فورمولا 1 جائزة روسيا الكبرى
فيراري لا ترغب بالكشف عن مقدار المكاسب من وحدة طاقتها المحدثة
كان ماتيا بينوتو متحفّظًا حيال وضع رقم لمكاسب التوقيت التي حققها فريقه فيراري مع وحدة طاقته المحدثة في الفورمولا واحد، لكنّه قال بأنّها وفّرت "خطوة" على صعيد الأداء.
تم التحرير: 29-09-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
قدّمت فيراري نظامًا هجينًا محدّثًا على وحدة طاقتها على سيارة شارل لوكلير لجائزة روسيا الكبرى في سوتشي نهاية الأسبوع الماضي.
وكان من المعلوم أنّ وحدة الطاقة المحدّثة ستعطي دفعة تكافئ أقل من 10 أحصنة، لكنّ فيراري أوضحت قبل تقديمها بأنّ هدفها الأكبر هو المساعدة في وضع أساس لموسم 2022 وما بعده.
اقرأ أيضاً:
وقد تمتّع لوكلير بوتيرة جيّدة في سوتشي، حيث تقدّم من الخلف إثر تراجعه على شبكة الانطلاق ليتواجد في المركز الثالث في مرحلة ما وينافس على النقاط قبل قرار بقائه أكثر من اللازم على المسار على الإطارات الملساء مع وجود الأمطار، ما تسبب بتراجعه إلى المركز الـ 15.
وضمن معرض حديثه عقب السباق، صرّح بينوتو مدير فريق فيراري بأنّه لا يرغب بوضع رقم على قدر مكاسب التوقيت مع وحدة الطاقة المحدّثة، مُشددًا على أنّ الهدف الأساسي منها هو التخطيط للمستقبل.
فقال عند سؤاله عن مكاسب الوقت: "لا، لا أريد تحديد ذلك. أعتقد بأنّ ذلك ضمن خصوصية الفريق. ولكن هنالك خطوة على صعيد الأداء، وكما قال شارل ولورون (ميكيز) بالفعل، فإنّ الأمر الأكثر أهمية بالنسبة لنا أنّ ذلك التحديث دفعنا إلى الأمام قدر الإمكان مع تلك التقنية الجديدة".
وأضاف: "سيساعد ذلك بالتأكيد في الرؤية لموسم 2022 على صعيد الخبرة التي بوسعنا اكتسابها".
وتابع: "لكنني سعيد الآن بأنّ شارل حصل على ذلك التحديث ولبقية الموسم، وتلك ما تزال مجرد خطوة".
هذا وتخطط فيراري لتقديم وحدة الطاقة المحدّثة على سيارة كارلوس ساينز خلال أحد السباقات المتبقية من الموسم، لكنّ سيتعين عليه كذلك تلقّي عقوبة التراجع على شبطة الانطلاق من أجل ذلك.
اقرأ أيضاً:
كما صرّح لورون ميكيز المدير التقني لدى فيراري عقب التصفيات في سوتشي بأنّ الفريق "راضٍ" عن نتائج وحدة الطاقة الجديدة، لكنّه أوضح بأنّها "لن تغيّر جذريًا في الأداء".
بيد أنّ وحدة الطاقة المحدّثة تأتي بغض النظر كدفعة لفيراري ضمن معركتها مع مكلارين على المركز الثالث في بطولة الصانعين، حيث تفصل 17.5 نقطة فقط بين الفريقين مع بقاء 7 سباقات على نهاية الموسم.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق "فيا" غير قلقة من آخر تصرفات مازيبين المثيرة للجدل
المقال التالي المارشلز في الفورمولا واحد: من هم وماذا يفعلون وهل يتقاضون مرتبًا؟
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 دقيقة
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 38 دقيقة
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
45 دقيقة
كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1
ريد بُل تكشف عن بدلات تسابق بيضاء لافتة في أوستن والجماهير تطالب بألوان مماثلة للسيارة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
ريد بُل تكشف عن بدلات تسابق بيضاء لافتة في أوستن والجماهير تطالب بألوان مماثلة للسيارة
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 38 دقيقة
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك