فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى
فيراري: عقوبة ريد بُل جراء خرق سقف النفقات "خفيفة جداً"
قال فريدريك فاسور مدير فريق فيراري أن العقوبة التي تلقتها ريد بُل جراء خرق سقف النفقات في الفورمولا واحد، كانت خفيفة جداً.
تم التحرير: 08-04-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
خرقت ريد بُل سقف النفقات لموسم 2021، حيث تم تغريم الفريق بـ 7 ملايين دولار أمريكي وخفض وقت التجارب ضمن نفق الهواء بنسبة 10 بالمئة لمدة 12 شهراً بدءاً من أكتوبر/تشرين الأول 2022.
وبالرغم من ذلك، لكن ريد بُل بدأت موسم 2023 بسيطرة مطلقة لتفوز بالسباقات الثلاثة الأولى حتى الآن.
"أعتقد ما تلقته ريد بُل ليس عقوبة. إنها خفيفة جداً. لو قلنا أن الفريق يتحسن بمقدار ثانية خلال التطوير الانسيابي على مدار الموسم، ومع عقوبة 10 بالمئة، فإنك تخسر عُشر ثانية فقط!" قال فاسور.
وأكمل: "التقدم لا يسير بمنحى خطي، وقد يكون أقل، كما أنه من المسموح لك إنفاق المال في مواضع أخرى. ذلك يعني من وجهة نظري أن العقوبة هامشية".
اقرأ أيضاً:
- فيراري تطالب بحق المراجعة حيال عقوبة ساينز في سباق أستراليا
- براون: رحيل سيدل ساعد على مراجعة تقنية "أكثر عدائية" لفريق مكلارين
- مرسيدس تعمل على تحديث نظام التعليق لمساعدة هاميلتون على "الارتباط" بالسيارة مجدداً
- فاسور: "فيا" أخطأت بعدم الكلام مع ساينز قبل تطبيق عقوبته في سباق أستراليا
- هلكنبرغ: قوانين إعادة الانطلاق المطبّقة في ملبورن "ليست من جوهر الفورمولا واحد"
- نوريس: إطارات بيريللي "السيئة جداً" لا ترقى لمعايير الفورمولا واحد
وحين سُئِل إن كان يعتقد بأن الفريق قام بعمل جيد بالتعامل مع العقوبة، أو أن العقوبة نفسها لم تكن رادعة بما يكفي، أجاب: "الأمران صحيحان. لقد قاموا بعمل جيد. لكنني ما زلت مقتنعاً بأن العقوبة كانت خفيفة جداً".
وأكمل: "مع الأخذ بعين الاعتبار أنهم يمتلكون أفضلية هائلة منذ بداية الموسم".
وأردف: "لا أريد القول بأنهم لم يقوموا بعمل جيد، لأنني أعتقد وبصراحة أنهم قاموا بعمل جيد للغاية مع سيارتهم".
واسترسل: "لا أحاول إيجاد أعذار على الإطلاق. لكن لو سألتموني عن رأيي في العقوبة إن كانت خفيفة جداً، فسأجيب بـ نعم".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيراري تطالب بحق المراجعة حيال عقوبة ساينز في سباق أستراليا
المقال التالي مرسيدس لا تفكر بخطة بديلة في حال قرر هاميلتون ترك الفريق
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فيراري
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
شارل لوكلير يعترف بوجود "مشكلة مقلقة" في فيراري قبل التحديث الكبير في أوستن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
شارل لوكلير يعترف بوجود "مشكلة مقلقة" في فيراري قبل التحديث الكبير في أوستن
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك