أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة إيطاليا الكبرى
فيراري لا تُعارض تزويد ريد بُل بالمُحركات في 2016
قال رئيس فريق فيراري ماوريسيو أريفابيني بأنّ فريقه لا يملك مشاكل حيال تزويد مُنافسه فريق ريد بُل بالمُحركات الموسم المُقبل.
منشور: 07-09-2015
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"








مع تخطيط فريق ريد بُل لإنهاء علاقته مع مُحركات رينو، وصرف مرسيدس النظر عن صفقة تزويد فريق ريد بُل الذي يتخذ من ميلتون كينز مقرًّا له بالمُحركات، بدأت الأنظار تتجه نحو فيراري كخيار ريد بُل الوحيد للحُصول على المُحركات لموسم 2016.
وقال أريفابيني، الذي يُقدِّم فريقه المُحركات لفريقي ساوبر ومانور، بأنه ليس قلقًا من احتمالية صعود فريق ريد بُل كمُنافسٍ قوي نتيجةً لتزوده بمُحركات الفريق الإيطالي.
وقال أريفابيني: "من الصعب جدًّا الحديث عن الآخرين"،وأضاف: "نظريًا لديهم أسماء كبيرة، مع [أدريان] نيويإذ من السهل التفكير بأنك لو أعطيتهم المُحركات فسوف يبنون هيكلاً قويًّا حوله، مما يعني بأنهم سيكونون مُنافسين أقوياء فعلاً".
وأكمل: "فيما يتعلق بفريقنا، ومهندسينا وخبراء الانسيابية لدينا فإنهم يعرفون عملهم، ولذلك السبب ليس لدينا مُشكلة، والمُنافسة أمر جميل عندما يكون لديك مُنافس أقوى".
وتابع: "لا يعني هذا بأننا سنُعطي مُحركاتنا لفريق ريد بُل أو تورو روسو اعتبارًا من صبيحة الغد. ولكن لا أرى أي نوعٍ من المشاكل بتزويد أية فرق أخرى بمُحركاتنا أو أن نشعر بالذعر من المُنافسة قبل أن يبدؤوا في ذلك".
وأضاف: "إنها ليس روح التنافس الصحيحة أو ما تُمثله فيراري. نحن نُنافس الجميع".
فريق تورو روسو وعلاقته الطيبة مع فيراري
كان فريق ريد بُل قد نافس في الفورمولا واحد سابقًا مُستخدمًا مُحركات فيراري عام 2006، حيث صعد لمنصة التتويج للمرة الأولى في مسيرته في سباق جائزة موناكو الكبرى ذلك الموسم.
كما استخدم فريق تورو روسو الإيطالي الرديف لفريق ريد بُل مُحركات فيراري بين موسمي 2007و2013، وانتقل بعدها لاستخدام مُحركات رينو اعتبارًا من الموسم الماضي.
مع ذلك يُصرُّ رئيس فريق تورو روسو النمساوي فرانز توست بأن لدى فريقه عقدًا مع الصانع الفرنسي لموسم 2016.
وفي حديثٍ له مع موقع "موتورسبورت.كوم" قال توست: "كما تعرفون لدينا عقد مع رينو، وسنرى ما سيحصل فيما بعد".
وأضاف: "لدينا علاقة جيدة مع فيراري، ولكن ذلك لا يعني بأنهم سيكونون شُركائنا في المُستقبل. سنعرف ذلك، وسنرى ما يُخبئه المُستقبل لنا. نحن مُتعاقدون حاليًا مع رينو".
أخبار جيدة لفريق مانور
قد يعني قرار مرسيدسصرف النظر عن صفقة تزويد فريق ريد بُل بمُحركاتهم بأن فريق مانور قد تُتاح له الفرصة لاستخدموحدات الطاقة الألمانية العام المُقبل.
يُشار إلى أن الفريق الإنجليزي المُتواضع، الذي يستخدم حاليًا مُحركات فيراري بمُواصفات موسم 2014، يدرس حاليًا خياراته لموسم 2016، وهو حاليًا في وضعٍ مُتقدم لإبرام الصفقة مع مرسيدس حالما تُصبح مُتاحة.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مرسيدس ترحّب بإجراءات أكثر صرامة لتفقّد الإطارات
المقال التالي فيراري مُتفائلة بعد مونزا رُغم الفارق مع مرسيدس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
فيراري

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك