أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة بلجيكا الكبرى

فيراري: عطل في نظام الاستشعار تسبّب في عقوبة إسراع لوكلير في خطّ الحظائر

كشفت فيراري عن أنّ عطلًا في أحد أنظمة استشعار سيارة شارل لوكلير بعد أن علق غلاف خوذة في قناة تهوية مكابح شارل لوكلير أدّى إلى العقوبة "غير الموفّقة" لإسراعه في خطّ الحظائر ضمن سباق جائزة بلجيكا الكبرى.

تم التحرير: 29-08-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

شارل لوكلير، فيراري

تلقى لوكلير عقوبة 5 ثوانٍ بعد وقتٍ قصيرٍ من رفع العلم الشطرنجي عندما تبيّن أنّه أفرط في السرعة في خطّ الحظائر في نهاية اللفّة الـ 42.

وتسبّبت العقوبة في تراجعه من المركز الخامس إلى السادس خلف فرناندو ألونسو بعد أن كان في مركزٍ خامسٍ مرتاحٍ قبل التوقّف الذي جاء نتيجة قرار فيراري بالسعي وراء نقطة أسرع لفّة.

وقبل لوكلير اللوم حيال الإفراط في السرعة، لكنّ ماتيا بينوتو مدير فريق فيراري كشف بأنّ مشكلة في أحد أنظمة الاستشعار بعد أن علق غلاف خوذة في قناة تهوية المكابح الأماميّة اليمنى ما ترك قياسات الفريق خاطئة بعض الشيء.

اقرأ أيضاً:

وقال الإيطالي لموقعنا "موتورسبورت.كوم" حول التوقّف المتأخّر: "كان قرارًا على الحافة. لم نكن نستخدم أنظمة الاستشعار الطبيعيّة لقياس السرعة لأنّها تعطّلت خلال ارتفاعٍ مفرطٍ للحرارة في الإطار الأماميّ الأيسر، وربّما لم يكن نظامنا البديل دقيقًا بما فيه الكفاية".

وأضاف: "كان وضعًا غير محظوظ في المجمل".

ووجد المراقبون أنّ لوكلير تجاوز حدّ السرعة القصوى بـ 1 كلم/س، وهو ما تسبّب في عقوبة الثواني الخمس.

وتُعدّ هذه الكبوة الأحدث بالنسبة للوكلير وفيراري ضمن يومٍ تلقّت فيه آمالهما في اللقب ضربة قويّة أخرى بعد فوز فيرشتابن منطلقًا من المركز الـ 14 وتوسيعه لأفضليّته إلى 98 نقطة أمام لوكلير في البطولة.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ألونسو: حادث بلجيكا كان خطأ هاميلتون

المقال التالي ترتيب بطولة العالم للفورمولا واحد بعد جائزة بلجيكا الكبرى 2022

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



هاميلتون ينتقد عقلية لوكلير القائمة على "إما الفوز أو لا شيء" بعد احتكاكهما في جائزة المكسيك الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

8 س

هاميلتون ينتقد عقلية لوكلير القائمة على "إما الفوز أو لا شيء" بعد احتكاكهما في جائزة المكسيك الكبرى



فاسور يعلّق على احتكاك هاميلتون ولوكلير: "إنها مسألة احترام"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

9 س

فاسور يعلّق على احتكاك هاميلتون ولوكلير: "إنها مسألة احترام"



معاقبة سائقي ألبين بعد السباق تمنح هيراكاوا نقاطًا في ظهوره الأول بالفورمولا 1 خلال جائزة المكسيك الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

9 س

معاقبة سائقي ألبين بعد السباق تمنح هيراكاوا نقاطًا في ظهوره الأول بالفورمولا 1 خلال جائزة المكسيك الكبرى



عقوبة تُخرج بياستري من مراكز النقاط في جائزة المكسيك الكبرى للفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

9 س

عقوبة تُخرج بياستري من مراكز النقاط في جائزة المكسيك الكبرى للفورمولا 1

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك