أخبار عاجلة
فورمولا 1
فيراري: مزاعم كسب الـ 30 حصانًا "مهزلة"
وصفت فيراري الشائعات بشأن كسبها لـ 30 حصانًا في أداء محرّكها لهذا العام بـ "المهزلة"، وذلك في ظلّ تزايد الاهتمام حول الخطوات التي حقّقها مُصنّعو الفورمولا واحد لموسم 2023.
تم التحرير: 30-01-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
مع تجميد تطوير المحرّكات في الفورمولا واحد منذ بداية الموسم الماضي، اختار العديد من المصنّعين المجازفة على صعيد الموثوقيّة في محاولة لضمان الحصول على أفضل قاعدة ممكنة للأداء.
واعترفت فيراري ورينو بأنّهما ضغطتا للحدود القصوى في سعيهما لتحقيق مكاسب طويلة الأمد.
وعلمت كلٌ منهما أنّ القوانين ستسمح بإجراء تغييرات لتحسين الموثوقيّة، بينما تُمنع التعديلات التي تهدف لتحقيق مكاسب مباشرة على صعيد الأداء.
وعلى إثر مشاكل موثوقيّة محرّكات فيراري في 2022، قرّر الفريق خفض طاقة وحدات طاقته لإدارة الأمور بشكلٍ أفضل في المراحل الأخيرة من الموسم.
لكن طفت على السطح بعض الشائعات بشأن قدرة الحصان الجامح على إجراء الفريق لتعديلات من ناحية الموثوقيّة للجولة الأخيرة في أبوظبي سمحت له باستعادة بعض الطاقة، وقد يُعادل ذلك 15 حصانًا.
كما تواصلت الشائعات خلال الفترة الشتويّة بكسب فيراري لـ 15 حصانًا إضافيًا حالما تُصبح وحدة طاقتها صامدة أكثر.
وأدّى ذلك إلى انتشار الكثير من القصص بشأن قدرة فيراري على تحقيق قفزة بـ 30 حصانًا لموسم 2023 بالمقارنة مع ما كانت عليه في بعض المراحل من الموسم الماضي.
لكنّ فريدريك فاسور مدير الفريق الجديد سخر من تلك الشائعات، وقلّل من شأن توفير أيّة تعديلات على وحدة الطاقة لأيّة خطوات على صعيد قوّة المحرّك.
وقال فاسور: "لا أعلم من أين أتت تلك الأرقام، لكنّه مهزلة. حقّقنا بعض الخطوات، لكنّها متعلّقة بالموثوقيّة".
وأضاف: "أعتقد بأنّ أداء المحرّك العام الماضي لم يكن مشكلة على الإطلاق. كانت المشكلة في الموثوقيّة وكان الهدف الأوّل حلّها".
وأردف: "يبدو الوضع جيّدًا حتّى الآن. لكنّ الحقيقة ستظهر على المسار".
ثمّ تابع: "أعتقد بأنّه كانت هناك بعض المشاكل التي عانى منها الفريق، ولا يقتصر ذلك على فيراري. يعود ذلك إلى الارتدادات على المسار وسيحصل الجميع على صورة أوضح في البحرين في غضون أسبوعين أو ثلاثة".
وجاءت تعليقات فاسور بشأن تقدّم محرّك فيراري على خلفيّة قول برونو فامين المسؤول عن محرّكات رينو في الفورمولا واحد خلال الفترة الشتويّة أنّه يتوقّع أن تُصبح "فيا" أكثر صرامة من ناحية ضمان أنّ أيّة مكاسب من الموثوقيّة مبنيّة على مشاكل حقيقيّة صادقة وليست عذرًا لتحسين الأداء.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ويبر: ريد بُل ستبقى فريقاً "خطراً" في 2023
المقال التالي سترول: طبيعة ألونسو "الشرسة" تمثل حافزاً بالنسبة لي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك