تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

سترول: محرك هوندا يجعل أستون مارتن أبطأ بثانيتين في اللفة في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
سترول: محرك هوندا يجعل أستون مارتن أبطأ بثانيتين في اللفة في الفورمولا 1

نوريس يتحسر على الإساءة عبر الإنترنت ويشرح اعتذاره لكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس يتحسر على الإساءة عبر الإنترنت ويشرح اعتذاره لكولابينتو

ماكس فيرستابن يسخر من مخاوف الحرارة في ماليزيا: "أشهر من التحضير كي لا أبالي بأي شيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ماكس فيرستابن يسخر من مخاوف الحرارة في ماليزيا: "أشهر من التحضير كي لا أبالي بأي شيء"

فرانكو كولابينتو يتفادى الاستبعاد من الفريق: "أحظى بدعم كامل من برياتوري في ألبين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرانكو كولابينتو يتفادى الاستبعاد من الفريق: "أحظى بدعم كامل من برياتوري في ألبين"

حجار يؤكد عقوبة تراجعه على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى للفورمولا 1 في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار يؤكد عقوبة تراجعه على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى للفورمولا 1 في ماليزيا

لوكلير يحذف تطبيقات التواصل الاجتماعي وسط شائعات "سخيفة" حول فاسور

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لوكلير يحذف تطبيقات التواصل الاجتماعي وسط شائعات "سخيفة" حول فاسور

كيمي أنتونيللي مُشيدًا بماكس فيرستابن: "سائق لديه رؤية مذهلة وقراءة مدهشة للموقف"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
كيمي أنتونيللي مُشيدًا بماكس فيرستابن: "سائق لديه رؤية مذهلة وقراءة مدهشة للموقف"

هاميلتون يمنح فاسور "أقوى دعم حتى الآن": "إنه رجلنا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يمنح فاسور "أقوى دعم حتى الآن": "إنه رجلنا"

فيراري: لا سبب يمنعنا من الفوز بالسباقات العشر الأخيرة في موسم 2022

لا يرى فريق فيراري سببًا يحول دون فوزه بالسباقات العشر المتبقية من هذا الموسم من بطولة العالم للفورمولا واحد للمساعدة في إحياء آماله في المنافسة على البطولة.

شارل لوكلير، فيراري وماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

وجد الحصان الجامح وسائقه شارل لوكلير نفسيهما متأخّرين كثيرًا نتيجة تشكيلة من مشاكل المحرّك، والأخطاء الاستراتيجيّة والأخطاء القياديّة المكلفة في الجولات الأخيرة.

وجاء خطأ لوكلير الأحدث، عبر انزلاقه أثناء تواجده في صدارة سباق جائزة فرنسا الكبرى، ليترك الباب مفتوحًا أمام غريمه ماكس فيرشتابن للظفر بانتصارٍ جديد.

ونتيجة لذلك أصبح فيرشتابن متقدّمًا عليه بـ 63 نقطة في بطولة السائقين، في حين تتمتّع ريد بُل بأفضليّة 82 نقطة في بطولة الصانعين.

لكن في حين يبدو الفارق كبيرًا، إلّا أنّه ليس بالذي لا يُمكن تقليصه، حيث قال ماتيا بينوتو مدير الفريق أنّ كلّ ما يُمكن للحصان الجامح فعله هو استهداف الفوز في كلّ السباقات المتبقية.

وبحديث عن آمال الفريق ومدى تعويله على أخطاء ريد بُل، قال بينوتو: "لا أعلم، لأنّني لست أحسب النقاط. لو سألتموني قبل هذا السباق عمّا كان عليه الفارق مع ريد بُل أو ماكس، فلم أكن لأتمكّن من الإجابة لأنّني لا أنظر إلى النقاط".

وأردف: "ما نركّز عليه هو محاولة التوجّه إلى كلّ سباقٍ وتحقيق أقصى نتيجة ممكنة. لم يحدث ذلك هنا في بول ريكار، لكن أعتقد بأنّنا نركّز بالفعل على المجر وتحقيق الثنائيّة هناك".

وأكمل: "أعتقد بأنّ كلّ سباقٍ يحظى بذات الأهميّة. سنحتسب المجموع في نهاية الموسم ونرى موقعنا".

وقال بينوتو أنّ حقيقة إثبات سيارة فيراري لسرعتها العالية، حيث كان لوكلير يتّجه لتحقيق الفوز في فرنسا، تركته يشعر بأنّ الفريق قادرٌ على تقديم سلسلة سباقات مثيرة.

وقال: "أعتقد بأنّ ما هو أكثر أهميّة هو جودة الحزمة. لا يُوجد سبب يحول دون فوزنا بالسباقات العشر المتبقية".

وأردف: "أعتقد بأنّ الأمر يبدو إيجابيًا، وأحبّ أن أكون إيجابيًا وأحافظ على تفاؤلي. هل قد يحدث أمرٌ ما لماكس أو ريد بُل؟ حدث ذلك بالفعل لهم ولنا. ربّما قد يتكرّر ذلك".

وأكمل: "لكنّني لا أعوّل على ذلك. أعتقد بأنّنا نحتاج للتركيز على أنفسنا والقيام بأفضل عملٍ ممكن".

وفي حين أنّ لوكلير يحتسب تكاليف الخطأ الذي ارتكبه في فرنسا، أوضح بينوتو أنّ وتيرة أصيل موناكو قويّة جدًا لدرجة قد تقلب الوضع سريعًا.

وقال في هذا الصدد: "ما قلت لشارل هو أنّ الأمور أكثر تعقيدًا، لكنّها غير مستحيلة. وسنستمتع أكثر في حال تمكّنا من الفوز في النهاية".

وأضاف: "نحتاج للحفاظ على تركيزنا في كلّ سباق. سلو نظرنا إلى السباقات الأخيرة فدائمًا ما تمتّعنا بإمكانيّات رائعة. لم تُترجم إلى أفضل النتائج على صعيد نقاط البطولة، لكن لا يُوجد سببٌ يمنع حدوث ذلك في السباقات العشر المقبلة".

واختتم بالقول: "الإمكانيّات متاحة. وسائقانا مدهشان. لذا أتحلّى بالإيجابيّة".

المقال السابق هورنر: السلامة "ورقة سهلة للاختباء وراءها" في جدل تغييرات قوانين الأرضيّة
المقال التالي فيراري: تأخير بثّ الرسالة اللاسلكيّة جعل استراتيجيّتنا تبدو "غير منطقيّة"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه