أخبار عاجلة
فورمولا 1
فيراري: فارق القوة خلف مرسيدس لم يعد "دراماتيكيًا" بعد الآن
يعتقد ماتيا بينوتو مدير فريق فيراري في الفورمولا واحد أنّ الفجوة التي تفصل بين وحدة طاقة الحصان الجامح ومحرّكات مرسيدس "لم تعد دراميّة" بعد الآن على إثر تحديثات فيراري الأخيرة.
منشور: 29-10-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
منذ تأثّر وحدة طاقتها بالتوجيهات التقنيّة في 2019، والتي فرضت قيودًا صارمة على أنظمة استشعار الوقود الخاصة بـ "فيا"، واجهت فيراري معركة صعبة للعودة إلى ذات مستوى مرسيدس على صعيد المحرّك.
وحسّنت فيراري أداء محرّكاتها خلال الفترة الشتويّة، وقدّمت لاحقًا في النصف الثاني من هذا الموسم تحديثًا لنظامها الهجين على سيارتَي شارل لوكلير وكارلوس ساينز الإبن في روسيا وتركيا على التوالي.
وبعد معاناتها من مصاعب تلقي العقوبات لاستخدام كلٍ من سائقَيها للمحرّك الرابع، كسب السائقان تحسّنًا ملموسًا على صعيد الأداء.
ويعتقد بينوتو أنّ تحديثات النظام الهجين الأخيرة من مارانيللو مثّلت "خطوة كبيرة"، ما يعني أنّ الفارق مع مرسيدس لم يعد دراماتيكيًا مثلما كان الحال العام الماضي.
وقال في هذا الصدد: "دائمًا ما تكون الطاقة الإضافية متاحة على الخطّ المستقيم، لذا تستفيد من ذلك في بداية الخطّ المستقيم وكذلك في نهايته".
وأضاف: "طريقة تقييمنا لذلك، لو نظرنا إلى عطلة نهاية هذا الأسبوع، فإنّنا نستخدم مستوى الارتكازيّة الأقصى، لكنّنا نُجاري السرعات القصوى للآخرين".
وأكمل: "بالنظر إلى العام السابق ومدى سوء وضع فيراري حينها، فبالتأكيد هذه خطوة كبيرة إلى الأمام. لا نزال نعلم أنّ هناك فارقًا خلف أفضل محرّكات هذه الأيّام، لكنّنا نعتقد بأنّ الفارق ليس دراماتيكيًا للغاية".
اقرأ أيضاً:
- مكلارين: فيراري "أسرع بشكل واضح" بعد تحديث وحدة الطاقة
- لوكلير "متفاجئ" بتفوّق وتيرة فيراري على مكلارين
وقد تكون الطاقة الإضافيّة من محرّك فيراري حاسمة ضمن جهود الفريق للتغلّب على مكلارين ضمن معركتهما على المركز الثالث في بطولة الصانعي. بعد منافستهما المتقاربة طوال موسم 2021 والتي شهدت تقلّب الأداء بينهما اعتمادًا على الحلبات، اعترفت مكلارين أنّ فيراري تملك الآن سيارة أسرع.
واعترف بينوتو أنّ نظام "إيرز" المحدّث يمنحه الثقة في قدرة فيراري على التقدّم في السباقات التالية.
وقال الإيطالي: "بالحديث بشكلٍ عام وعلى صعيد التوازن العام في اللفّة، فأعتقد بأنّنا كنّا أسرع بشكلٍ واضح نهاية هذا الأسبوع (في أوستن)".
واختتم بالقول: "أعتقد بأنّ هذه لم تكن حلبة مناسبة لسيارتنا نظريًا. لهذا السبب أنا مسرورٌ بالتقدّم الذي شاهدته في السباقات الأخيرة، خاصة عبر الأداء الذي وفّرته وحدة الطاقة في التصفيات والسباق، وذلك يمنحني الثقة للسباقات المقبلة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريكاردو ما زال قادراً على التحسن بعد إحدى "أفضل" جولاته مع مكلارين
المقال التالي تحليل: خبايا التحضير لحلبة فورمولا واحد جديدة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
58 دقيقة
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك