فورمولا 1 جائزة النمسا الكبرى
فيراري "كانت مستعدة" لمناقشة تزويد ريد بُل بالمحركات في 2022
كشف كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل أن العلامة النمساوية خاضت "مناقشات استكشافية" مع فيراري حيال صفقة تزوّد بالمحركات لموسم 2022، قبل أن تقرر إنشاء قسمها الخاص لوحدات الطاقة.
خلدون يونس
منشور: 01-07-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أعلنت هوندا، التي تزود ريد بُل بالمحركات في الفورمولا واحد، شهر أكتوبر/تشرين الأول الماضي، أنها ستنسحب من الفورمولا واحد بنهاية موسم 2021 الجاري، ما ترك الفريق الفائز بلقب البطولة أربع مرات، من دون شريك للمحركات.
وبعد أن تم إقرار قانون تجميد تطوير المحركات ضمن قوانين 2022، قررت ريد بُل شراء قسم محركات الفورمولا واحد من هوندا، لتُنشئ قسماً خاصاً بها أطلقت عليه اسم: وحدات طاقة ريد بُل.
وجاءت هذه الخطوة من ريد بُل وسط خياراتها المحدودة لمزودي المحركات، إذ لا يوجد إلا مرسيدس، رينو وفيراري.
وضمن معرض كلامه في برنامج "بيوند ذا غريد" الإذاعي عبر الإنترنت، كشف هورنر أن فيراري كانت الطرف الوحيد الذي أظهر اهتماماً فعلياً بالمحادثات، لكنه أشار إلى أن تحول الفريق إلى "فريق رديف" كان العائق الأكبر.
فقال: "الخيار الطبيعي أن تخوض محادثات مع مزوّد محركات موجود ضمن البطولة".
وأكمل: "المحادثات مع مرسيدس كانت قصيرة جداً، من الواضح أن توتو (وولف) لم يكن معجباً بالفكرة. في الحقيقة كذلك فإن رؤية رينو لمشروعهم لم تتضمن تزويد فريق مثل ريد بُل بالمحركات".
وتابع: "الطرف الذي كان الأكثر رغبة بمثل ذلك هو فيراري. لقد خضنا بعض المحادثات الاستكشافية الأولية. لكن أن نكون فريقاً رديفاً أو زبوناً، كان علينا أن نقبل نوعاً من الاندماج، بشكل خاص مع القوانين الجديدة القادمة، وذلك كان عائقاً كبيراً للغاية أمامنا".
واسترسل: "لهذا السبب بدأنا باستكشاف الخيارات: ’حسناً، هل يتوجب علينا خوض هذا التحدي على طريقة ريد بُل؟’ لنرى إن كان بوسعنا إبرام صفقة مع هوندا للمستقبل القريب".
واستطرد: "تجميد التطوير كان عاملاً محورياً، وإلا لما كنا لنمتلك القدرة على تطوير محرك".
وأضاف: "هذه الخطوة، كبيرة وجريئة، إنها تمثل أخذ زمام الأمور لمستقبلك كمزوّد محركات وجلب المزيد والمزيد من العمل إلى ميلتون كينز، وذلك ما يجعلنا الفريق الوحيد ما عدا فيراري، الذي يمتلك كل تلك الأمور سوية ضمن منشأة واحدة".
اقرأ أيضاً:
- تحليل: بهذه الطريقة ستتمكن مرسيدس من التغلب على ريد بُل
- فيراري ما زالت بعيدة عن إيجاد حل لمشاكلها مع الإطارات
ويبدو أن آخر موسم لهوندا في الفورمولا واحد يعتبر ناجحاً بكل المقاييس. فقد أحرزت ريد بُل خمسة انتصارات حتى الآن هذا الموسم، وباتت في صدارة بطولتي المصنعين والسائقين، حيث يمتلك ماكس فيرشتابن فارقاً يصل إلى 18 نقطة أمام لويس هاميلتون سائق مرسيدس.
وأوضح هورنر أن هوندا "مسرورة" بالنجاحات الحالية، مشيراً إلى أسفه الكبير على مغادرة الصانع الياباني للبطولة نهاية الموسم.
فقال: "كنا نفضل بقاء هوندا لوقت أطول".
وأكمل: "نحن على وشك الدخول ضمن فترة تجميد لتطوير المحركات خلال المواسم الثلاثة المقبلة، ما يعني تكاليف أقل. لقد عملوا بشكل جاد جداً للوصول إلى هذا المستوى التنافسي".
وأردف: "لكننا وللموسم المقبل نتطلع للمحافظة على نوع من العلاقة بيننا. من الواضح أنني لن أخوض في تفاصيل ذلك".
واختتم: "إنه تحدٍّ هائل أن تبدأ من الصفر كمصنّع للمحركات".
اقرأ أيضاً:
- 10 أشياء تعلمناها من جائزة ستيريا الكبرى 2021
- إحصائيات من سباق ستيريا: هاميلتون يُعادل رقمًا قياسيًا جديدًا لشوماخر
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق الفائز بالسباق القصير في الفورمولا واحد سيكون رسميًا صاحب قطب الانطلاق الأول
المقال التالي الفورمولا واحد بصدد إتمام قوانين السباقات القصيرة وسط مخاوف خط الحظائر المغلق
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
المزيد من
فيراري
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
دبليو إي سي
دبليو إي سي
مونزا
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك