فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى
فيراري: عقوبة ريد بُل جراء خرق سقف النفقات "خفيفة جداً"
قال فريدريك فاسور مدير فريق فيراري أن العقوبة التي تلقتها ريد بُل جراء خرق سقف النفقات في الفورمولا واحد، كانت خفيفة جداً.
تم التحرير: 08-04-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
خرقت ريد بُل سقف النفقات لموسم 2021، حيث تم تغريم الفريق بـ 7 ملايين دولار أمريكي وخفض وقت التجارب ضمن نفق الهواء بنسبة 10 بالمئة لمدة 12 شهراً بدءاً من أكتوبر/تشرين الأول 2022.
وبالرغم من ذلك، لكن ريد بُل بدأت موسم 2023 بسيطرة مطلقة لتفوز بالسباقات الثلاثة الأولى حتى الآن.
"أعتقد ما تلقته ريد بُل ليس عقوبة. إنها خفيفة جداً. لو قلنا أن الفريق يتحسن بمقدار ثانية خلال التطوير الانسيابي على مدار الموسم، ومع عقوبة 10 بالمئة، فإنك تخسر عُشر ثانية فقط!" قال فاسور.
وأكمل: "التقدم لا يسير بمنحى خطي، وقد يكون أقل، كما أنه من المسموح لك إنفاق المال في مواضع أخرى. ذلك يعني من وجهة نظري أن العقوبة هامشية".
اقرأ أيضاً:
- فيراري تطالب بحق المراجعة حيال عقوبة ساينز في سباق أستراليا
- براون: رحيل سيدل ساعد على مراجعة تقنية "أكثر عدائية" لفريق مكلارين
- مرسيدس تعمل على تحديث نظام التعليق لمساعدة هاميلتون على "الارتباط" بالسيارة مجدداً
- فاسور: "فيا" أخطأت بعدم الكلام مع ساينز قبل تطبيق عقوبته في سباق أستراليا
- هلكنبرغ: قوانين إعادة الانطلاق المطبّقة في ملبورن "ليست من جوهر الفورمولا واحد"
- نوريس: إطارات بيريللي "السيئة جداً" لا ترقى لمعايير الفورمولا واحد
وحين سُئِل إن كان يعتقد بأن الفريق قام بعمل جيد بالتعامل مع العقوبة، أو أن العقوبة نفسها لم تكن رادعة بما يكفي، أجاب: "الأمران صحيحان. لقد قاموا بعمل جيد. لكنني ما زلت مقتنعاً بأن العقوبة كانت خفيفة جداً".
وأكمل: "مع الأخذ بعين الاعتبار أنهم يمتلكون أفضلية هائلة منذ بداية الموسم".
وأردف: "لا أريد القول بأنهم لم يقوموا بعمل جيد، لأنني أعتقد وبصراحة أنهم قاموا بعمل جيد للغاية مع سيارتهم".
واسترسل: "لا أحاول إيجاد أعذار على الإطلاق. لكن لو سألتموني عن رأيي في العقوبة إن كانت خفيفة جداً، فسأجيب بـ نعم".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيراري تطالب بحق المراجعة حيال عقوبة ساينز في سباق أستراليا
المقال التالي مرسيدس لا تفكر بخطة بديلة في حال قرر هاميلتون ترك الفريق
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فيراري
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
22 دقيقة
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك