فورمولا 1 جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيراري: لوكلير سيُقدّم النتائج حالما يحصل على سيارة منافسة على اللقب
يعتقد جوك كلير مدرّب شارل لوكلير في فيراري أنّ سائقه تمكّن من التخلّص من السمعة "غير العادلة" بأنّ لديه نقطة ضعفٍ في الأداء في السباقات.
تم التحرير: 15-10-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
شارل لوكلير، فيراري
الصورة من قبل: زاك موجر/ صور لات
يُصرّ كلير على أنّ لوكلير جاهزٌ لتقديم بطولة عالم حالما يتمكّن الفريق من منحه سيارة كافية لفعل ذلك.
برز لوكلير كواحد من أسرع المتأهّلين في البطولة منذ انضمامه إلى فيراري في 2019، حيث حقّق 26 قطب انطلاقٍ أوّل حتّى الآن. لكنّ ذلك الرقم يتباين مع فوزه بسبعة سباقات "فقط، وهو ما ترك لأصيل موناكو سمعة بأنّه متأهّلٌ أفضل من متسابق.
لكن بالنظر إلى أنّ جزءًا كبيرًا من مسيرة لوكلير في فيراري تزامن مع مواجهة الفريق لمتاعب على صعيد وتيرة السباق، خاصة في 2022 و2023، فإنّ كلير مدرّب فيراري عالي الخبرة يشعر بأنّ تلك السمعة ليست عادلة، وبالتأكيد ليست كذلك في 2024.
وقال البريطاني: "سمعته في التصفيات تعزّزت بالتأكيد على مرّ الأعوام ويميل الناس عادة إلى القول بأنّه ليس بمدى ذات الجودة في السباق قبل عامين أو ثلاثة. حسنًا، ذلك غير عادل. إنّه جيّدٌ جدًا في التصفيات فحسب".
وأكمل: "صحيحٌ ربّما أنّنا نقلنا تركيزنا قليلًا لجعل السيارة أفضل في السباق. دائمًا ما تكون إدارة الإطارات موضوعًا ساخنًا بالطبع. لكنّنا شاهدنا شارل يُقدّم بعض السباقات الجيّدة جدًا. أذكر سباق النمسا 2022 عندما عانى ماكس فيرستابن مع تآكل الإطارات وفاز شارل بذلك السباق بقيادة رائعة".
وأردف: "ليس الأمر كما لو أنّ شارل لم يكن جيّدًا تاريخيًا على صعيد الإطارات. أعتقد بأنّنا لم نُركّز بشكلٍ جيّدٍ على الإطارات فحسب".
وواصل شرحه بالقول: "ما شاهدناه هذا العام هو نتيجة تركيزنا أكثر على جعل السيارة تعمل بشكلٍ جيّدٍ في السباق والاعتناء بالإطارات، وتعلّم شارل الكثير من الأعوام السابقة وصقل مواهبه على صعيد إدارة الإطارات والسباق. لذا أعتقد بأنّكم ترون تمثيلًا أفضل لشارل كسائق ولنا كفريق سباق".
ويعتقد كلير أنّ لوكلير "سيُقدّم النتائج" حالما تملك فيراري كلّ ما يتطلّبه الأمر للمنافسة على لقب البطولة وهو ما لم يحدث طوال أعوامه الستّة مع الفريق.
وقال حيال ذلك: "إنّه يملك ما يتطلّبه الأمر ليكون بطل عالم. يتمتّع بوتيرة التصفيات. أعتقد بأنّه أفضل متأهّلٍ شاهدناه. من الصعب العودة إلى حقبة مايكل شوماخر وميكا هاكينن، لكنّه أفضل متأهّلٍ بالتأكيد. وعلى صعيد إدارته للسباق، فلو نظرنا إلى مونزا فقد كان مذهلًا، عندما يتوازن كلّ شيء فيُمكنه تقديم الأداء".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رأي: هل كان بياستري لينضم إلى مرسيدس في المستقبل لو بقي مع ألبين؟
المقال التالي ريد بُل تؤكد بأن لاوسون سيتراجع على شبكة الانطلاق في أوستن
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
27 دقيقة
هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
11 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
14 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك