تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

فيراري لا تتوقع أن تناسب حلبة سيلفرستون سيارتها

لا يتوقع ماتيا بينوتو مدير فريق فيراري أن تناسب حلبة سيلفرستون، السيارة الحمراء لموسم 2019 في الفورمولا واحد.

سيباستيان فيتيل، فيراري

لم تتمكن العلامة اﻹيطالية حتى اﻵن من إحراز أي فوز في 2019 حتى اﻵن، حيث كانت آخر انتصاراتها في جائزة الولايات المتحدة اﻷمريكية الكبرى على يد كيمي رايكونن.

قدمت فيراري أداءً قوياً للغاية خلال السباقات الماضية، حيث أنهى سيباستيان فيتيل سباق كندا أولاً على المسار (قبل تعرضه لعقوبة زمنية حرمته الفوز)، بينما أحرز شارل لوكلير قطب الانطلاق اﻷول ونافس على المركز اﻷول حتى اللفات اﻷخيرة لسباق جائزة النمسا الكبرى.

وبالرغم من أن فريق مارانيللو أحرز الفوز بسباق جائزة بريطانيا الكبرى الموسم الماضي مع فيتيل، لكن بينوتو لا يعتقد بأن خصائص سيارة هذا العام ستتناسب مع حلبة سيلفرستون.

فقال: "لا نتوقع أن تناسب حلبة سيلفرستون سيارتنا بشكل جيد، لكن في كل سباق، كنا نرى إمكانية تغيير موازين القوى، وغالباً بشكل غير متوقع".

اقرأ أيضاً:

وستواصل فيراري الضغط لمحاولة تقليص الفارق خلف مرسيدس، حيث ستعمل على تقديم حزمة انسيابية جديدة خلال عطلة نهاية اﻷسبوع.

"سنجلب مزيداً من التحديثات الصغيرة للنواحي الانسيابية ضمن إطار مواصلة الضغط بشكل كبير لتطوير سيارتنا" قال بينوتو.

وأكمل: "ستكون عطلة نهاية اﻷسبوع فرصة لنا لفهم سيارتنا بشكل أكبر والاطلاع على نتائج عملنا والتي نتج عنها تقليص الفارق خلف منافسينا على حلبات معينة".

يشار إلى أن فيراري تتأخر بفارق 135 نقطة خلف مرسيدس ضمن ترتيب بطولة المصنعين، بينما يحتل أفضل سائقَيها فيتيل المركز الرابع وبفارق 74 نقطة خلف لويس هاميلتون المتصدر.

المقال السابق هورنر: فيرشتابن في مستوى أفضل من هاميلتون حاليًا
المقال التالي سيدل استهدف بناء نفق هواء جديد لمكلارين "منذ اليوم اﻷول"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار