيطالية "مستاءة ولكن ليست غير مسرورة" من مجريات سباق البحرين في الفورمولا واحد.

تم التحرير: 01-04-2019

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيباستيان فيتيل، شارل لوكلير، فيراري

نجحت فيراري في التقدم وتعويض معاناتها في جولة أستراليا الافتتاحية لموسم 2019، حيث بدا بوضوح أنها السيارة الأسرع في البحرين، إذ حجز سائقاها شارل لوكلير وسيباستيان فيتيل صف الانطلاقة الأول.

بدا لوكلير أنه يسير على طريق إحراز فوزه الأول في الفورمولا واحد خلال السباق، لكنه خسر إحدى أسطوانات محرك سيارته قبل 10 لفات على النهاية، ليكتفي في نهاية المطاف بالمركز الثالث.

لكن وبالرغم أن معاناة لوكلير تبدو صعبة التقبّل، لكن بينوتو يرى أن فريق مارانيللو حصل على بعض التشجيع من الوتيرة القوية التي قدمها في البحرين.

فقال: "نحن محبطون بالتأكيد، لكننا ضمن مزاج إيجابي. نعلم أن الموسم طويل وهناك الكثير من الإيجابيات التي يمكن استخلاصها من عطلة نهاية الأسبوع هذه. صدقونا، نحن مستاؤون لكننا لسنا غير مسرورين".

السرعة على المقاطع المستقيمة

مرسيدس، أقرب منافسي فيراري تراجعت بعض الشيء خلف الحصان الجامح في مجال السرعة على المقاطع المستقيمة، وذلك كان المفتاح وراء الهيمنة في التصفيات.

لكن بينوتو بدا حذراً حيال فكرة امتلاك فيراري لأفضلية كهذه في كل سباق.

فقال: "أعتقد أن كل سباق مختلف. إن كنا سنحكُم على الأداء، علينا التأكد بأننا نمتلك الحزمة الأفضل، لكننا نعلم أن علينا المضيّ في عملية التحديث".

وأكمل: "الأمر الوحيد الذي كنا واثقين منه في البحرين هو سرعتنا الكافية، لكن ذلك لا يعني أنها ستكون كافية لبقية الموسم".

وأضاف: "في المصنع، يعمل الجميع دون كلل أو ملل على تطوير السيارة، كي نحصل على التحديثات بأسرع وقت ممكن – والتي ستمنحنا تحسيناً في الإعدادات أو التحديثات ككل. اليوم، كنا نقدم أداءً جيداً لكن الغد يوم آخر".

دفاع عن فيتيل

بالمقابل، دافع بينوتو عن سيباستيان فيتيل الذي أهدر فرصة المنافسة على الفوز حين دارت سيارته حول نفسها عقب معركة محتدمة في مواجهة لويس هاميلتون.

فقال: "لا أعتقد أنه تجب علينا مناقشة الأخطاء. نحن ضمن معركة على الدوام، خلال المعركة، هذا ما يقومون به. ليست المسألة سهلة على الإطلاق. ذلك أمر قد يحصل على الدوام".

وأكمل: "علينا تشجيع سائقَينا لأنه ليس فقط بالقيادة على الحدود القصوى يمكنهما تحقيق النتائج الأفضل. هذا ما يحاول سيباستيان القيام به".

واختتم: "علينا القيام بعملنا، ومازلنا نتعلم على السيارة. أمامنا أيام التجارب خلال الأسبوع المقبل هنا في البحرين حيث سنستفيد منها بشكل جيد للتحضير لسباق الصين. لذا، أعتقد أن كل شيء جيد ضمن هذا السياق. علينا الحفاظ على التركيز وبهذا فقط يمكننا التقدم".

سيباستيان فيتيل، فيراري ولويس هاميلتون، مرسيدس

سيباستيان فيتيل، فيراري ولويس هاميلتون، مرسيدس

تصوير: صور لات

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق غروجان: أولى سباقات 2019 "نسخ لصق عن الموسم الماضي"

المقال التالي فيرشتابن كان يحاول "النجاة" حتى نهاية سباق البحرين

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

فيراري



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى



فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

أحدث الأخبار



ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 س

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031



كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

10 س

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1



بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

11 س

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"



العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

11 س

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك