فورمولا 1
فيراري: سيارات الفورمولا واحد قد تكون جميعها متشابهة في 2023
يرى لورون ميكيز المدير الرياضي لدى فيراري أن تصاميم سيارات الفورمولا واحد قد تكون جميعها متماثلة للغاية في 2023.
تم التحرير: 17-02-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سيارات موسم 2022
كل ما تريدون معرفته عن سيارات موسم 2022 الجديدة!
مع وضع الفرق لمساتها الأخيرة على سيارات موسم 2022 المقبل، هناك أمل ضعيف نوعاً ما بألا تتسبب القوانين بجعل السيارات متشابهة بشكل كبير.
لكن ومع سعي الفرق للتلاؤم مع تغييرات القوانين وسعيها للاستفادة بأكبر قدر ممكن للتفوق على المنافسين، يرى ميكيز أن هناك فرصة كبيرة بأن تتشابه أشكال السيارات بشكل كبير مع الانتقال إلى العام الثاني من القوانين الجديدة.
فقال: "هناك حرية تطويرية أقل بكل تأكيد. جميعنا متحمسون لأن هناك أموراً جديدة بشكل كبير مقارنة بالموسم المنصرم. لكن كم سيكون اختلاف السيارات عن بعضها البعض؟ سنرى".
وأكمل: "أعتقد أننا في البداية سنرى بعض الاختلافات بيننا جميعاً".
وتابع: "لكنني أعتقد أن السؤال الأهم هو بعد مرور ستة أشهر، أو عام، ومع تصميم سيارات 2023، هل ستكون متماثلة؟".
وأردف: "لا أقول أن هذا ما سيحصل، أقول دعونا نلقي نظرة، في بدايات 2023، لنرى إن كانت هناك فروقات كافية ومساحات كافية للفرق كي تعمل على تصاميم مختلفة".
اقرأ أيضاً:
- فيراري قد تُعدّل ألوان سيارتها لموسم 2022 بعد إطلاقها
- فيراري: قيود سقف النفقات ستعني تحديثات أقل خلال موسم 2022 في الفورمولا واحد
- تحليل: كيف انتصرت فيراري ضمن معركة أفضل البقيّة في 2021
وبدأت بعض المخاوف تظهر إزاء قوانين 2022 المقيدة بعض الشيء.
وبالرغم من أن الحكم الأخير على القوانين ما زال مبكراً لكن الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" يبدو متحمساً لإمكانية وجود تنوع فعلي في التصاميم.
حيث عبّر نيكولاس تومبازيس الذي ترأس قسم سباقات المقعد الأحادي في "فيا"، العام الماضي، عن تفاؤله بأن السيارات لن تبدو متماثلة في 2022.
فقال: "من الصعب الحُكم، لأن ذلك يعتمد على خبرة المشاهد".
وأكمل: "لا بد من القول أنه وبشكل ما فإن سيارات 2021 كذلك تبدو متماثلة لبعضها البعض، وأحياناً من الصعب التفريق بين السيارات".
واختتم: "أعتقد أنك ستكون قادراً على تمييز السيارات إن كنت تمتلك بعض الخبرة في الفورمولا واحد".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق "فيا" تعترف بأنّ وظيفة ماسي مهدّدة
المقال التالي ألفا تاوري: سقف النفقات غير كافٍ لتقليص الفارق خلف فرق الصدارة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فيراري
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
شارل لوكلير يعترف بوجود "مشكلة مقلقة" في فيراري قبل التحديث الكبير في أوستن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
شارل لوكلير يعترف بوجود "مشكلة مقلقة" في فيراري قبل التحديث الكبير في أوستن
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك