أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فيراري قد تستخدم آخر مفاتيح تطوير المُحرك في سباق أوستن

يُفكّر فريق فيراري مليًّا في استخدام آخر مفاتيح التطوير المُتاحة له في الجولة المُقبلة من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد في أوستن، على الرُغم من أنّ هذا القرار قد يعرّض الحظيرة الإيطاليّة إلى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق.

خضر الراوي

خضر الراوي

تم التحرير: 13-10-2015

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيباستيان فيتيل، فيراري

صاحب المركز الثاني سيباستيان فيتيل، فيراري يحتفل على منصة التتويج

كيمي رايكونن، فيراري وسيباستيان فيتيل، فيراري يتنافسان على المركز

سيباستيان فيتيل، فيراري وزميله بالفريق كيمي رايكونن، فيراري يتنافسان على المركز

ماوريتسيو أريفابيني، مدير فريق فيراري مع سيباستيان فيتيل، فيراري

سيباستيان فيتيل، فيراري على شبكة الإنطلاق

على الرُغم من أنّ فريق فيراري خسر بطولة الصانعين لصالح الصانع الألماني مرسيدس في الجولة الأخيرة التي أقيمت في سوتشي، إلّا أنّ سائقه الألماني سيباستيان فيتيل يملك حسابيًّا فرصة ولو ضئيلة في المُنافسة على تحقيق لقب السائقين مع تبقي أربع جولات على نهاية الموسم.

وتعتزم فيراري التركيز على تصميم وحدة الطاقة للموسم المُقبل، وهو الشيء الذي قامت بفعله مرسيدس سابقًا عندما أقدمت على استخدام جميع مفاتيح التطوير في سباق إيطاليا.

المُحرك الخامس

وفي حال قرّر فريق فيراري إدخال نسخة جديدة من مُحركه فإنّ سائقَيه سيتعرضان لعقوبة التراجع على شبكة الانطلاق كونهما استخدما مُحركهما الرابع لهذا الموسم، وبالتالي فإنّ استخدام مُحرك جديد سيُؤدي بهما إلى خسارة مركزيهما على شبكة الانطلاق.

وتُشير بعض المصادر بأنّ تحديثات فيراري تصبّ في خانة خزان الوقود، ووحدة استعادة الطاقة الحركيّة "أم.جي.يو-كاي" بهدف تضييق القسم الخلفي من السيارة ما سينعكس إيجابًا على انسيابيّة السيارة. وهذه التغييرات ستتطلب علبة تروس جديدة أيضاً.

وفي حين أنه من المُرجح أن يكون الفنلندي كيمي رايكونن الذي بات خارج معركة اللّقب أوّل من سيختبر المُحرك الجديد، إلّا أنه من المُمكن أن يحصل عليه فيتيل في نفس الوقت كذلك.

وعندما سُئِل مُدير فريق فيراري ماوريتسيو أريفابيني من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" عن خطط الحظيرة الإيطاليّة، ردّ قائلاً "نحنُ نُفكّر في أوستن. من المُؤكّد بأنّه يجب النظر إلى وضع فيتيل في البطولة مع تواجده في المركز الثاني، ولكن يجب علينا القيام بحساباتنا بشأن ما نملك في النهاية قبل اتخاذ أيّ قرار".

التوازن الصحيح

من جانبه، أوضح فيتيل خلال جائزة اليابان الكُبرى الماضية بأنه يجب على فيراري إيجاد التوازن الصحيح ما بين استخدام المُحرك الجديد لما فيه فائدة للمُستقبل، وبين تحقيق طموحات المدى القصير عبر الفوز بالسباقات.

وقال الألماني "مازلتُ أعتقد بأننا نملك فرصة لتحقيق الكثير هذا العام. ويجب علينا الاستفادة من هذا الوضع. ولكن من ناحية أخرى يجب أن نتعلّم قدر الإمكان حول العام المُقبل من أجل إحراز التقدّم".

واختتم "من الواضح بأنك لا تُريد الحصول على عقوبة تراجع 10 مراكز. إنه شعور غريب أن تُعاقب من دون أن ترتكب جريمة".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق برياتوري يقول أنّ المحرّكات الهجينة أدّت إلى عدم استقرار الفورمولا واحد

المقال التالي روزبرغ: مرسيدس أصبحت إحدى "أكبر" الفرق في تاريخ الفورمولا واحد

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

خضر الراوي



فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022

فورمولا 1

فورمولا 1

فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022



تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط

فورمولا 1

فورمولا 1

تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط



مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص

فورمولا إي

فورمولا إي

جائزة برلين 1

مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص

المزيد من

فيراري



كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

14 س

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"



فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

أحدث الأخبار



دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي

برشلونة

7 س

دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين



فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

11 س

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"



راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

14 س

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"



كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

14 س

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك