أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة كندا الكبرى
فيراري: فيتيل لم يكن بوسعه القيام بأيّ أمر آخر في واقعة كندا
أصرّ مدير فريق فيراري ماتيا بينوتو على أنّ سائقه سيباسيتان فيتيل لم يكن بوسعه القيام بأيّ أمرٍ مختلف عمّا فعله، وأنّه كان محظوظًا بعدم التعرّض لحادثة والانسحاب تمامًا من المنافسة، عندما عاد إلى المسار خلال اللحظات التي أثارت جدلًا كبيرًا في سباق جائزة كندا الكبرى.
منشور: 10-06-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
فقد فيتيل السيطرة على سيارته وخرج عن المسار عند المنعطف المزدوج الأوّل في اللفّة 48 في مونتريال بينما كان في الصدارة، إذ أقرّ مراقبو السباق أنّه عاد إلى المسار على نحوٍ غير آمن وأجبر كذلك منافسه لويس هاميلتون على الخروج عن الحلبة.
وتلقّى الألماني عقوبة خمس ثوانٍ إثر تلك الحادثة، ما كلّفه الفوز بالسباق، إذ صرّحت فيراري لاحقًا بنيتها استئناف تلك العقوبة، حيث تملك متّسعًا حتى يوم الخميس المُقبل من أجل تأكيد رغبتها المُضي قُدمًا في تلك الخطوة.
اقرأ أيضاً:
وضمن معرض حديثه عقب السباق، أوضح بينوتو أنّه مستاء للغاية من قرار مراقبي "فيا" كونه شعر بأنّ سائقه فيتيل لم يتعمّد اقتراف أيّ خطأ.
"القرار ليس بأيدينا بكلّ تأكيد، فهنالك أشخاص مختصون باتّخاذ مثل هذه القرارات وما يهمّ هو رأيهم النهائي" قال بينوتو عند سؤاله من قِبَل موقعنا "موتورسبورت.كوم" عن رأيه في العقوبة.
وأضاف: "لسنا سعداء بكلّ تأكيد ونختلف تمامًا مع ذلك القرار. أعتقد من وجهة نظري - إذ أثق تمامًا أنّ بوسع سيباستيان التعليق بشكل أفضل على ذلك - أنّه لم يكن بمقدوره فعل أيّ شيء آخر بالمقارنة مع ما قام به".
وتابع: "أعتقد بأنّه حتّى كان محظوظًا بالبقاء على المسار، لذا لم يكن هنالك تعمّد فيما قام به على الإطلاق. فقد كان ما يزال في الأمام وحاول الحفاظ على مركزه. الأمر بهذه البساطة".
في المقابل، أشار بينوتو إلى أنّ حوادث مشابهة في الماضي مرّت دون عقوبات من قِبَل "فيا"، وهو ما يصعّب عليه فهم أسباب ما حدث.
"لا شكّ في أنّنا نختلف مع ذلك القرار، لكنّ كلّ منا له رأيه الخاص. الجمهور كان له رأي واضح اليوم، وليس فقط الجهور في اعتقادي، بل كلّ من يُمكن أن تسأله، لذا فإنّنا نشعر بخيبة أملٍ نوعًا ما جرّاء ما حصل" قال بينوتو.
واختتم: "أعتقد بأنّه كانت هنالك مواقف مشابهة للغاية في الماضي والتي لم يتمّ الحُكم عليها مثل اليوم، لذا لا أرى بأنّ ذلك كان القرار الصائب. لكن مُجددًا، لا يُهم (ما أعتقده)".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لماذا أقرّ مراقبو سباق كندا عقوبة على سيباستيان فيتيل؟
المقال التالي رينو تعترف بأنّ هلكنبرغ كان مستاءً من أوامر الفريق في كندا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
سيباستيان فيتيل
فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال
سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
المزيد من
سكوديريا فيراري
لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المجر: "لم أقم بعمل جيد في إعدادات السيارة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المجر الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المجر: "لم أقم بعمل جيد في إعدادات السيارة"
فاسور بعد الفوز في برشلونة: قبل 3 أو 4 أسابيع كنتم تقولون أنه عليّ طرد نصف الفريق
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة برشلونة الكبرى
فاسور بعد الفوز في برشلونة: قبل 3 أو 4 أسابيع كنتم تقولون أنه عليّ طرد نصف الفريق
لوكلير يُنهي اليوم الثاني من تجارب البحرين في الصدارة ونوريس يقطع أكبر عدد من اللفات
فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب البحرين الشتويّة
لوكلير يُنهي اليوم الثاني من تجارب البحرين في الصدارة ونوريس يقطع أكبر عدد من اللفات
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 12 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 13 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك