فيراري لن تُقدّم أيّة تحديثات كبيرة إضافيّة في 2019

حقّقت الحظيرة الإيطاليّة قطب الانطلاق الأوّل والفوز بشكلٍ مفاجئ في سنغافورة نهاية الأسبوع الماضي، وذلك بعد معاناتها على الحلبات المتطلّبة للارتكازيّة طوال الموسم.

وقال ماتيا بينوتو مدير الفريق بعد تلك النتيجة أنّ حزمة التحديثات الكبيرة التي تمّ تقديمها في سنغافورة لا يُمكنها شرح خطوة الأداء بالكامل.

لكن بعد أن تواجد شارل لوكلير في المركز الثاني مع نهاية مجريات الجمعة في سوتشي بفارق 0.3 ثانية عن ماكس فيرشتابن سائق ريد بُل وتقدّمه بذات القدر تقريبًا على أفضل سيارتَي مرسيدس، بات بينوتو أكثر تشجّعًا.

وقال السويسري: "كنّا تنافسيين وذلك مهمٌ بالنسبة إلينا. قدمنا أداء مدهشًا في التصفيات في سنغافورة من خلال الحزمة الانسيابيّة الجديدة".

وأضاف: "كان من المهمّ تأكيد جودة الحزمة بالوصول إلى هنا، باختلاف نوع الحلبات والإعدادات".

وأكمل: "كنّا سريعين وتنافسيين بكميّات وقود عالية، لذا أنا سعيدٌ بشكلٍ عام".

كما قال بينوتو ولورون ميكيز المدير الرياضي للفريق اليوم الجمعة في روسيا أنّ أكبر عمليّة تطوير للفريق لهذا الموسم قد اكتملت بالفعل.

وقال بينوتو حيال ذلك: "سأقول بأنّنا نركّز الآن بالأساس على سيارة العام المقبل في المصنع".

وأضاف: "وفي حال كانت هناك أيّة تحديثات أخرى هذا الموسم فلن تكون بضخامة الحزمة التي قدّمناها في سنغافورة".

وكان من المتوقّع أن يُرجّح السطح الليّن جدًا لحلبة سوتشي كفّة مرسيدس، لكنّ السهام الفضيّة عانت لاستخراج الأداء من إطارات بيريللي الألين اليوم الجمعة.

وفتح ذلك الباب أمام فيراري لاستهداف الفوز الرابع على التوالي، حيث يُواجه فيرشتابن عقوبة التراجع خمسة مراكز على شبكة الانطلاق في تصفيات السبت بعد تغيير محرّكه هوندا.

ووصف لوكلير يوم الجمعة بـ "اليوم الإيجابي".، وذلك خاصة إثر تشجّعه بما شعر أنّها "أفضل محاكاة للمسافات الطويلة للفريق منذ بداية الموسم".

وقال أصيل موناكو: "أعتقد بأنّ ريد بُل قويّة، لكنّنا نركّز على أنفسنا".

وأضاف: "أعتقد بأنّ هناك المزيد من الأزمنة لكسبها من جانبنا، التوازن ليس في المجال الذي أريده بعد، خاصة في محاكاة التصفيات".

وأكمل: "هذه حلبة تُعاني فيها الإطارات الخلفية بعض الشيء في المقطع الأخير، لذا تحتاج لإيجاد حلٍ وسط بين المقطعَين الأوّل والثالث. نُحاول إيجاد التوازن".

من جانبه كان فيتيل متأخّرًا بسبعة أعشارٍ من الثانية عن لوكلير، لكنّه قال أن "لا شيء هناك للقلق حياله".

وقال حيال ذلك: "اختبرنا بعض الأشياء، كانت بعض الطلعات جيّدة وبعضها الآخر لا، لذا من الواضح أنّنا نحتاج للتأكّد من فهمنا لسبب ذلك بالضبط واتّخاذ القرار بشأن الجوانب المناسبة".

وأكمل: "لكنّني سعيدٌ إلى حدٍ ما. كانت السيارة جيّدة في بعض مراحل اليوم، لذا أتحلّى بالثقة بأنّ الأمر سيكون كذلك غدًا".