أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى
فيراري غير واثقة ما إذا كانت سيارتها أسرع من مرسيدس
قال جوك كلير مدير الهندسة في صفوف فيراري أنّه لا يُمكنه الحكم إن كانت سيارة القلعة الحمراء أسرع من مرسيدس بعد تمكّن سيباستيان فيتيل من اقتناص الفوز في جائزة أستراليا الكبرى أولى جولات موسم 2017 من بطولة العالم للفورمولا واحد.

مروان الوافي
تم التحرير: 26-03-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"









جمعت معركة على الصدارة بين فيتيل ولويس هاميلتون خلال المراحل الأولى من سباق ملبورن، قبل أن تُقرّر مرسيدس إجراء توقّف هاميلتون في وقتٍ مبكّرٍ نسبيًا لتستغلّ فيراري ذلك لصالحها في طريقها لتحقيق الفوز بالسباق الافتتاحي.
وكان توتو وولف المدير التنفيذي لفريق مرسيدس قد فنّد بعد السباق أنّ السهام الفضيّة قد خسرت بسبب خطأ استراتيجيٍ، مؤكّدًا أنّ فيراري كانت السيارة الأسرع اليوم، حيث قال: "تفوز ببعض السباقات وتخسر أخرى وكانت فيراري السيارة الأسرع اليوم".
لكنّ كلير لم يُشاطره الرأي، حيث قال بأنّه كان من المستحيل تحديد السيارة الأسرع بناءً على معركة فيتيل وهاميلتون على الفوز.
اقرأ أيضاً:
- وولف: لم تُهدِ استراتيجيتنا الفوز إلى فيتيل
وقال لقناة "سكاي سبورت إف1": "لو خاضا معركة حقيقيّة في مرحلة معيّنة من السباق لعرفنا من هو الأسرع".
وأضاف: "لكن صدقًا لا يُمكنني إخباركم من كانت السيارة الأسرع اليوم، إذ لا أعتقد أنّ أيًا منهما حصلت على فرصة إظهار قدراتها تحت الضغط".
وأردف: "في البداية كان هاميلتون يدير وتيرته لأنّه كان الأمر المناسب الذي تعيّن عليه القيام به. وعندما انتقل فيتيل إلى الصدارة كان يدير وتيرته أيضاً".
وأكمل: "لا نملك بعد إجابة حول السيارة الأسرع في المطلق. نعلم فقط أنّنا فزنا اليوم".
بلورة الاستراتيجيّة
قال كلير أنّ فيراري كانت تفكّر في التوقّف أوًلًا قبل هاميلتون، لكنّ البريطاني أجرى توقّفه في اللفّة الـ 18 ما دفعها للبقاء على الحلبة.
وقال البريطاني: "أعتقد أنّنا دائمًا ما كنّا نملك وتيرة معقولة للتوقّف قبل هاميلتون واستغلال ذلك للعودة أمامه. كنّا نحاول التواجد مباشرة خلفه من أجل ذلك، لكنّه توقّف مبكّرًا".
وأضاف: "حينها تُقّرر بأنّ عليك البقاء لأطول فترة ممكنة ورُبّما نهاجم في النهاية. لكنّه علق في الزحام ولعب ذلك لصالحنا. بدا أنّ الأمر قد حُلّ عندما علق خلف فيرشتابن".
وواصل شرحه بالقول: "من الواضح أنّ فيتيل بدأ بالضغط حال إجراء هاميلتون لتوقّفه، إذ لو واجه مشكلة في تحمية الإطارات أو أيّ شيء من ذاك القبيل لما نجح الأمر. لكن من الواضح أنّه عندما علق خلف فيرشتابن فقد صبّ ذلك في صالحنا".
أوّل فوزٍ مع فيراري
كما عبّر كلير عن سعادته بتحقيق أوّل فوزٍ له مع فيراري التي انضمّ إلى صفوفها مطلع العام الماضي، حيث اعتبر الفوز بالزيّ الأحمر بمثابة الحلم.
وقال بخصوص ذلك : "هذا شعورٌ جيّد، جيّدٌ للغاية بالنسبة للجميع في فيراري. أن تفوز بالألوان الحمراء يُعتبر حلمًا، إنّه لفريقٌ رائع ويملك شغفًا كبيرًا".
وتابع: "هذا ما يتمحور حوله كلّ شيء، ليس فقط بالنسبة لمارانيلو والعاملين هناك، لكن لإيطاليا بأكملها"
واختتم حديثه بالقول: "سنستمتع بهذا الفوز خلال الأسبوعين المقبلين حتّى سباق الصين، وسنقوم بالبناء على هذا الفوز في السباق المقبل".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألونسو يصف سباق جائزة أستراليا الكبرى بأنه "الأفضل" في مسيرته
المقال التالي هاميلتون: توقفت قبل لفة واحدة فقط من الموعد المحدد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
مروان الوافي

تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي

أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات

الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

المزيد من
سيباستيان فيتيل

فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال

سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

المزيد من
فيراري

دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
دبليو إي سي
دبليو إي سي
مونزا
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا

هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك