أخبار عاجلة
فورمولا 1
فيراري: لا فائدة من السعي وراء الارتكازيّة في هذه المرحلة من الموسم
أكّد فريق فيراري بأنه لا يوجد الكثير لكسبه في تركيز عمله على تحسين أداء سيارته على الحلبات المتطلبة للارتكازيّة كحلبة أوستن على سبيل المثال، على الرُغم من تراجع الحظيرة الإيطاليّة وراء فريق ريد بُل في ترتيب بطولة الصانعين.
خضر الراوي
تم التحرير: 26-10-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد أداءٍ مُثير للاعجاب لسيارة فيراري في اليابان، لم يستطع الفريق الإيطالي إيقاف زحف ريد بُل في أوستن، لا سيما بعدما تعرّض سائقه كيمي رايكونن إلى مُشكلة في تثبيت أحد إطارات سيارته ما حتمّ عليه الانسحاب من السباق.
ونجح فريق ريد بُل في الابتعاد عن فيراري في بطولة الصانعين بفارق 53 نُقطة مع تبقي ثلاثة سباقات على نهاية الموسم، إذ تُدرك الحظيرة الإيطاليّة بأنها بحاجة إلى الكثير من الحظّ كي تقلب الأمور لصالحها في الجولات الأخيرة.
وأوضح مُدير فيراري ماوريتسيو أريفابيني بأنه لم يتفاجأ من أداء فريقه في جائزة الولايات المتحدة الكبرى كون السيارة تُعاني على الحلبة المتطلبة للارتكازيّة.
وشرح أريفابيني سبب تراجع فريقه في أوستن قائلاً "هذه الحلبة المتطلبة للارتكازيّة لا يُمكن مُقارنتها مع سوزوكا. أحرزنا بعض الخطوات الإيجابيّة في اليابان إذ كنا سعداء حيال ذلك".
وأضاف "ولكن خصائص الحلبة في اليابان مُختلفة تمامًا عن خصائص الحلبة هنا. لم تكن وتيرتنا سيئة في السباق مُقارنةً بيومي الجمعة والسبت، ولكن لسوء الحظّ لم نتمكّن من الصعود إلى منصة التتويج".
وعندما سُئِل عن السبب الذي جعل من أوستن جولة صعبة على فيراري على الرُغم من أنها ليست الحلبة المتطلبة للارتكازيّة الوحيدة على روزنامة البطولة، أجاب أريفابيني قائلاً "لا أريد أن أكّرر كُلّ الموسم أين نواجه المشاكل".
وتابع "من الواضح بالنسبة لنا بأننا نُعاني على الحلبات التي تحتاج للارتكازيّة. هذا هو بيت القصيد. إذا قمت بالتركيز على مُعالجة هذه المُشكلة هذا العام فإنك تخسر وقتًا لصالح تطوير سيارة الموسم المُقبل".
وأضاف "ولهذا السبب ركّزنا جهودنا على حلبة متطلبة للأداء مثل سوزوكا، لأنه في حال قمت بجلب قطعٍ جديدة وأثبتت فعاليتها فإنك ستحصل على معلومات حول سيارة العام المُقبل كذلك".
تنظيف الجناح الخلفي
كما كشف أريفابيني بأنّ إجراء سيباستيان فيتيل لتوقّف مُتأخّر في سباق أوستن كان بهدف تنظيف الجناح الخلفي من بعض المطاط المتناثر من الإطارات.
وأكّد الإيطالي بأنه كان من المُهّم التوقف لإعادة الثقة للميكانيكيين بعد خطأ تثبيت الإطار على سيارة رايكونن.
وقال "كان هُناك قطعة من المطاط موجودة على الجناح الخلفي. لذلك قام فيتيل بإعلامنا بأنه ليس من السهل إدارة الوضع، وبالنظر إلى الفارق الذي كان يفصله عن السائقين بالخلف، طلبنا من التوقف من أجل تنظيف الجناح".
واختتم "كما أنه كان جيدًا القيام بتوقفٍ آخر لإعادة الثقة للفريق".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هلكنبرغ: فيتيل كان "عدائياً للغاية" عند المنعطف الأوّل
المقال التالي هورنر: من المبكّر الاعتراف بإخفاق كفيات في مسيرته ضمن الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خضر الراوي
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
فورمولا 1
فورمولا 1
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
فورمولا 1
فورمولا 1
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة برلين 1
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
المزيد من
كيمي رايكونن
رايكونن يشيد بأنتونيللي: "لا يمكنك الفوز أربع مرات متتالية ما لم تكن تملك موهبة استثنائية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
رايكونن يشيد بأنتونيللي: "لا يمكنك الفوز أربع مرات متتالية ما لم تكن تملك موهبة استثنائية"
كيمي رايكونن يثير تفاعلًا واسعًا بردّ من كلمتين فقط على منشور قديم من الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
كيمي رايكونن يثير تفاعلًا واسعًا بردّ من كلمتين فقط على منشور قديم من الفورمولا 1
تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟
المزيد من
فيراري
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
15 س
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك