أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة الصين الكبرى
فيراري: فيتيل مازال يمتلك "احتمالية" أكبر من لوكلير ضمن معركة اللقب
كرر ماتيا بينوتو مدير فريق فيراري كلامه حيال أن سيباستيان فيتيل سيحظى بالأفضلية أمام زميله شارل لوكلير ضمن أي وضع "50/50"، مشيراً إلى أن الألماني ما زال يحظى "بالاحتمالية الأكبر" للمنافسة على لقب البطولة.
تم التحرير: 12-04-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أوضح بينوتو أنه كان من المنطقي منح فيتيل السائق الأكثر خبرة الأفضلية، إذ يمتلك "الاحتمال الأكبر" كي يكون المنافس الأساسي على اللقب.
فقال: "بالتأكيد كفريق، لا بد من منح الأولوية للفريق، ومحاولة تسجيل أكبر قدر ممكن من النقاط في كل سباق".
وتابع: "كما قلتُ مع بداية الموسم، إن كان هناك لنقل أي وضع ’50/50’ فستكون هناك حاجة لاتخاذ قرار، وسيتمّ منح الأفضلية إلى فيتيل ببساطة لأنه يمتلك الخبرة الأكبر مع الفريق في الفورمولا واحد. إنه يمتلك أربعة ألقاب وهو بالتأكيد بالنسبة لنا، لنقل، السائق الذي يمتلك الاحتمال الأكبر للمنافسة على اللقب".
وأضاف: "لكن – وذلك أمر اتفقنا عليه مع السائقَين – مع مرور بضعة سباقات، فإن الأمور قد تتغير، لأي سبب كان – سوء حظ أو أي سبب كان – حينها قد يتغير موقفنا من هذه المسألة".
وأردف: "لكن على المسار فهما يمتلكان حرية المنافسة، على الحلبة إن كان أحدهما أسرع بشكل مؤكد فإنه سيحظى بالأفضلية. وأعتقد أن شارل بالفعل امتلك الفرصة لنيل قطب الانطلاق الأول في البحرين، وكذلك فرصة الفوز بالسباق".
تصرف لوكلير الإيجابي
بالمقابل، اعترف بينوتو أن الفريق كان مُحبطاً من المشكلة التي تعرض لها لوكلير في البحرين، لكنه شدد على الطريقة الإيجابية التي تعامل بها الناشئ مع ذاك الموقف.
فقال: "الخسارة كانت صعبة، لكنها كانت ربما أكثر إحباطاً. لكن السباق منحنا دفعة جيدة لما سيليه وهنا في الصين".
وأكمل: "بالنسبة إلى شارل، ما قلتُ له هو أنني أعتقد أنه قدم تصفيات رائعة وسباقاً رائعاً، لكن الأهم من ذلك أعتقد أنه كان رائعاً في تعليقاته بعد السباق".
واختتم: "ذلك يُظهر أنه سائق ناضج بالفعل. لذا، أنا ببساطة قلتُ له ’عمل جيد’، لكنني مسرور بشكل أكبر لتصرفاته بعد السباق أكثر من كامل عطلة نهاية الأسبوع. وذلك كافٍ، لأننا جميعنا ببساطة نتطلع قدماً إلى التحدي التالي".
شارل لوكلير، فيراري
تصوير: صور ساتون
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هوندا تقوم بأول تبديل لمحركها في موسم 2019
المقال التالي رينو تُغيّر خصائص نظام "ام.جي.يو-كيه" على جميع سياراتها
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
شارل لوكلير
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
المزيد من
فيراري
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
1 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 5 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك