فورمولا 1 جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيراري "ضمن المعركة" على لقب بطولة الصانعين بعد ثنائيّة أوستن
تقلّص الفارق مع مكلارين وريد بُل بشكلٍ كبير إثر أداء الحصان الجامح المذهل في أوستن.
منشور: 21-10-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

شارل لوكلير، فيراري
الصورة من قبل: سيمون غالوي/ صور لات
يعتقد شارل لوكلير وكارلوس ساينز الإبن أنّ ثنائيّة فيراري في الولايات المتّحدة الكبرى يضعها مباشرة في المعركة على لقب بطولة الصانعين، حونها تتأخّر الآن بـ 48 نقطة فقط عن المتصدّرة مكلارين.
كسبت فيراري 26 نقطة من ريد بُل الثانية في بطولة الصانعين وباتت على بُعد 8 نقاطٍ عنها، بينما تتأخّر بـ 48 نقطة عن مكلارين بعد سيطرة لوكلير وساينز في الأمام.
وكان لوكلير قد انتزع الصدارة في المنعطف الأوّل متجاوزًا ماكس فيرستابن ولاندو نوريس.
وكان السائقان قد أشارا قبل السباق إلى أنّ أداء فيراري على حلبة الأمريكيّتين سيكون اختبارًا لمدى تقدّم الفريق، وبالرغم من إشارة لوكلير إلى وجود "حدود وقيود" من ناحية المطبّات الكثيرة في المقطع الأوّل في التصفيات، كان الفريق متقدّمًا بخطوة كبيرة على البقيّة في السباق.
وقال لوكلير أنّ الحظيرة الإيطاليّة تستهدف الآن لقب الصانعين، ويشعر بأنّ الفريق في مستوى جيّدٍ تقنيًا وعمليًا لفعل ذلك.
وقال: "لم تكن عطلة نهاية أسبوعٍ سهلة حتّى الآن، عانيت قليلًا مع الشعور في السيارة. لكنّني حظيت بالثقة في السباق وكان الشعور أفضل، وكان ذلك ما حدث".
وأردف: "اعتقدنا بأنّ الآخرين سيتحسّنون كثيرًا، لكنّنا حافظنا على اليد العليا. أنا سعيدٌ حقًا بالثنائيّة اليوم، لم نكن لنحلم بنتيجة أفضل".
وأكمل: "كان ما حدث في المنعطف الأوّل جيّدًا، ذلك ما أردت فعله بالضبط. حصلنا على انطلاقة جيّدة. وبالنسبة للفترة الثانية من عمر السباق فقد تعلّق الأمر بإدارة الوضع، وقمنا بعملٍ رائع، وكانت وتيرة السيارة جيّدة حقًا وأودّ شكر المهندسين".
ثمّ تابع: "لقد عملوا بشكلٍ جنوني على مدار الأشهر القليلة الماضية لجلب التحديثات التي وفّرناها في سنغافورة والسباقات القليلة الماضية ويبدو أنّها تؤتي ثمارها".
وواصل شرحه بالقول: "الفريق بأكمله يعمل بشكلٍ رائع، وقفات الصيانة كانت رائعة، وكلّ شيء يعمل بشكلٍ جيّد، لذا أنا سعيدٌ حقًا. لا نزال نستهدف اللقب الآن، إنّه طريقٌ طويل، لكنّ هذه بداية جيّدة لسلسلة سباقات ثلاثيّة".
كما شاطره ساينز الرأي، حيث قال أنّ سيارة "اس.اف-24" أثبتت قوّتها في السباقات التي يكون فيها تآكل الإطارات العامل الرئيسي، وسمح ذلك لها بأن تكون أكثر عدائيّة.
وقال الإسباني: "إنّها نتيجة تضعنا أين نريد للمنافسة على لقب الصانعين الآن، لذا أنا سعيدٌ جدًا من أجل الجميع ف فيراري الآن".
وأضاف: "في ذات الوقت علمت أنّ الكثير من السباقات ستتحدّد في الانطلاقة. علمت أنّ لاندو وماكس سيتسابقان بشكلٍ محتدمٍ في المنعطف الأوّل، لكن للأسف حصلت على أسوأ نتيجة منها، ولم أحصل على الصدارة".
وأكمل: "إدارة الإطارات هي نقطة قوّة سيارة هذا العام بالتأكيد. نحظى بفترات طويلة مع مستويات تآكل ضعيفة. أستمتع حقًا بذلك. أمضينا الكثير من السباقات في الدفاع وخسارة المراكز حينها (العام الماضي)، لكن نبدو قادرين على الدخول في وضع الهجوم هذا العام والتجاوز، وذلك ممتع. آمل أن يستمرّ ذلك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تغريم منظمي جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1 بمبلغ 500,000 يورو
المقال التالي وولف يشكّك في "تحيّز" العقوبات بعد إفلات فيرستابن من العقوبة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 دقيقة
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟

أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى

راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا لصلابتي وقدرتي على الصمود"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا لصلابتي وقدرتي على الصمود"

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 23 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك