أخبار عاجلة
فورمولا 1
فيراري ستسحب الاستئناف على الحُكم في قضية ريسينغ بوينت إن تغيرت القوانين
أشارت فيراري إلى أنها تنوي سحب استئنافها على الحُكم في قضية نسخ ريسينغ بوينت لمكونات سيارة مرسيدس، إن قام الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" بسنّ قوانين واضحة وصارمة لموسم 2021.
منشور: 04-09-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تمّ الشهر الماضي تغريم ريسينغ بوينت بـ 200.000 ألف يورو وخصم 15 نقطة من مجموعها في الترتيب العام وذلك لاستعمال تصاميم أقنية مكابح لسيارتها، منسوخة من سيارة مرسيدس 2019.
علاوة على ذلك، سيتلقى الفريق تنبيهاً في كل جولة من جولات الموسم يستعمل فيها الفريق تلك الأقنية.
وكانت فيراري من بين خمسة فرق قدمت اعتراضاتها على الحكم، وأعلنت أنها ستستأنف ذلك الحكم. لكن مكلارين، ويليامز ورينو تراجعت عن رغبتها بالاستئناف، ما ترك فريق مارانيللو وحيداً في الميدان كمعارضٍ للحكم.
بالمقابل، قدمت ريسينغ بوينت اعتراضاً واستئنافاً على الحكم بهدف تبرئة اسمها من أية تهمٍ بمحاولة التلاعب. وما زالت المسألة تسير باتجاه محكمة الاستئناف الدولية.
وكذلك الأمر، ما زال طلب استئناف فيراري قائماً، لكن الفريق أشار إلى أنه سيسحب الطلب في حال تمت الموافقة على تغييرات جديدة في القوانين.
حيث قال ماتيا بينوتو مدير فريق فيراري: "لقد أكدنا اعتراضنا، لذلك قمنا باستئناف القرار".
وأكمل: "السبب وراء ذلك أننا مقتنعون بعدم صحّة ما قامت به ريسينغ بوينت هذا الموسم. نحن نرى أن ذلك مخالف لجوهر الرياضة، ونعتقد أنه لا يجب أن يتكرر في المستقبل".
وتابع: "لذا، نحن نطالب بوضوح أفضل حيال ذلك من قبل ’فيا’. إن قاموا بسنّ قوانين حيال ذلك أو اعتماد توجيه تقنيّ في المستقبل بخصوص موسم 2021 بحيث يتم ضمان عدم تكرار عملية النسخ تلك، فإننا مستعدون لسحب الاستئناف".
اقرأ أيضاً:
- رينو تطلب سحب استئنافها للحُكم في قضية ريسينغ بوينت
- فيراري تسعى "للوضوح والشفافيّة" بشأن قوانين نسخ السيارات من خلال الاستئناف
بالمقابل، أوضح بينوتو عدم وجود أية مشكلة لدى فيراري فيما يتعلق بالأساليب التقليدية بدراسة السيارات الأخرى عن طريق وسائل اعتيادية مثل التقاط الصور.
فقال: "النظر إلى المنافسين، محاولة فهم ما يقومون به، محاولة دراسة سياراتهم، لطالما كان كل ذلك جزءاً من تاريخ الفورمولا واحد. ولا أرى مشكلة في ذلك".
واختتم: "أعتقد أن نسخ التصميم بأكمله، يعتبر أمراً مختلفاً تماماً، فذلك عبارة عن نسخٍ كاملٍ. لو كنتُ مكان مرسيدس لاعترضتُ بدوري على ذلك. لذا أعتقد أن التقاط الصور بالطريقة الاعتيادية لطالما كان أمراً متعارفاً عليه ولا أرى فيه أية مشكلة".
اقرأ أيضاً:
- وولف يعمل كـ "وسيط" لتفادي نقل قضيّة ريسينغ بوينت إلى محكمة الاستئناف
- تسليط الضوء على مرسيدس عند استئناف عقوبة ريسينغ بوينت
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق دوريلتون كابيتال رغبت ببقاء كلير ويليامز مع فريق الفورمولا واحد
المقال التالي أبيتبول: تغيير اسم الفريق إلى آلبين رهنٌ بقرار المدير التنفيذي لدى رينو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ريسينغ بوينت
سترول: كانت هناك فرص ضائعة في موسم 2020
فورمولا 1
فورمولا 1
سترول: كانت هناك فرص ضائعة في موسم 2020
فيرشتابن "مُستاء" من مركز الانطلاق الثاني لسباق جائزة تركيا الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة تركيا الكبرى
فيرشتابن "مُستاء" من مركز الانطلاق الثاني لسباق جائزة تركيا الكبرى
غرين: على ريسينغ بوينت إعادة بناء ثقة سترول
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
غرين: على ريسينغ بوينت إعادة بناء ثقة سترول
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك