أخبار عاجلة
فورمولا 1
فيراري: قوانين 2021 "نقطة بداية جيّدة" قابلة للتحسين
ترى فيراري أنّ قوانين الفورمولا واحد الجديدة لموسم 2021 ستمثّل "نقطة بداية جيّدة" قابلة للتحسين، لكنّها لم تستبعد تمامًا إمكانية استخدام حقّ النقض "فيتو" للتغييرات التي ستدخل على القوانين.
منشور: 01-11-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تحت بنود اتّفاقيتها الثنائية مع ملّاك الفورمولا واحد، تملك فيراري حقّ الفيتو لنقض القوانين الجديدة التي تعتقد بأنّها ليست في صالح البطولة.
ولطالما كانت القلعة الحمراء واضحة بأنّها ستفضّل عدم استخدام الفيتو، لكنّها أصرّت كذلك على أنّها لن تقبل بسهولة القوانين التي تشعر بأنّها ستدمّر الرياضة.
وبينما صوّت ماتيا بينوتو مدير فريق فيراري لصالح القوانين الجديدة لموسم 2021 كممثّل عن المجلس العالمي لرياضة السيارات، لكنّ الفريق ما يزال مُبقيًا على خياراته مفتوحة إلى حد الآن وسط النقاشات المحتملة التي قد يتمخّض عنها تنقيح في القوانين.
وفي ذلك الصّدد صرّح متحدّث باسم فيراري قائلًا: "ما تمّ التصويت عليه هو نقطة بداية جيّدة، إذ سنعمل سويًا من أجل تحسينها".
ومن المقرّر ألّا يصل بينوتو إلى جائزة الولايات المتّحدة الكبرى حتّى اليوم الجمعة، لكنّه وضمن معرض حديثه نهاية الأسبوع الماضي في المكسيك كان واضحًا بأنّ الفرق ستكون بحاجة إلى العمل سويًا من أجل ضمان أن تتحسّن الجوانب التي تمّ الاتّفاق عليها.
"أعتقد بأنّ تنقيح القوانين هي عملية دائمة لا تنتهي" قال بينوتو لموقعنا "موتورسبورت.كوم".
وأضاف: "حتّى مع القوانين الحالية نقوم بإدخال تغييرات مع كلّ فرصة ممكنة. ما يزال هنالك الكثير لتحسينه، صحيح أنّها ما تزال قوانين جديدة وغير ناضجة تمامًا، لكن عندها سيعود الأمر إلى التعاون بين الفرق والفورمولا واحد من أجل ضمان أن نعالج كلّ جوانب الشكّ. أثق للغاية أنّ أيًا مما سيُنشر ويُعتمد سيكون بحاجة للتنقيح قبل بداية موسم 2021، وربما بعد ذلك".
اقرأ أيضاً:
من جانبه، يتّفق سيريل أبيتبول مدير فريق رينو مع أنّ مزيدًا من العمل ضروري من أجل تحسين القوانين، إذ يعتقد بأنّ ما تمّت الموافقة عليه حتّى الأن كان إيجابيًا وتمّ القيام به "من دون خيانة جوهر تلك الرياضة المعقّدة الذي أوقعنا في حبّها".
"على الرُغم من بعض التضحيات التي تمّ القيام بها من أجل تقريب مختلف الطرازات التي نشأت خلال اتّفاقية الكونكورد الحالية وتناقضاتها الصعبة، إلّا أنّ تلك التدابير تمثّل فرصًا مهمة لفريق مثل رينو، حيث تزيد من أهدافنا لغلق الفارق مع الصدارة والمنافسة على الفوز وتحقيق الألقاب ضمن حيّز زمني منطقي" قال أبيتبول.
وتابع: "سنواصل دوزنة هذه القوانين، لكنّ حقيقة تأمين الأسس الجذريّة ستسمح لنا بالتخطيط للتطويرات اللازمة للسباق الأوّل لـ 2021".
فيما كانت الفورمولا واحد نفسها واضحة حيال أنّه وبينما ينبغي أن يُنظر إلى تمرير قوانين 2021 كلحظة "فارقة"، لكنّ العمل سيتواصل من أجل ضمان أن تحقق تلك القوانين أهدافها.
حيث قال بات سيموندز - الذي يشغل منصب المدير التقني للفورمولا واحد - في هذا الصّدد: "أعتقد بأنّ على الجميع اليوم إدراك أنّ ذلك ليس نهاية تلك العملية، إنّها مجرّد نقطة مرور لمرحلة أخرى".
بينما يعتقد روس براون المدير الرياضي للفورمولا واحد أنّ لا شيء درامي سيتغيّر بينما يتواصل العمل على تحسين وتنقيح القوانين.
فقال: "لا أعتقد بأنّ القوانين ستشهد تغييرات جذرية، سيكون هنالك تنقيحات ويجب أن يحدث ذلك، حيث أنّ تلك التنقيحات ستتمّ ضمن إطار اللوائح الرياضية الدولية".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرشتابن: تعليقات هاميلتون وفيتيل "مخلّة بالاحترام"
المقال التالي ريد بُل تعوّل على ما تعلّمته من أخطاء 2019 لتعزيز حظوظها في 2020
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 دقيقة
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك