فورمولا 1 جائزة كندا الكبرى
فيراري لا ترى أيّ مجازفة في أخذ هاميلتون ولوكلير النقاط من بعضهما
أصرّ فريدريك فاسور مدير فريق فيراري على أنّ قدوم لويس هاميلتون لا يفرض أيّ خطرٍ على أخذه هو وشارل لوكلير نقاطًا من بعضهما وتأثير ذلك على فرص الفريق في المنافسة على لقب الفورمولا 1.
تم التحرير: 04-06-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
يتحضّر الحصان الجامح لقدوم هاميلتون كزميلٍ للوكلير في 2025 ضمن ما يأمل أن تكون بداية حقبة جديدة للعودة إلى قمّة الفورمولا 1.
لكنّ وجود سائقين من عيار الرقم واحد معًا في أيّ فريق يفرض خطر أخذ النقاط من بعضهما وخسارة النقاط، وهو ما يفتح الباب أمام الفرق المنافسة ذات القائد الواضح باستغلال ذلك.
لكنّ فاسور لا يرى الأمور على تلك النحو، ويعتقد في المقابل أنّ هناك مكاسب من وجود نجمين يدفعان بعضهما البعض.
وعندما سُئل حول إمكانيّة تأثير هاميلتون ولوكلير على فرص بعضهما على نحوٍ سلبي، قال فاسور: "لا أعتقد ذلك، لأنّني أعتقد بأنّ هناك مكاسب مشتركة في الفريق، ونحن نحصل على نقاطٍ أكثر مع سائقين بالمقارنة مع سائقٍ ونصف".
وأردف: "هذه خطوة إيجابيّة على صعيد الأداء، وأعتقد بأنّ جزءًا من نتائجنا اليوم يأتي من حقيقة التحفيز الجيّد بين كارلوس وشارل، يدفعان بعضهما البعض".
وأكمل: "حالما يُصبح أحدهما متأخّرًا بخطوة، فإنّ الآخر يكون حاضرًا لتحقيق النتائج ويوقظ الآخر. هكذا كان الأمر لو نظرتم منذ بداية العام الماضي".
وواصل شرحه بالقول: "أنا مقتنعٌ بأنّني أحبّذ وجود سائقين قويين. أنا متأكّدٌ من أنّ النقاط الممكنة للفريق مع سائقين جيّدين أعلى بكثير ممّا هي عليه مع سائقٍ ونصف. تلك وجهة نظري".
كما أشاد فاسور بطريقة مقاربة ساينز للموسم، حيث حافظ على حافزه لتقديم أفضل النتائج بالرغم من معرفته بعدم حفاظه على مقعده مع فيراري ما بعد هذا الموسم.
وقال حول هذا: "أعتقد بأنّ لديه ذات العقليّة مثلما كان عليه عندما أطلقنا السيارة في فبراير. يعلم الوضع، ويعلم أنّنا سننفصل في نهاية الموسم. إنّه سائقٌ محترف ومهني".
وأكمل: "كانت ردّة فعله الأولى في فبراير أن قال: حسنًا يا فريد، إنّه قرار صعب، لكن لنضغط حتّى المنعطف الأخير من اللفّة الأخيرة من الموسم".
وأردف: "إنّه محترفٌ للغاية، وملتزمٌ بالكامل، وهو يقوم بعملٍ رائع. أنا مقتنعٌ بأنّ الوضع سيبقى هكذا حتّى نهاية 2024".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق كيف أظهرت موناكو لمحات من قدرات ويليامز القادمة؟
المقال التالي تحليل سوق السائقين: من قد يكون بديل أوكون في ألبين لموسم 2025؟
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 8 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 8 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك