تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

فيراري: مرسيدس مُشتتة بالافتقار للاستقرار داخل الفريق

ترى فيراري أن معاناة غريمتها مرسيدس في الفورمولا واحد قد تكون نتيجة الافتقار للاستقرار داخل الفريق خلال الأشهر الأخيرة.

فالتيري بوتاس، مرسيدس، سيرجيو بيريز، ريد بُل

مع تسجيل ريد بُل فوزها الرابع على التوالي من بوابة جائزة ستيريا الكبرى نهاية الأسبوع الماضي لتوسّع صدارتها في معركتَي اللقب، تواجه مرسيدس صراعًا من أجل تحسين سيارتها إذا ما رغبت بعدم التفريط في بطولتَي هذا الموسم.

لكن وبينما كان التقدم الواضح الذي حققته ريد بُل مع سيارتها هامًا في السماح لماكس فيرشتابن لتعزيز صدارته لبطولة السائقين، فإنّ ماتيا بينوتو مدير فريق فيراري يعتقد بأن عوامل أخرى قد ساهمت في ذلك أيضاً.

ويرى بينوتو أن الاستقرار الذي وصلت إليه ريد بُل عبر الالتزام مع موظفيها الكبار خلال الأوقات الصعبة قبل الجيّدة كان حاسمًا في مساعدة الفريق على تعزيز موقعه على مدار الوقت.

في المقابل، يشير بينوتو إلى أن مرسيدس تتواجد في عكس ذلك الوضع، حيث شهد الفريق هناك على مدار العام الماضي رحيل كل من آندي كاول كبير المهندسين وجايمس أليسون المدير التقني، إلى جانب مواجهة تأجيلات كبيرة في إتمام عقد سائقه الأساسي لويس هاميلتون.

وعند سؤاله عقب سباق ستيريا عن رؤيته للمعركة بين ريد بُل ومرسيدس، قال بينوتو: "قبل النظر في الجوانب التقنية، والتي يجب الاعتراف بأن ريد بُل قامت بعمل رائع حيالها، فأعتقد أنه من الصائب الإشارة إلى أنهم يحققون نتائج ممتازة بسبب أن بمقدورهم الاعتماد على فريق مستقر للعديد من السنوات".

وأضاف: "بالرُغم من اضطرارهم لمواجهة الصعوبات، وعدم تحقيق الفوز، إلّا أنهم واصلوا بناء مجموعة من أجل تحسين سيارتهم، وما نراه الآن هي ثمار ذلك العمل".

وتابع: "لكن، وعلى الجانب الآخر، وإذا ما نظرنا إلى مرسيدس، فقد شهد الفريق لديهم بالفعل تغييرات داخلية هامة خلال العام الماضي، ومع مناصب كانت ربما تكفي مراجعتها. إلى جانب إتمام عقد السائق الذي تم فقط في فبراير/شباط الماضي. أعتقد بأنّ تلك كلها علامات للتشتت أفضت إلى الوضع الحالي".

اقرأ أيضاً:

وبينما لم يقارن بينوتو بشكل مباشر مع وضع فريقه فيراري، إلّا أنّه كان واضحًا بأن أفضل طريقة كي تحقق فيراري التقدم على المدى الطويل هي منح الإدارة الحالية الوقت من أجل إظهار ما يمكن أن تحققه.

كما أن بينوتو لم يدعم وجهة نظر مرسيدس بأن أفضلية ريد بُل على المقاطع المستقيمة قد أتت عبر خطوة إلى الأمام في أداء المحرك.

إذ يرى بأن هوندا شريكة ريد بُل للمحرك ربما اضطرّت لخفض قوة المحرك في وقت مبكر من الموسم جرّاء مخاوف متعلقة بالموثوقية، والآن فقط كشّرت من جديد عن الأداء القوي الذي أظهرته في بداية الموسم.

فقال: "لا أتفق مع ما سمعته أو قرأت عنه، كون أداء محرك هوندا، وبالنظر إلى بيانات الجي بي اس، يتوافق مع الأداء الذي تمتع به في بداية الموسم في البحرين".

واختتم: "إذ أنه تعيّن عليهم لاحقًا خفض الأداء بسبب مشاكل الموثوقية، حيث أنه وبإيجاد حلول لتلك المشاكل، عادوا من جديد إلى الأداء الأصلي. لم تكن هنالك خطوة إلى الأمام. لذلك بالنسبة لريد بُل، فإنها ليست مسألة تحقيقهم خطوة إلى الأمام، كون ذلك لن يكون مسموحًا به من الأساس في القوانين".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق مرسيدس ستجلب حزمة من التحديثات للسيارة والمحرك
المقال التالي 10 أشياء تعلمناها من جائزة ستيريا الكبرى 2021

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه